简介：摘要: 轮对退卸是轮轴四级修的一道重要工序，退卸工艺对车轴质量起着关键作用。本文对现有工艺进行了详细的分析，并从工艺布局、物流、自动上下料、退卸机、轮对退卸方式、车轴车轮自动分类存放等方面进行工艺优化设计，取得了显著效果：实现了轮对退卸自动化，作业人员从4人减少到1人，大幅度提高了产品质量，降低了生产成本，现场环境和安全得到显著改善。

简介：

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简介：摘要： 动车组维修所涉及的内容非常广泛，除了基本的维修作业以外，还涉及对技术装备的维修如何进行管理，采用什么样的维修制度，对已有的制度如何进行改革等。所涉及的知识面也非常宽广，包括断裂力学、故障数学、可靠性工程、系统工程等。动车组的维修 已经 从一门技艺发展成为一门综合性的新学科。

简介：摘要：货车轮对组装是轮对四级修的关键环节，轮对组装质量是决定列车安全可靠运行的关键，也是维护货运安全的保证。本文结合压装曲线对常见的轮对组装故障及压装不合格分解后出现的轮座、轮毂孔拉伤原因进行了简要分析，并提出相关质量保证措施。

简介：摘要：通过实施轮对退卸过程自动化改造，提升了轮对退卸生产过程的产品质量和生产效率。提升了轮对退卸生产过程的安全性，减少了的原材料、能源消耗。为公司的工艺自动化改造积累了宝贵的经验。

简介：【摘要】本文使用自动化、数字化、信息化手段，构造数字化轮对编辆工艺生产线，通过搭建轮对编辆信息化管理平台，实现轮对编辆数字化。论文从总体建设思路、建设目标、实施方案、建设成效论述了数字化轮对编辆建设过程和成效。

简介：摘要将金属自修复材料添加到机械设备的润滑油中，能够有效的修复机械摩擦造成的磨损部位，减少设备间隙并且优化设备内部间隙之间的相互关系，能够促使机械设备恢复到原有的性能，减少摩擦给机械设备造成的损失，延长设备使用的寿命，提高设备使用率，减小故障率，降低设备维修成本，促进工程快速施工。基于此，本文对机械设备上金属自修复材料的应用进行了分析与探讨。

简介：摘要 轮对，作为动车组运行的核心部件，其技术状态直接关系到动车组的运行安全，作为成本高昂的消耗型配件，其运用修（尤其是轮对镟修作业及轮对更换）方案直接影响轮对的使用寿命及成本付出。但鉴于部分轮对管理环节薄弱，基本的检修、质量、备用及信息化管理等还存在各种症结及掣肘。本次研究从轮对管理现状出发，针对轮对管理存在的突出问题进行调研，探讨每个关键环节，围绕着未来动车组轮对管理的理念，提出轮对管理相关建议。

简介：摘要：随着《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》的修订及铁路货车修程修制改革，车轮检修的轮辋、轮缘标准提高，检修车轮报废率不断上升，且LZ40钢车轴到期数量较多，这些因素都增加了检修轮对的退卸数量，但转向架车间目前使用的轮对退卸机设备老化、作业程序繁杂、退卸质量不稳定，无法满足现场作业要求。因此车间对轮对退卸线进行工艺改造，本文就从精益生产角度对轮对退卸线改造进行简要探析。

简介：摘要：为了更好且更快的实现这个目标，同时融入BI大数据信息化管理，经过抽取维修业务数据并且转变分析，按照统计生产的指标数据调整维修计划，降低外委维修投入，降低生产成本，有效提升经济效益。本文主要讨论BI数据分析系统、BI数据分析和大数据的区别、BI数据分析在油田设备自檢自修中的应用。

简介：摘要：随着道路和桥梁建筑的持续增长，其维护和修复工作日益受到关注。由于环境因素、交通负载和材料老化等原因，混凝土结构的损伤是不可避免的。该文重点探讨了混凝土自修复技术在道路和桥梁修复工程中的应用。通过对不同的自修复机理、材料种类和主要方法进行深入分析，揭示了这种技术在提高道路和桥梁耐久性方面的潜在价值。研究结果表明，混凝土自修复技术在延长结构使用寿命、减少维护成本和提高可持续性方面具有巨大潜力。

简介：摘要：因为在新世纪发展背景下，铁路货车的提速工作已经基本完成，在铁路货车运营速度提升的过程当中，轮轴是重要的承重部件，所以面临着诸多影响因素，包括轮轴的加工工艺以及制造材料等，都是影响到轮轴质量的影响因素。所以在铁路货车运行检修工作中，轮轴检修工作出现故障和问题的几率是比较大的，需要技术人员就相关故障分析及处理工作进行加强，从而提升铁路货车运行安全。

简介：摘要：本文主要是对轮对压装出现信号失真，从原理上进行分析，结合《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》的要求，探讨对轮对自动控制系统进行改进，并进行实践操作，达到压装质量稳定，抗干扰能力强的效果。

简介：摘要：高速动车组轮对作为动车组的走行单元，直接与轨道进行接触并传递轮轨作用力，其检修质量会直接影响到该动车组的运行质量。一般情况下，动车组每行驶120万公里就需要进行轮对的高级检修。按高级检修规程要求需要对轮对进行分解时，在检修过程中常会发现车轮、车轴上检存在表面划（拉）伤、锈蚀、击打伤以及车轮内孔尺寸变大等诸多异常现象，对动车组轮对的检修工作造成一定的影响。因此，相关的检修工作人员就需要对上述提到的异常现象有一个清晰的了解，并能够对这些问题进行有效的解决。

简介：摘要：铁路货车是铁路货物运输的运载工具，轮轴是铁路车辆上关系运行安全的重要部件。为满足铁路货车运输提速、重载的要求，以及在役车辆车轴的运用状况日趋恶劣，相应对铁路车辆厂段修车轴的探伤技能及车辆超声波探伤技术也提出了更高的要求。通过分析现役铁道车辆轮时超声波自动探伤机存在的问题,指出随电子技术的飞速发展,现在来讨论和解决这些问题已具备了较好的条件,应给予重点攻关,因为她是车辆部门确保行车安全的关键设备。

简介：摘要：本文主要说明了轮对突悬组装的形成，轮对压装压力曲线长度的理论计算方法以及突悬量的确定，提出了在实际生产过程中如何解决突悬量对压力曲线影响的方法。