简介：连续曲率张力样条方法在最小曲率格网化方程中引入张力参数,可以消除最小曲率拟合曲面在已知数据点之间的区域存在的较大波动和无关变形点,张力参数的取值在区间[0,1）。针对海面高数据,研究了张力参数取不同值的结果,得到了张力参数的最佳取值范围。

简介：摘要：在我国既有铁路线路中，曲线线路占比较大，尤其是铺设较早的山区铁路，由于受地理条件限制，小半径曲线占比较多，在小半径曲线上由于机车车辆轮对与轨道相互作用力复杂且强烈，线路病害频发，小半径曲线维修作业在铁路工务部门日常维修工作中占用工时较大。因此，合理的对小半径曲线地段进行维修作业，在保障线路设备安全和行车安全，以及提高作业效率上具有重要意义。

简介：摘要小半径曲线梁桥，除承受弯矩、剪力外，还有较大扭矩和翘曲双力矩的作用。曲线桥具有增添城市景观、使桥梁服从路线布置、提高交通枢纽使用功能等优点，因此在城市建设中应用越来越广泛。小半径曲线梁桥的设计越来越引起人们的重视，当务之急是我国现行相关技术规范和设计理论有待进一步研究和完善。本文首先分析了曲线梁桥的力学特性，然后详细阐述了小半径曲线梁桥的设计的要点。

简介：识别地震分辨率范围以外或以下的复杂断层并预测与褶皱和挠曲有关的裂缝是精细地震解释的主要目的之一。随着二十世纪八十年代后期三维地震普遍使用的出现，求出基于一次导数的层倾角值与倾角方位以便突出用其他方法难以发现的断层。最近，基于二次导数的曲率图更进一步实现了这个过程。商业工作站环境下基于层的曲率计算在现今是有效的，这种计算便于地学科学家掌握这些方法，他们没有机会使用处理软件并且也没有时间或兴趣学习程序。

简介：在文献[1]，[2]中，我们已经推得云南天文台低纬子午环观测的星径曲率改正公式。本文以定性方法论述和分析了昨径曲率改正，与以前的有关文章相比，我们对星径曲率改正的部分计算作了校正，为便于进行定性分析，本文给出了对应于云南天文台地理位置的星径曲率计算公式的特性曲线图，最后，我们认为：文中给出的星径曲率改正公式对观测天顶距大于25°的天体是比较有效的，在编制低纬子午环观测纲要时应当充分考虑这一点。

简介：摘 要：铁路山区小半径曲线地段钢轨伤损、磨耗等问题突出，从延长小半径曲线钢轨使用寿命的角度出发，本文针对丰沙线小半径曲线特点从钢轨选用、钢轨保护、钢轨养护等方面提出了相应措施，针对小半径曲线钢轨常见病害及原因分析不再赘述。

简介：摘要：了解数控车床加工过程中的刀具补偿功能，对不使用刀具半径补偿功能时产生的加工效果进行分析阐述。使用刀具半径补偿功能 , 在实践中既提高了生产效率又保证了产品质量。

简介：摘要：小半径曲线钢轨作为钢轨结构强度最为脆弱的地方，在现实应用中常会出现磨损。为了减轻小半径曲线钢轨磨耗严重的现象，本文对小半径曲线容易受到的磨损类型进行研究，根据研究结果从侧磨和波磨两角度提出减缓小半径曲线钢轨损耗的有效措施，以期延长小半径曲线钢轨的使用时限，进一步提升小半径曲线段钢轨的运行效率，旨在为相关人员提供参考。

简介：摘要：目前国内地铁地铁运营线小半径曲线施工时采用“轨排法”施工，“轨排法”施工时轨排在铺轨基地制作时为直线状态，曲线段轨排制作时需要将轨排从曲线状态还原到直线状态进行制作，主要方法是将曲线段轨排以轨排中心线的切线方向，将轨排从中间向两端自然展开为直线状态。曲线段轨枕按轨排中心线向轨排两端扇形均匀分布，曲线外侧轨枕分布增加该轨排缩短量的一半，曲线内侧轨枕分布减少该轨排缩短量的一半。现场轨排安装完成后满足要求，经过长时间地铁运营，扣件各种零部件发生变化，从而发现轨距块与钢轨存在不密贴现场，轨道状态发生变化，容易导致列车行驶不平稳乘车舒适度差等现象。为了解决地铁运营线小半径曲线地段轨枕偏斜导致轨距块与钢轨不密贴现象展开研究。。

简介：摘要:本文对小半径曲线轨道的受力状况进行了分析，描述了造成这种情况的原因及危害，提出了相应的处理办法，并对其进行了日常维护和检查。

简介：摘要：在航道工程项目施工中，做好施工工艺的应用，对港口航道工程的建设质量有着密不可分的关联，当前，在施工过程中，由于各种原因的存在，导致施工工艺应用以及管理上存在着若干问题，这些问题不仅会影响到项目建设的质量，同时还会影响到港口经济建设，因此，在工作过程中，必须要做好港口航道施工工艺技术控制，保证航道港口工程建设质量。鉴于此，本文主要分析港口航道施工工艺技术。

简介：摘要：航运对港口航道的建设要求很高。为满足航运需求，应加强对港口航道建设的控制。港口航道建设是一项复杂的工程，不仅涉及到主航道，还涉及到一些交通分流工程。为了进一步提高海洋经济发展能力，本文将按照标准化航道建设流程对施工工艺进行研究。

简介：摘要：船闸下游引航道口门区一般处于下一渠化枢纽梯级的库尾段，存在较多的碍航因素，本文以沅水凌津滩枢纽下游口门区整治为例，分析其滩险特征，提出了针对弯曲半径较小以及礁石众多的山区船闸下游引航道口门区的合理可行的整治方案。

简介：摘要 针对成都地铁 6号线三官堂站 ~东光站区间小半径盾构隧道穿越二环高架问题，通过对既有工程调研和计算分析，研究了小半径盾构区间穿越高架桥的影响，比选了桩基托换方案。研究表明，盾构隧道在中风化泥岩层穿越桥桩沉降较小；单侧穿越桥桩时，不均匀沉降较大应采取措施提高桥梁承载力；对比了主动托换与被动托换方案，并提出利于既有桩侧壁作为人工挖孔桩护壁的破除障碍桩方案。

简介：【摘要】随着我国建筑行业不断发展，工人及现场管理人员的生命安全急需得到保障。近年建筑工地坠落事故频发。本论文根据合肥市常年风速换算鹤翔园一期最高楼层顶风速外加施工推力，计算石子坠落初速度和坠落时间，最终计算得到坠落半径。根据坠落半径设置防护，能有效避免现场因为施工过程造成的石子坠落伤人，从而减少现场事故发生。

简介：摘要航道维护疏浚工程施工难度大，如何维护疏浚以保证工程如期按质完成需要深入结合工期实际，采用科学合理的施工方法。本文主要依据工程实际，分析了工程特点，并提供了具体的施工方法，以提高本工程的施工质量。

简介：

简介：摘要：近年来，我国的社会经济与科学技术保持着齐头并进的发展态势，有效提高了国家综合实力的同时，我国港口航道工程获得良好的发展。沉箱安装施工在现有施工规范及施工经验中都有一定的可借鉴性，但高低基础沉箱间隔安装施工经验不足且可借鉴的施工案例较少。高低基础沉箱安装无法按照顺岸式防波堤常规施工工艺进行，需按照独立式沉箱进行安装，为保证沉箱安装的施工质量及施工进度，在施工时采取相应的技术质量控制措施及合理地安排施工顺序，以满足质量及进度要求。

简介：摘要：随着时代快速发展，社会在不断进步，在工程施工中沉箱预制施工是重中之重，对于沉箱施工技术的分析，应结合以前的施工经验，确定沉箱施工技术的要点，对于每一个环节要进行针对性控制，减少一些不规范行为现象的发生，有效降低各种因素产生的不利影响，进而提高航道工程施工的可靠性和安全性。鉴于此，文章详细分析了当前港口航道工程施工中所存在的问题，并提出了有效的对策，以供相关的人士参考和借鉴。

简介：摘要：为满足近海航道及内河高等级航道维护的需求，为航标调整、维护疏浚、整治建设等工作提供航道测图等技术支撑，拟建1艘新型多功能测量船，本文通过对测量船的功能需求到船型方案的设计实际案例，概述了测量船舶的设计过程。