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87 个结果
  • 简介:一、摘要:本文介绍了融合通信系统架构设计以及融合通信系统在各个方面的应用,从融合通信系统的概念和特点入手,其次介绍了融合通信系统的架构设计,展示了融合通信系统在四个场景的应用,最后提出融合通信系统的解决方案以及面临的挑战。

  • 标签: 架构 通信系统 架构设计
  • 简介:摘要:为了满足设备运行的要求,生产厂房一般具有层高、占地面积大、跨度大、设备密集、散热量大、人员少的特点。工业生产需要大量通风。为满足设备周围运行环境的需要,还应对全厂大空间进行空调通风设计。同时,应考虑操作人员的健康要求,以确保室内空气质量和生产环境良好。这种通风空调系统和制冷方案的选择在早期投资和长期运行成本上有显著差异。因此,对于生产厂房,必须合理选择大空间建筑、实用有效的通风空调系统和制冷方案,以降低空调通风系统的最大功耗,保证整个生产工作的顺利进行。

  • 标签: 通风技术 暖通空调 设计方案
  • 简介:建立了耦合流动试井数学模型,在溶洞自由流动区,考虑流体的流体力学性质,在溶洞外的区域考虑地层渗流性质。对模型进行了数值和解析联合求解,得到了耦合流动模型压降、压恢试井曲线特征,分析了耦合流动模型流动规律,确立溶洞直径及体积、渗流区渗透率和溶洞边缘渗流区的表皮系数作为该试井模型参数体系,通过求解反问题可以确定溶洞大小等特征。

  • 标签: 缝洞型 渗流 自由流 耦合流动 试井
  • 简介:摘要:随着我国高速公路建设的不断发展,公路网基本建成如果我们要充分发挥中国公路网的重要作用,智慧高速公路将成为未来发展的主要方向。基于此,本文从智慧道路的概念出发,分析当前我国智慧道路建设存在的问题,探索通过高效统一通信网络建设智慧道路的有效策略,并向道路工作者提供实用建议。

  • 标签: 智慧高速公路 通信网络 有效策略
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  • 简介:地层品质因子Q反映了地层对地震波吸收衰减的强弱,是油气检测的重要指示因子,准确提取Q值十分重要。本文根据地震子波能量衰减特征,提出基于子波衰减前后能量比的Q值提取方法。该方法是综合利用多点信息估算子波能量,规避了常规Q值方法(如质心频移法)对地震子波谱的假设,适用于任意波谱形状,但对资料的保真度要求较高。VSP正演模型测试发现,在非固有衰减(如几何扩散、反射透射损失等)得到准确补偿的前提下,能比法能较好地反演地层Q值。实际零偏VSP资料应用表明,能比法提取的Q值趋势与谱比法基本一致,具有一定的可信度。

  • 标签: 品质因子Q 能量比 时间域 地震子波 谱比法
  • 简介:摘要:易燃气体存在意外爆炸的危险,而对该类事故的分析中,爆炸能量显得尤为重要,而目前理论或实验室数据较少。本文针对该问题,进行了几种理论的推算,并对事故的分析及安全工作的提出了指导性的建议。

  • 标签: 易燃气体 爆炸事故 威力估算 甲烷
  • 简介:【摘要】基于对危化品储罐区会发生多米诺效应,以多米诺效应为基础进行研究, 基于多米诺效应 对危化品储罐区 的存储的影响,并基于物理学理论提出了多灾种耦合效应模型, 通过无量钢化 处理得到综合灾害扩展网络图, 分析在发生多个存储灾难的情况下,得到当 D1, D2发生灾害时, D4, D5灾害扩展概率最大 。当灾难D1, D8发生时, 发生 灾难D4的可能性最大,建立 多灾种耦合效应模型 。这些发现是重要的指南,可用于预测和评估危化品储罐区多灾种耦合效应 的后果,并减轻多米诺效应 的影响,并增强危化品储罐区 安全基础。

  • 标签: 危化品 储罐区 多灾种耦合效应 风险分析
  • 简介:利用我国160个台站从1951~2000年的月降水观测资料和NCEP/NCAR的全球海表温度(SST)资料,分析了我国夏季(6、7、8月)降水的时空变化特征及其与海温的相关,并应用奇异值分解(SVD)方法研究了我国夏季降水分布异常与海温变化的耦合关系。结果表明,我国夏季降水异常的雨型分布主要有3种,这些雨型的时间变化除了有明显的年际变化外,还存在显著的年代际变化。尤其是华北地区的降水从1965年左右开始减少,特别是大约1976年后有显著的减少。SVD分析揭示的我国夏季降水和全球海温异常的耦合关系表明,这种耦合关系最主要的时空变化特征表现在年代际变化的时间尺度上。我国华北和东北南部的夏季降水从1976年前后明显减少,与之显著关联的海温异常的关键区包括太平洋、印度洋以及热带和南大西洋。特别是热带中、东太平洋,印度洋,以及热带和南大西洋海水,从1976年前后也明显增暖。本研究揭示的华北持续干旱与印度洋和大西洋海温的年代际变化的耦合关系,在以往的研究中还未见到,因而有必要在今后的研究中加以重视。我国夏季降水和海温的耦合关系,还表现在长江中下游地区的降水异常与太平洋和大西洋海温异常的显著相关上。当南海和黑潮区域以及相邻的热带西太平洋海区海温为正异常时,热带和北大西洋海温也为正异常;而热带中、东太平洋海温为负异常时,长江中下游地区往往偏涝;反之,该地区则偏旱。

  • 标签: 夏季降水 海温 年际变化 年代际变化
  • 简介:摘要:修建软岩隧道环节,由于隧道周边条件复杂,还可能受到岩体力学因素方面的影响,塌方事故时有发生,不但会对隧道结构造成严重破坏,而且还会照成工期延误,经济损失较为严重,对于现场人员生命安全也可造成危险。因此,下文根据工程实例,对于软岩隧道出现塌方事故因素全面分析,提出解决措施。

  • 标签: 软岩隧道 塌方事故 致灾因素 分析
  • 简介:摘要:当前的住宅室内环境在通风方面上有着较高的工作要求,很多建筑住宅在设计的过程中强调了通风系统方面上的处理,尽可能的改善当前住宅室内的空气条件情况,保证人们的身体健康安全。对于一个室内住宅来说,通风系统和空调系统都是重要组成部分之一,这两个系统与室内环境的空气质量有着很大的关系。为了能够让人们拥有更加舒适的生活环境,建筑设计师对于通风系统和空调系统的控制设计都有了更加深入的研究,确保这两个系统能够在建筑设计方面上发挥出自身应有的作用。本文章将会从混合通风的概念入手,从而去探究当前混合通风的使用情况以及空调系统的自动控制理念,希望能够更好的改善我国的室内通风环境。

  • 标签: 空气质量 混合通风 空调控制系统
  • 简介:摘要: 近年来我国精细化工领域的发展极为迅速,这与计算机在线控制技术的广泛应用联系紧密,间歇化工过程优化的受关注程度也随之提升。基于此,本文将简单分析间歇化工过程设计和能量综合优化的基本路径,并深入探讨动态化间歇化工过程能量综合优化要点。

  • 标签: 间歇化工过程 最优控制 动态化
  • 简介:摘要:本文研究了微电网分层分布式能量优化管理的方法。本文提出了一种分层分布式能量优化管理策略。该策略通过将微电网划分为不同的层次,并在每个层次中实施分布式能量管理算法,以最大程度地提高能源利用效率、降低能源成本,并满足用户需求。通过仿真实验和性能评估,本文验证了该策略的有效性和优势。研究结果表明,微电网分层分布式能量优化管理能够显著提升微电网的能源经济性和可靠性,为微电网的发展和应用提供了重要的参考。

  • 标签: 微电网 分层 分布式能量 优化管理 能源利用效率
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  • 简介:摘要:现有输电线路差动保护均基于光纤通道设计,其通道要求高,限制了双通道三路由的推广应用。另外,现有差动保护不具备识别通道路由延时不一致的能力,存在差动误动的风险。从数据格式、采样同步、同步监测、网络安全等方面研究了对通道要求降低的输电线路差动保护解决方案,并提出了基于5G和光纤综合通道的线路差动保护方法。重点研究了基于数据通道可靠性提升的同步方法、基于外部同步时钟的同步方法和多模式数据实时同步监测策略,实现综合通道差动保护同步。通过仿真试验,基于5G和光纤综合通道的输电线路差动保护方法,实现了可路由的差动数据处理,降低了差动保护对通道的要求,对采样同步状态进行实时监测,提高了差动保护的可靠性,有利于双通道三路由的推广应用。

  • 标签: 5G 光纤综合通道 输电线路 差动保护方法
  • 简介:采用变分资料同化技术,结合最优控制思想,对一个海气耦合模型的模式参数和强迫项进行了反演,结果表明,采用该方法对模式进行优化,既可以补偿模式参数不准确性给预报带来的误差,又可以对模式参数本身进行修正和估计,为将来在实际应用中改善更复杂的预报模式、提高预报准确率提供了一个可借鉴的思路。

  • 标签: 变分资料同化 海气耦合模型 最优控制
  • 简介:基于OASIS3(OceanAtmosphereSeaIceSoilversion3)耦合器,耦合区域气候模式RegCM3(RegionalClimateModelversion3)和海洋模式HYCOM(HybridCoordinateOceanModel),建立一个区域海气耦合模式,并通过嵌套方法处理海洋模式的侧边界问题。运用该耦合模式对1982~2001年包括中国在内的东亚地区气候进行连续模拟,重点分析其对中国夏季(6~8月)降水的模拟性能。结果表明:耦合模式基本可以模拟出中国夏季降水的空间分布特征,模拟的降水量值和年际变化在靠近海洋的沿海区域比参照试验有一定程度的改善;能够再现观测夏季降水经验正交函数第一模态(EOF1)的空间分布特征,与观测EOF1的时间相关性也比参照试验有较大提高;前6个模态的组合分析也表明耦合模式对长江中下游、山东半岛、海南岛等区域夏季降水的较大时间尺度气候分量的模拟改善更显著。

  • 标签: 区域 耦合模式 夏季降水 OASIS3耦合器
  • 简介:摘要:随着我国城市用地面积日渐紧张,地上交通建设日趋饱和,为缓解交通压力地下交通建设成为了解决上述问题的最佳选择。盾构隧道工程在地下交通建设领域占有重要席位,而盾构隧道建设过程中不可避免会穿越江河湖海或富水砂卵石地层,从而就产生了盾构隧道流固耦合问题。隧道施工将会使得围岩应力场与渗流场的改变,渗流场变化产生渗透体积力作用于土颗粒导致应力场的变化,应力场的变化会导致土体渗透系数的改变,进而影响渗流状态,从而产生施工期流固耦合问题。本文依托成都地铁1、3号线联络线工程,利用有限元软件 MIDAS GTS/NX 建立盾构隧道掘进过程的水土流固耦合三维数值模型,研究富水砂卵石复合地层下盾构施工过程中的围岩位移场、应力场及渗流场的变化规律。

  • 标签: 盾构隧道 施工期 水土耦合