简介：摘要：全站仪是工程测量中的重要工具，能够提升工程测量的测量效率以及测量精度。为了确保全站仪的使用效果，需要对全站仪的误差进行控制，保证合理使用全站仪，确保测量精度。

简介：摘要： SL6000 阵列 感应 测 井仪器已经被广泛的应用在测井作业中，已经得到了社会各界的广泛关注。本文将围绕 SL6000 阵列 感应 测 井仪器常见的故障进行阐述，详细分析解决故障的有效对策，了解 SL6000 阵列 感应 测 井仪器的工作原理，坚持理论联系实际的基本原则，旨在为日后研究工作的顺利进行奠定基础。

简介：摘要： 伴随着加速器的快速发展，对其 γ 辐射环境监测也显得尤为重要 . 本文主要介绍加速器 γ 辐射环境监测的仪器、各类仪器的原理、优缺点等，为加速器周围 γ 辐射监测技术的研究提供一些参考依据。

简介：摘要：现阶段，我们国家建筑工程行业的发展极其迅猛，社会人民也随之提升对建筑行业的关注程度，如今建筑工程行业的规模逐渐扩大，对于建筑工程项目的整体质量要求也越发严格。阵对于一个高质量、高安全水平的建筑工程项目而言，建筑测绘这一项工作是不可缺少的一个施工工作。建筑测绘这项工作，决定了建筑工程项目的整体施工质量，以及工程项目建设的实际施工计划安排，因此可以看出全站仪在建筑工程项目施工中是极其重要的。基于此，本篇文章通过与全站仪有关内容进行具体的分析以及探究，并且对全站仪在建筑工程行业的优势，以及对全站仪有效的运用展开阐述。

简介：摘要：在工程爆破施工中，由于爆破规模、方法和环境不同，爆破所引起的震动、空气冲击波、水激波、飞石、噪音和有毒气体对周围的建筑物、设施和人员会产生不同程度和范围的影响。其中爆破振动所产生的危害比较突出，因爆破而引起的民事纠纷大多数都是因为振动对建筑物结构产生了不良影响；而近年来爆破时空气冲击波、水激波和噪音的危害也越来越引起人们的重视。随着爆破技术的发展和完善，人们对爆破施工的要求也越来越高，需要进行安全评价，采用量化方式描述爆破振动、空气冲击波、水激波和噪音的相关数据，避免危害。因此，在一些特殊部位进行的爆破施工中，通过爆破震动测试仪采集数据，并进行分析，指导爆破施工，最终取得较好的控制效果。

简介：摘要：现阶段，我国科学技术水平显著提升，免棱镜全站仪得到了普及应用，在测绘工程中发挥着越来越重要的作用，本文介绍了免棱镜全站仪在一些特殊工程中的应用及应注意的事项。

简介：摘要：防碰天车装置是防止起钻过程中游车碰撞天车的安全装置。游车碰撞天车当然不会经常发生 ,但一旦发生这种事故 ,其后果是十分惨重的 ;设备严重损坏 ,人员伤亡。目前新引进的该多功能数码防碰仪将这一问题很好的解决。

简介：摘要 结合工作实例，本文阐述了徕卡 DISTOTM S910系列掌上全站仪在矿山地面和井下测量中的探究应用和与传统测量工艺相比较，对使用中的注意事项、功能优、缺点和待改进功能进行分析。

简介：摘 要：无论是工业用水还是生活用水 ， 均存在各种各样的有机物 ， 有机物主要由碳、氢、氧等元素组成，而 TOC 反映各个污染物中所含碳的量。 在水质污染程度评价指标中，总有机碳（ TOC ）具有 重要意义 ，描述了具有可溶解性和悬浮性的有机物在水中所含碳的总量 ，可较全面反映水中有机微污染程度，其数量愈高，表明水受到的有机物污染愈多 。 因此，对水中 TOC 的测量就显得格外重要， B3500c 在线 TOC 分析仪使用 其 专利的二级先进氧化 法 TSAO ， 对水中 TOC 的测量具有独特的优势 （ 1 ） 。

简介：摘要：近年来在天然气流量计量的过程中，受到诸多因素的影响还存在偏差问题。为解决计量偏差，相关的技术监督中心研发出天然气陆良积算仪设备，有效进行天然气流量的测试，在装置在线校准以后，数据可提升 0.15%，能够有效控制天然气计量的偏差，不仅可以为相关工作的实施提供技术保障，还能起到能效校准的目的，为节能降耗工作的实施提供准确依据。

简介：摘要： 随着科学技术的飞速发展与进步，越来越多现代化技术被开发出来，在铁路测量工作开展中通常会采用 GPS-PIK 测量技术，并且在逐渐应用中得到显著的成效，获得广大群众的一致好评。但是单一技术的应用仍然存在一定的局限性，需要与全站仪展开联合作用，从而满足铁路测量工作未来发展需求与方向。本文主要对全站仪联合 GPS 在铁路测量中的应用进行研究分析，希望给相关人员提供参考建议。

简介：摘要：水下工程勘察通常需要探明以下几个方面：水下地质构造、水下地层分布、淤泥厚度及水下障碍物分布等。由于水域条件复杂，常规地质勘察手段难以满足日益增长的工程地质勘查要求。由此，各种水上物探设备和方法被逐渐引入到工程勘察中来。浅地层剖面法作为一种新兴的勘察手段，在我国近年来逐渐被重视起来。该方法的原理是向水下发射声波信号，并接收水底及水底下方地层的反射信号，从而确定水深及水下地层反射界面。相对于其他水域勘察中常用的地震勘探方法，浅地层剖面法具有精度高，仪器便携，数据实时成像等优点。本文主要介绍了 SeaKing SBP浅地层剖面仪在水域工程勘察中的应用。

简介：摘要：文章主要是分析了激光跟踪仪的测量技术，在此基础上讲解了其在在飞机设备安装中的实际应用，最后探讨了测量精度的控制，望能为有关人员提供到一定的帮助和参考。

简介：内容摘要：全自动生化分析仪校准规范颁布实施以来，诸多计量工作者都在研究校准过程中出现的问题。笔者在经过系列全自动生化分析仪校准过程中，对于生化分析仪校准规范中出现的一系问题进行归纳总结 。 1 综述 2012年 5月 30日 JJG464-2011《半自动生化分析仪校准规范》实施，规范不适用于全自动生化分析仪的检定，自此诸多学者都在研究全自动生化分析仪的计量特性溯源工作。 2019年 3月 25日，国家市场监督管理总局发布实施 JJF1720-2018《全自动生化分析仪校准规范》实施，在校准规范中阐述了“吸光度示值误差、吸光度重复性”的校准方法，但大多数全自动生化分析仪在具体的计量校准中，怎样查看吸光度值仪器不同操作程序不同，一些仪器需要进入特定界面才能查看吸光度反应曲线、读取吸光度值。所以，对于全自动生化分析仪吸光度校准方法进行研究具有一定的实用意义。 2 全自动生化分析仪的原理 全自动生化分析仪主要依据朗伯 -比尔定律进行定量，朗伯 -比尔定律的数学表达式如下： 式中： A——吸光度； I——透射光强度； I0——入射光强度； T——透过率； k——物质的摩尔吸光系数， L·mol-1·cm-1； l——光程， cm； c——物质的浓度， mol/L。 全自动生化分析仪一般由加注、控温、反应、检测、清洗等多系统组成，根据检测方式不同可以分为分立式和流动式，分立式是指每个待测样品与试剂混合间的化学反应都是分别在各自的反应皿中完成，流动式是指测定项目相同的各待测样品与试剂混合后的化学反应在同一管道流动的过程中完成。根据光路分光形式的不同可以分为前分光或后分光，前分光仪器将光源发出的光先经单色器分光后成为单色光，单色光被比色杯内待测溶液吸收，通过检测器测量吸收前后单色光的强度，可以计算出待测溶液的吸光度；后分光仪器先将一束复合光照到比色杯上，再用光栅分光，在光栅后面采用二极管阵列检测器进行检测。不论前分光的仪器，还是后分光的仪器，都是根据郎伯 -比尔定律计算出待测物的浓度。 3 全自动生化分析仪吸光度校准 医学临床中，全自动生化分析仪通过测定吸光度计算反应溶液中待测物的浓度。一般情况下，在仪器校准界面，空白校准选择 Blank；一点终点法、两点终点法、连续监测法及部分比浊（少于两个浓度点）一般选择 2 point；多于两个以上的浓度点选择多点校准（ Full）。在计量工作中，我们通过测定特定波长的吸光度值来衡量仪器吸光度准确性的，进而衡量仪器的计量性能。 3. 1吸光度标准物质的选取 JJF1720-2018《全自动生化分析仪校准规范》中对吸光度标准物质规定为“应该使用经国家计量行政主管部门批准颁布的标准物质”，我们需要选取具有标准物质证书 GBW（ E）的标准物质例如选取中国计量科学研究院定值的吸光度标准溶液 GBW(E)130260和 GBW(E)130261。 3. 2测定吸光度值 在现行下的诸多型号全自动生化分析仪中，试剂中位置是预先设定，样品位可以根据需求排序，清洗机构无法简单拆卸的，我们采用的普遍方法是样品位和试剂位的溶液中均加入吸光度标准溶液，在这里我们要首先搞清楚试剂位设置的是单试剂还是双试剂，准确记录试剂位位置号，不能放错位置。 3. 3检测项目的选择 JJF1720-2018《全自动生化分析仪校准规范》 7.2条中表述为“新建或编辑一个检测项目使其反应溶液均来自样品位和试剂位的吸光度标准溶液”。但是新建或编辑一个检测项目对于计量检定工作者或临床医务工作者操作性不强，不同厂家不同型号的全自动生化分析仪方法不尽相同。我们可以按照校准规范要求，查看全自动生化分析仪试剂盘中各个项目的设定参数，选定符合校准规范条件的项目作为检测项目。我们在这里需要注意的是在选取检测项目的时候要注意选定项目波长值为 340nm，双试剂的选取主波长为 340 nm的项目，如果有单试剂测试项目为 340nm，我们优先选取单试剂测试项目；波长的设置是根据厂家试剂来确定，我们需要每次开展校准前查看参 数，不可以经验选取。以东芝 TBA-120FR系列生化分析仪为例，其 ALT（或 AST）试剂位即可符合校准规范规定的条件，我们即可按照要求用空白、干净，我们也可以在规定试剂盒中插入一次性塑料试管，防止交叉污染，将试剂位 R1、 R2换成计量校准用标准物质，样品位放置 3个样品，按照临床设置参数进行测试，测试完毕查看吸光度反应曲线，在反映数据列中读取吸光度的最大值。按照上述方法分别测试 0.5和 1.0的生化分析仪校准用标准物质（吸光度标准溶液）的吸光度值。 3 .4校准过程中吸光度测定方法的选择 JJF1720-2018《全自动生化分析校准规范》中明确要求采用终点法读取吸光度，在现行下诸多全自动生化分析仪中试剂常用方法为为终点法或者速率法，我们选取终点法。如果所有项目在 340 nm没有终点法的选项，我们可以将速率法更改为终点法，测试完毕后再还原为原临床使用参数。如果计量技术人员或者临床医务工作者能够清楚并熟练的新建或者编辑检测项目，应优先选择新建检测项目，我们可以在空闲试剂位保存为“ JL340-0.5、 JL340-1.0”，这样便于来年校准工作方便。 3 .5 吸光度值的读取方法 JJF1720-2018《全自动生化分析仪校准规范》采用的是终点法读取吸光度，但在实际计量校准中怎样读取吸光度值是一个关键。生化分析仪临床上读取的结果是浓度 g/L，而我们需要的是吸光度，是无量纲的单位，一般用 A表示。读取吸光度的方法每个厂家仪器不尽相同，其关键是要在特定任务栏中查看反应曲线，其反应曲线表征的就是吸光度 OD的值。以深圳迈瑞生物医疗电子股份有限公司生产的 BS450型为代表的国产生化分析仪能够在操作界面直接读取反应曲线和数据，以日本东芝生产的 TBA-120FR为代表的生化分析仪的反应曲线需要在特定任务栏里，需要厂家说明书提供查看方法，再找到反应曲线后查看反映数据列。需要注意的是在这里一定要读取主波长 340 nm时的吸光度值。如果是双波长，仪器本身自带的是一个主波长和副波长之间的若干波长值，我们一定要读取特定波长，即标准物质定制波长值 340 nm处的吸光度值。以东芝 TBA-120FR全自动生化分析仪为实验对象测得实验数据如下。 表 1 340nm处吸光度示值误差实验数据 吸光度 标称值 As Ai A平均 △A 1 2 3 0.5 0.4992 0.492 0.493 0.493 0.493 -0.006 1.0 0.9973 0.992 0.992 0.993 0.992 -0.005 表 2 340nm处吸光度重复性实验数据 As Ai A平均 RSD% 1 2 3 4 0.9973 0.991 0.993 0.992 0.991 0.992 0.11 5 6 7 / 0.992 0.993 0.994 / 4 吸光度测量结果的表示 在进行全自动生化分析仪吸光度校准时，需要对结果进行不确定度评定，记录测量结果不确定度值，在校准证书中给予明确表示。 参考文献 [ 1] JJF1720-2018《全自动生化分析仪校准规范》国家市场监管总局 2018年 12月

简介：摘要：全站仪与 CASS6.0是地籍测绘的主要设备支撑，不仅有助于的地籍测绘效率的提升，更对测绘结果的精准度具有较大的影响论文在阐述地籍测绘特征的基础上，对全站仪与 CASS6.0绘图软件的应用过程展开分析

简介：摘要：在当前我国测绘行业发展过程中，各类新型技术已经得到了较好的应用，使得测绘活动变得更加专业。特别是GPS技术的引入，使得基于全站仪的立面图测量活动具有更高的效率，同时测量数据的误差也比较小，可以在测绘活动中全面推广。本文先阐述了使用GPS技术结合全站仪进行立面图测量的相关内容，接着引入了实际工程项目探索了这套技术的实际应用方式，最后还从多个方面，探讨了使用GPS技术结合全站仪进行立面图测量的保障措施。

简介：摘要： 社会在不断地发展，科学技术的发展也十分迅猛，大批的先进器材及设备被地质勘查测绘广泛应用，极大程度地提高了地质勘查的工作效率。特别是 GPS-RTK技术的发展，使得现代勘查的精度与效率都得到了明显的提升。 GPS-RTK 技术是 GPS技术的一个全新突破，其效率高、精度高，具有性能好、全天候等明显的优点，极大程度地弥补了常规测绘技术中时间、空间的限制，大大地提升了地质勘查测绘的质量与效率，对现代地质勘察测绘领域的发展有着十分重要的意义。

简介：【摘 要】呼出气体酒精含量检测仪是检测人体呼出气体酒精含量的计量仪器，在按国家检定规程检定该仪器时所配制的酒精气体为不含水分的“干气”，而在实际使用中，该仪器实际测量的都是含一定水分的“湿气”，检定用的“干气”和实际用的“湿气”的酒精含量有多少差别，对仪器示值有多大影响，文章将通过实验进行论证。  　　【关键词】检定 ;水分 ;酒检仪 ;干气 ;湿气 ;呼出气体酒精含量（ BrAC） ;血液中酒精含量（ BAC）  　　 0 引言  　　 呼出气体酒精含量检测仪（简称酒检仪）是公安部门用于现场快速检测车辆驾驶人员摄入酒精含量的主要执法工具，也是现场出具执法凭证的唯一手段。该设备是被国家质检总局列入执法类强制检定的计量器具，所以对其进行周期检定尤为重要。在《呼出气体酒精含量探测器检定规程（ JJG 657—2006）》中，酒检仪的检定方法是采用质量流量动静相结合的配制方法，利用 MF-3B型液态有机气体配气装置配制成相应的乙醇标准气体作为标准物质进行检定。但该装置配制出来的气体是“干气”（ Dry gas），通过将贮存不同浓度的“干气”（ Dry gas）的气袋依次通入酒检仪，读得相应各个气袋“干气”的浓度示值，从而对酒检仪进行校准，校准后再进行检定，确保酒检仪检测的数据准确及具有溯源性。但酒检仪在交警执法部门的实际使用中，它检测的对象是人，它所检测的是含有一定量水分的人体内呼出的气体，即“湿气”（ moisture），那么这两种气体之间的水分含量不一致，是否会对检定结果造成影响，是否会影响酒检仪校准的准确性，本文将通过实验进行论证。  　　 1 酒检仪及其工作原理  　　 酒检仪作为非侵入式检测设备，能够直接测量人体内肺部深处酒精的气体浓度，测示值能根据国际通用标准“血液：呼气比”（ blood： breath ratio） [1]直接换算成血液中的酒精浓度，不同的国家认可的“血液：呼气比”并不完全相同，在我国，这个换算值是 1∶2200，假如人体呼出气体酒精含量（ BrAC）为 0.472mg/L，则血液中酒精含量（ BAC）如下：  　　 BAC=BrAC×2200mg/L=1038. 4mg/L≈103.8mg/100mL （ 1）  　　 酒检仪依据检测传感器工作原理可分为半导体型、燃料电池型和红外线型 [2]，由于价格和使用性能等因素，目前我国公安部门大多采用的是燃料电池型呼出气体酒精含量检测仪，它属于电化学类型，以白金为电极，将进入燃烧室内的酒精气体充分燃烧转变为电能，待测气体电化学反应所产生的电流与其浓度成正比并遵循法拉第定律 [3]，该类型酒检仪计量准确性高，稳定性好，通过测定输出电流的大小就可以确定待测气体的酒精浓度。  　　 2 检定细节研究及结果比较  　　 检定装置由液态有机气体配气装置、采样泵装置、微量进样器、气袋等设备组成。该装置动态配气具有出气量大、配气精度高、稳定性好等特点。工作原理如下：通过秤量一定质量的无水乙醇酒精，将其注入温度为 105℃的气化室内进行气化，并配以一定容量的纯净空气，制成所需要的标准酒精气体。根据无水乙醇质量和配制气体总体积可计算得出所配制气体的酒精浓度，计算公式如下：  　　 C酒 =m/V=v1×ρ1×δ/V   （ 2）  　　 公式（ 2）中， m为无水乙醇质量， v1为无水乙醇提取体积， ρ1为无水乙醇密度， δ为无水乙醇体积分数， V为配制气体总体积， C酒为标准酒精气体浓度 ;乙醇纯度标准物质 GBW06112，体积分数为 99.8%，不确定度为 0.3%， k =2。  　　 根据《呼出气体酒精含量探测器检定规程（ JJG 657—2006）》要求，利用标准配气装置配制出浓度为 0.475 mg/L的酒精气体作为本次实验的标准参照值。在实验中，实验人员利用微量进样器抽取 12μL浓度为 99.8%的无水乙醇注入配气装置中配制成浓度为 0.475 mg/L的标准“干气” 1袋（标定为 1号气袋），在同样条件下再配制 3袋标准气体，配气期间注入 12μL无水乙醇之后，分别注入 1g、 5g、 10g纯水（相应标记为 2、 3、 4号气袋），由于燃烧室内温度高达 115℃，可直接将纯水气化，制成 3袋不同湿度的乙醇气体。将 4个气袋各自静置 20 min后，当 2、 3、 4号气袋水汽与乙醇气体充分混合后，再用标准酒精测试仪 TP1125型酒检仪进行检测，测量 6次取其平均值，最后进行结果对比论证。在室温为 25℃、湿度为 65%的环境条件下，气袋内湿度值用绝对湿度表示，我们假设 1号气袋的“干气”的绝对湿度为 0，则 2、 3、 4号气袋的绝对湿度可用如下公式算出：  　　 ρw=m/V （ 3）  　　 公式（ 3）中， m为各纯水质量， V为配制气体总体积（ 20mL）， ρw为绝对湿度。  　　 已知各通入气袋纯水质量及配制气体的总体积，可计算出相应 2、 3、 4号气袋的绝对湿度值分别为 0mg/L、 50mg/L、 250mg/L、 500mg/L。  　　 3 水分影响及结果分析  　　 1、 2、 3、 4号气袋的水分影响及结果分别见表 1～表 4。 

简介：摘要：在当前我国测绘行业发展过程中，各类新型技术已经得到了较好的应用，使得测绘活动变得更加专业。特别是GPS技术的引入，使得基于全站仪的立面图测量活动具有更高的效率，同时测量数据的误差也比较小，可以在测绘活动中全面推广。本文先阐述了使用GPS技术结合全站仪进行立面图测量的相关内容，接着引入了实际工程项目探索了这套技术的实际应用方式，最后还从多个方面，探讨了使用GPS技术结合全站仪进行立面图测量的保障措施。

简介：摘要：随着社会的不断进步发展，区域经济链接更紧密，经济的发展离不开交通设施建设项目的规划发展，其中高速公路更是占据着十分重要的地位。因此，高速公路的建设质量也是不容忽视的重点，其中高程的测量与控制便是关键。传统的测量方案过分依赖人力，消耗的人力物力资源较大，但得出的测量准确度却不高，不能为实际控制高程建设提供有效的信息依据。但电磁波测距三角高程不仅能够在山区路段进行高程控制，还不需要过分依赖人力，极大的减少了人力劳动强度，灵活性与实用性都较为可观，加快了高程控制数据的获取速度也提高了精确度。但该项技术仍然存在一定的应用障碍，因此，本文将结合全站仪在高速公路高程控制测量中的应用展开详细探讨，以提高高速公路高程控制测量建设的质量。