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  • 简介:摘 要 :随着我国铁路建设的高速发展,在施工中遇到隧道燕尾段的情况会越来越多,其特点是左右洞 距小,中间岩柱加固困难,后行隧道开挖对先行隧道影响大,安全质量控制难度大。本文阐述了新建蒙西至华西铁路 MHTJ-32标段毓秀山隧道出口燕尾式 小 距段落施工技术方法,通过采用合理确定先行洞与后行洞 的施工顺序和滞后距离,超前小导管注浆预支护,并 在先行隧道初支内侧加设临时加固支护,设对拉锚杆对中岩墙进行加固,严格控制开挖进尺和爆破效果等措施,安全顺利通过小间距段。

  • 标签: 燕尾式隧道 超前支护 临时加固支 对拉锚杆
  • 简介:以visualbasic为基础,对核心控件contour4.2进行二次开发,建立起等值线绘制模块,其功能是调入气温、降水等气候要素的*.txt文件后能够生成其等值线图形文件,即*.shp文件。对mapobject2.3进行了二次开发,目的是建立一个地图演示模块,用于展示、编辑、打印等值线绘制系统生成的*.shp文件。最终将以上两模块嵌入短期气候预测平台,作为其绘图模块

  • 标签: 等值线 二次开发 短期气候预测
  • 简介:摘 要:为解决工程测井模块化组合应用中,因井下高压环境下单个模块短接连接处的密封失效而造成多个模块短接进水损坏的问题,研究了一种适用于工程测井模块化组合应用的模块短接自密封设计。该设计结构简单、易于实现、制作成本低、对仪器原有结构改动较小。模块短接的耐压实验及现场应用结果表明,该结构能够有效防止各模块短接连接处密封失效对短接本身和其它短接的影响,从而避免事故扩大。

  • 标签: 工程测井 模块短接 自密封 密封失效
  • 简介:摘要:随着经济的飞速发展,人类对的需求量在大幅度增加,尤其在市场经济体系下,窃已成为社会的一大公害,随着科技的发展进步,新时期的窃作案手段也有了三大转变:由公开转向隐蔽;由一般的窃手段转向技术窃;由家庭户的照明窃逐步转向专业户的动力窃。为了提高供电企业的反窃水平,本人从技术的角度谈谈窃的方式及原理,并提出相应的反窃措施。

  • 标签: 窃电 技术 措施
  • 简介:摘要:培养大批量适应现代焊接生产发展和技术要求的高技能焊接专业技术人才是摆在焊接培训面前的一个重要工作。公司培训工作经验告诉我们,一些传统的焊接培训模式,已不能满足公司城铁项目生产的需求。

  • 标签: 焊接培训,模块化教学,高技能焊接人才。
  • 简介:摘要:汽车前端模块(automotivefront-endmodule,FEM)是集成汽车前端所有零部件的系统零件。伴随着汽车零部件的集成和模块化的模块化,汽车前端模块从单一框架演变为渐进的集成系统。为了简化整辆车,汽车前端模块通常采用塑料替代策略而不是钢。前端模块高度集成和塑料熔体不仅降低了整个车的质量,而且给零部件运输带来了困难和存储困难。本文为前端模块设计了一个统一的运输箱,旨在实现无损安装、堆叠、回收、适应各种状态以解决这些问题。

  • 标签: 汽车 前端模块 安装定位 前端框架 结构设计
  • 简介:摘要近年来,许多地方相应建造了隧道,方便了火车高铁、高速公路等运输工具的通行。小距隧道由于适合应用于地形条件受约束、造价相对较低、施工难度和周期均高于普通双线双洞隧道,已受到越来越多的关注和应用。本文以小距大跨度隧道施工的概述为基础,然后分析了小距隧道的发展现状,最后对小距大跨度隧道的施工要点进行了探讨,仅供各位参考。

  • 标签: 隧道工程 小净距,大跨度,施工技术
  • 简介:由人类活动产生的氮排放是影响河流氮通量输出的关键,本研究基于人类活动氮输入模型和流域分布式水文模型(SWAT),计算了山美水库流域2001—2010年人为氮排放强度,模拟估算了同期的河流氮通量,对山美水库河流氮输出与人类活动氮输入(NANI)之间的响应特征进行研究。结果表明,2001—2010年间,山美水库流域年均人类活动氮输入强度为11023kgN·km^-2,其中氮肥施用量占NANI总量的60%,是NANI的主要来源;河流氮通量的年际变化特征深受河流年径流变化影响,与NANI并无显著相关;NANI、滞留氮库以及自然背景源对流域河流氮输出总量的贡献率分别达到52%、44%和4%,包括NANI和滞留氮库在内的人为氮输入是影响山美水库流域河流氮通量输出的关键因素。

  • 标签: 人类活动净氮输入 河流氮通量 氮肥施用 滞留氮库 响应关系
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  • 简介:摘要:文章以高速公路工程隧道项目为例,首先分析了软弱围岩小距隧道超前小导管参数设计,然后从施工准备、小导管加工、小导管安装、注浆施工以及注意事项等方面研究了超前小导管施工技术。实践表明,通过合理使用超前小导管施工技术,有效保证了软弱围岩隧道施工质量及安全,也为类似项目施工提供了参考与借鉴。

  • 标签: 软弱围岩 小净距隧道 超前小导管 施工技术
  • 简介:摘要:超小距盾构隧道施工作为一种有效的地下工程施工方法,被广泛应用于既有隧道改造和新建隧道工程中。然而,由于施工过程中存在较大的土体位移和变形,对于既有隧道的变形影响需要进行深入的分析和评估。通过对超小距盾构隧道施工对既有隧道变形的分析研究,我们深入了解了超小距盾构隧道施工过程中对既有隧道变形的影响因素及变形机制。针对这些影响因素和变形机制,我们总结出了一系列监测与预防措施,以最大限度地减少对既有隧道的影响,保障施工安全和工程质量。

  • 标签: 超小净距盾构隧道 既有隧道 变形分析
  • 简介:摘要:船舶舾装单元模块建造是船舶结构建造领域的一项重要研究课题,其在船体结构的制造、安装和拆卸等方面具有重要的意义。本文系统、全面地探讨船舶舾装单元模块建造的技术原理、工艺流程、精度控制、应用案例等方面的问题,以期为该领域的研究提供可靠的理论和实践基础。同时,本文也旨在为进一步推动船舶结构建造技术的发展、提高船舶制造效率、降低船厂成本、提高产业竞争力等,提供一些有价值的思路和方法。

  • 标签: 船舶,舾装单元模块,建造探讨
  • 简介:【摘要】根据与传统蒸汽锅炉的对比,介绍了智能模块控制的蒸汽热源机的运行原理,通过在天津市新天钢冷轧薄板有限公司的应用,证明了其高性能和节能的优势,为解决绿色环保与节能减排的矛盾提供了选择性的参考方案。

  • 标签:   智能 环保 热源机
  • 简介:在大量地震资料处理的基础上,分析了生产中常用处理系统的特点,结合具体需要对不同系统优势技术内的具体处理模块进行了效果对比和优选,建立了一套综合性优化处理流程。该流程在生产应用取得了较好的效果。

  • 标签: 地震资料处理 模块优选 油气勘探 地震勘探 技术特性 处理系统
  • 简介:摘要:近年来,随着社会经济不断发展与进步,我国交通事业取得了突飞猛进的进展。我国高铁动车组的开行有效缩短了城市间的运行时间,促进了国民经济的发展,取得了令世界瞩目的成就。各型动车组在设计、制造、试验、管理、检修等方面同中有异,各有特色。其中 CRH1型动车组模块化技术在系列车型中更具特色。

  • 标签: 动车 车辆底架
  • 简介:摘要:随着我国城镇化建设进程的不断加快,建筑行业得到了飞速发展。随着建筑产业向现代化的发展,建筑主体的功能也越来越多样化,建筑结构的高度也越来越高,对模板的施工也有了更高的要求。高大模板支撑体系在高层、大跨建筑中得到了广泛的应用,但其整体施工技术和技术要求都很高,给工程带来了很大的安全隐患。本文以惠阳三和医院改扩建工程(三期)康复病房楼项目为例,探讨高大模块支撑施工的安全管理。

  • 标签: 高大模块,支撑施工,安全管理。
  • 简介:摘要:随着国家的发展,煤是国家的主要能源之一。在燃煤电厂最新排放标准的出台后,对烟气排放的硫氧化物、氮氧化物、烟尘等有了新的要求。

  • 标签: 燃煤电厂 污染物超净排放 发展 现状
  • 简介:摘要随着我国经济的发展,隧道施工的范围越来越广,遇到的地质情况越来越复杂。浅埋偏压隧道是隧道施工中常见且难度较高的一种,施工过程中由于施工技术措施运用或处理不当,就会造成隧道大面积塌方、增加施工成本、延误施工工期,甚至严重威胁施工人员的生命安全及财产损失。本文以石鼓岭隧道工程为例,探讨了浅埋偏压及小距隧道安全进洞施工技术,望对类似工程有所帮助。

  • 标签: 浅埋 偏压 隧道 IV