简介:摘要地籍测量方法具备可选性主要体现在地籍测量技术方法的多样化。那如何合理选择有效的地籍测量技术方法以及实现更高效、高精度的地籍测量,首先要了解各种地籍测量技术方法的特性,并且科学地、合理地设计地籍测量技术方法,才能更准确、高效地完成地籍测量工作。以下就以地籍测量作业模式为研究对象,对比分析了几种常见的地籍测量作业模式,详细解析了内外业测编一体化的技术模式,希望对从事相关工作的同行能有所参考价值。
简介:摘要随着测量行业的飞速发展,测量技术的不断提升,在工程测量方面所应用的放线流程也在不断的改进和创新,虽然放线的测量工序和技术在不断的提升,仪器的精度也越来越高,但期间还是有相当多的问题所凸显出来,主要是可靠性和精度方面的问题。本文就施工放线的发展及其存在的问题及检核方法做了简单的分析。
简介:摘要GPS测量技术的出现和发展,给工程测绘工作带来了极大的便利,改变了传统测绘工作方式,大大提高了工程测绘的工作效率和增加了工程测绘的服务项目。本文主要从GPS测绘技术的含义、特点等方面来探讨GPS测量技术在工程测绘中的应用。
简介:摘要众所周知,建筑施工测量放线技术能为施工的各阶段、各工种提供正确的依据,保证建筑物结构尺寸符合设计要求1。它是施工的第一道工序,整体建筑工程安装的质量和进度更是与放线测量工作的好坏密切相关。本文结合作者工作的实际,对自己在工作中对建筑施工测量的理解和感悟总结出来,与大家一起探讨。
简介:摘要高速公路施工过程中,施工测量交桩放样是极为重要的施工准备工作,测量工作贯穿施工全过程。本文从路基路面施工的角度出发,阐述了施工交桩放样的重要性和特点,从施工的角度分析,交桩放样的步骤和注意要点,为进一步提高高速公路一线施工人员对施工交桩测量以借鉴和参考。
简介:摘要由于隧道施工测量过程中不可避免的误差,在实际隧道开挖贯通面处存在偏差。隧道贯通面误差主要有三个方面即沿隧道中线方向的长度偏差为纵向贯通误差;垂直于隧道中线的左右偏差为横向贯通误差;有两进出口端高程控制点分别测得贯通面同一点的高差为高程贯通误差,其中纵向及高程贯通误差对隧道正确贯通影响不大,目前研究隧道贯通误差主要为横向贯通误差。
简介:摘要中线及高程测量是公路测量工作的重要内容,测量工作完成的快慢与质量的优劣,直接影响到公路工程的质量,因此,必须重视中线及高程测量。本文分别从中线与高程测量两方面分析了其测量技术要点。