简介：摘要：在对海上工程钢结构进行极限强度研究时，相关研究人员为了能够为研究提供实验参考，通常有会根据研究主题来构建相应的船舶模型以确保其真实性。研究人员在对船舶模型中钢结构的极限强度进行研究时，通常把有限元理论用于分析上面，以更好地评估海上工程中钢结构的极限强度，并为航运业提供有效的数据支持。

简介：摘要：船舶运行安全与船舶的安全性与可靠性有着直接的关系。为此，本文主要是从船舶与海洋工程的角度出发，对船舶与海洋工程结构极限的具体状态进行深入的探讨，希望能够给相关的从业者提供一些借鉴。

简介：摘要：船舶的安全性与可靠性直接影响到船舶的运行安全。其中，海洋工程钢结构的强度直接决定了船舶的安全性与可靠性，通过对海洋工程钢结构强度的极限值研究，可以为今后的海洋事业发展奠定一定的理论基础。本文主要就船舶与海洋工程钢结构极限强度进行了相关分析。

简介：摘要：为分析某矿露天开采时最终边坡的稳定性，分别采用极限平衡法和强度折减法计算边坡的安全系数，采用理正软件和FLAC3D软件作为计算工具，建立边坡模型，分别运用Morgenstern-Price法和强度折减法对最终边坡的稳定性进行计算，依据《非煤露天矿边坡工程技术规范》(GB51016-2014)对最终边坡的稳定性进行评价。分析结果表明：采用Morgenstern-Price法和强度折减法对边坡的稳定性分析结果基本一致，该矿山最终边坡稳定性较好。

简介：摘要： 强度理论作为在力学研究领域的经典假说被广泛认可，而其中又以四种强度理论使用最为普及。本文研究主要方向就是通过对这些经典假说的引入，以其在具体应用环境作为研究基础，对四种强度理论在不同材料、不同项目的强度试验过程中所适用的类型进行了识别。同时对在试验过程产品失效分析以及试验辅助类工装的强度校核方面进行了具体的实例计算和论述，以此来直观的反应出强度理论在实践应用中的使用方法和实现途径。另外在运用过程中更对其普遍的适用环境进行了分析，使其更具推广价值。

简介：摘要：船体结构极限承载能力是反映船舶结构安全可靠性的重要指标，历来受到船舶工程界的广泛关注。然而，由于船舶类型多样性、船体结构复杂性，必须考虑许多影响因素，使得船体极限强度计算这一力学问题变得复杂。经多年研究，对求得理论上更加成熟、使用上较为简便、具有较高精度的船体极限强度分析方法和计算程序仍在继续。

简介：摘要现如今，随着我国经济的快速发展，建筑工程发展的十分迅速。而工程质量日益受到社会的广泛关注，混凝土的强度及性能对工程质量有重要影响，混凝土强度检测是当前施工质量检测的重要环节。本文以五种混凝土强度检测技术对混凝土试块的强度进行检测，结合具体的工程实践分析各种混凝土试块的强度检测技术的特点，以期得出最佳的强度检测方法，为工程维修和工程检测提供依据。

简介：摘要本文主要从水泥的强度、水灰比、骨料、养护条件及龄期、振捣密实等几个方面简要阐述对混凝土强度的影响，为提高混凝土强度在设计、施工及试验中提供一些参考。

简介：对甘肃河东地区降雨强度的分析研究表明，该地区６－９月雨量是年降水量的主要来源。降雨强度以≤２ｍｍ／ｈ为主，＞１０ｍｍ／ｈ雨强对雨季雨量有不可忽视的贡献。河东地区东南部６－９月各级雨强的雨量为正距平，河东地区北部６－９月各级雨强的雨量为负距平。各级雨强出现次数的空间分布与雨量的空间分布基本一致。

简介：摘 要:针对现有边坡稳定性判定方法的单一性，提出基于极限平衡法的边坡稳定性评价方法。该评价方法采用了经典的瑞典条分法、Janbu法和毕肖普法等方法对边坡稳定性进行计算分析，并对边坡稳定性进行等级判定。

简介：摘要：地脚螺栓作为紧固构件，广泛应用于钢结构柱脚及各类设备的埋置固定，它可以把作用在钢结构及设备上的力有效传至基础混凝土，是建筑结构基础设计的重要组成部分。地脚螺栓埋置的好坏，直接影响到设备能否正常运行。本文结合实际工程将这些问题作出计算研究并指导实施。

简介：摘要某拱坝原设计强度为C20，由于施工原因，大坝部分砼强度为C15，达不到设计强度。通过计算分析不同强度的混凝土对拱坝应力的影响，判断大坝应力是否满足规范及运行要求。

简介：摘要：随着国家现代化的建设发展，我国的各项建设技术设备也越来越完善了，但依然还存在着很大的发展空间。其中，混凝土作为建筑工程施工中必不可少的材料，它在整个建设工程中都是非常重要的，像一些重点建筑工程项目对混凝土的强度标准要求很高，所以对混凝土的强度进行检测是每个建筑项目必不可少的步骤。本文章对建筑混凝土强度检测方法进行了简要分析，主要从混凝土强度的检测重要性，检测的方法类型以及技术应用三方面进行分析。

简介：摘 要：在当今的现代建筑工程项目中，混凝土材料是使用最多的一种建筑工程材料，其所具有的强度对整个建筑整体性能有很大的影响。所以通过对其进行相应的强度检测，可以确定混凝土材料的强度等级，从而根据施工要求对其进行调配与使用，确保调配比例与建筑工程项目的使用需求相契合，本文对目前常用的混凝土材料强度检测技术进行论述，实现对混凝土材料强度检测技术的精准把控。

简介：

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简介：摘要：随着科技的发展，透水混凝土已成为建设停车场、低荷载公路和高速公路的首选材料，因为它可以有效地将雨水从地表渗入土壤，大大提升了道路的强度和透水性能。经过系统的研究，我们发现透水混凝土具有良好的强度和渗透性，因此我们着重探索了它的生产工艺、排水机理和保养措施，希望能够进一步改善它的性能，并将它普遍应用到不同的行业中。

简介：摘要从粗骨料、细骨料、水泥、外加剂、混合材、钢筋及配合比的选择上提高混凝土密实性及和易性，减少水化热。

简介：摘要：技术的发展以及城市化建设的推进，让混凝土材料强度检测技术的技术类型、技术成本、效果、复杂程度、稳定性等方面逐渐多元化，因此建筑企业应当结合实际需求来进行选择，而众多技术当中较具代表性的有四种，分别为超声波检测技术、回弹检测技术、回弹-超声波检测技术、钻芯技术，这四项技术的应用最为广泛，因此本文研究将着重围绕四者开展。本文主要分析工程混凝土材料强度检测技术和应用。

简介：暴雨强度公式可通过给定不同的b、n参数，用最小二乘法对公式进行拟合，求解参数S、R，计算均方根误差σbn，最终将最小均方根误差所对应的b、n以及S、R确定为暴雨强度公式的参数。首先用优选法寻找b1值下整个n的取值范围内的最小均方根误差σb1，再寻找b2值下整个n的取值范围内的最小均方根误差如σb2；然后根据σb1和σb2的大小用优选法进一步确定b值的取值范围，直到达到所要求的精度。这样既不会漏掉、又能很快找到最小均方根误差％所对应的b和n值及其所拟合的S和R。