简介：利用2013年台风＂苏力＂的监测资料、台风灾情资料、2000年后福建省台风灾害数据库资料和台风＂苏力＂灾害防御行为效益评估网络问卷调查资料,采用相似分析法的上下限区间估算法,预评估台风＂苏力＂造成的受灾人口和直接经济损失,并利用台风灾害风险区划方法对台风＂苏力＂进行灾害风险区划。结果表明：台风＂苏力＂预评估结果与实际灾情相符,台风＂苏力＂灾害风险分布与实际灾情分布大部分一致,风险等级高的县市,实际灾情重,高风险区的大部县市直接经济损失均为1000万元以上。应用台风灾害防御行为效益评估三级指标体系,通过调查统计分析可知,指标体系中的各级各项指数均能较好地反映和评估政府主导、部门联动和公众参与的防御行为效益,政府主导在各类减灾行为中作用最大。

简介：在萨哈林岛，对泥石流的研究主要集中在多发生小规模泥石流的居民区：而有关岛内无人居住区和山区发生的泥石流的资料非常少。根本没有用于计算泥石流风险所必需的岛内很多地区泥石流复现率的数据，其中包括苏苏奈斯基山的资料。树木年代分析可以确定在苏苏奈斯基山（罗加特卡流域）泥石流的复现率。确定在苏苏奈斯基山泥石流的复现率平均10～12年一次。

简介：对苏里格气田苏东区块JL压裂液延缓交联体系进行了实验研究，并对B剂的加量、交联液的pH值、胍胶浓度及压裂基液粘度、交联比、搅拌速度、基液pH值等6个因素对压裂性能的影响机理进行了阐释，确定了A：B=100：（10-12），稀释至50％制得的延缓交联液，交联比=100：（0．3—0．5），在3r／s的地面搅拌速度条件下延缓交联时间为90s～220s为JL延缓交联液的最佳配制条件。优化条件下配制的压裂液延缓交联体系投入现场压裂施工应用后，压裂液在携砂过程中，既不脱砂，摩阻又降到了最大限度，满足了施工泵压要求。试气后地层压力均在26．8MPa以上，产量都超过了6．2×10^4m^3／d，效果显著，达到了对气层改造的目的。表8参3

简介：通过岩石薄片、铸体薄片、扫描电镜、X射线衍射、恒速压汞、核磁共振等测试数据详细分析,精细表征了苏里格气田苏120正块低渗致密砂岩储层微观特征.研究表明：储层岩石类型主要为岩屑石英砂岩和石英砂岩,储集空间主要为岩屑溶孔和晶间孔.在孔隙半径相差较小的情况下,毛管半径分布相差很大,说明渗透率变化重点受喉道控制,喉道是低渗致密砂岩储层有效开发的关键因素.引起储层差异的原因是受沉积微相、成岩作用、构造因素及地层水的共同影响.

简介：根据《苏里格地区天然气基本探明储量计算办法》，以苏里格气田苏53区块天然气储量计算为研究对象，重点介绍了区块容积法储量计算中有效储层下限的确定标准、计算参数的确定方法及资料录取的要求：有效储层下限按岩性、物性、含油气性和电性“四性”标准划分；含气面积利用钻井、试气、测井及地震预测成果进行综合圈定的确定方法；有效厚度的取值以气层识别为基础，综合测试成果以测井“四性”关系划分为依据；用测井资料确定有效孔隙度时，必须用岩性分析资料进行标定；同时提出了原始含气饱和度、原始天然气体积系数等其他计算参数的确定方法，并对储量进行综合评价。

简介：

简介：汽车安全性作为汽车现代设计考虑的重要因素之一，其结构抗撞性能日益受到关注。汽车工业高度发展的今天，交通事故所带来的人员伤亡和经济损失日趋增加，交通事故己经成为人类的第二大杀手。基于此，利用计算机等高科技手段来改造这一领域，使其更加具有科学性、客观性和公正性，快速疏通道路，减少经济损失和社会矛盾，意义重大，刻不容缓，有着重大的社会价值和经济价值。本文对目前汽车碰撞试验常用的主流数据采集系统的主要技术特点进行了分析，阐述了数据采集系统需满足的要求，展望了数据采集系统发展的方向。

简介：苏里格气田苏53区块是苏里格地区唯一采用水平井整体开发的区块,开发对象属于低孔、低渗透气藏。对于采取水平井开发的低渗透气田,水平段在储层中的空间展布与地应力分布规律的有效匹配是提高后期改造效果的有力保证。以现有地质资料为基础,利用有限元数值模拟技术,主要对苏53区块目的层地应力分布特征进行了模拟计算。根据岩石力学特点,结合水平段方位与最大主应力方向匹配关系的方案模拟结果,认为在苏53区块,水平段方位应该与最大主应力方向保持垂直比较合理。同时,通过微破裂四维向量扫描影像技术,对研究区部分水平井进行了裂缝监测。进一步证明在苏里格地区,当水平井水平段与最大主应力方向正交时,能够保证压裂效果、提高单井动用储量。

简介：摘 要：随着时代的不断发展，我国港口也获得了快速发展，同时在污染物地排放量方面不断增加，使得该地区的周围环境污染程度持续加剧，而我国港口企业在实施减排工作中，依然存在着各种弊端问题，使得相关政策措施难以真正发挥作用。对此，有必要针对港口要同步提升减排力和管理力进行分析。

简介：摘要近些年，我国的建筑行业快速发展和进步，本文围绕公路桥梁钻孔灌注桩施工技术及质量控制展开探讨，简要论述了公路桥梁钻孔灌注桩施工技术的基本特征与施工工序，然后提出了切实可行的质量控制措施，旨在提高钻孔灌注桩施工技术水平，强化公路桥梁建设质量。

简介：猎手裕强死了，由于死的突然，谁也不相信。他的死在一段时间里成了人们茶余饭后的话题。说起裕强，那可是苏勒草原响当当的人物。一手好枪法使他每次打猎回来行囊不空，大的有熊、麝香、狍鹿、马鹿，小的有兔、鸡、鸭……直叫那些父老乡亲眼馋。长时间的瞄枪，裕强的左眼常常紧闭，时间长了，无论干啥，也总是睁一只眼，闭一只眼，就连走路也闭着一只眼。打猎时，极少浪费子弹，常常将猎物一枪毙命。久而久之，人们就把姓焦的裕强叫成了“就一枪”。

简介：测井解释结果通常是制定单井压裂方案的静态参考资料，但是储层静态评价的准确与否影响相关方案的决策和评估。考虑多个测井参数对气井产能指示的综合影响，首先建立了表征储层产能大小的评价指标体系，然后根据大量现场数据建立了指标评价范围，采用模糊层次分析法综合各单因素评价结果对产能进行评价，实例表明基于测井参数的储层产能模糊综合评价方法在苏里格气田见到好的应用效果。图4表3参5

简介：利用1961—2009年苏浙沪地区144个气象站的观测数据和2008—2010年苏浙沪地区社会经济资料,从致灾因子危险性、孕灾环境敏感度、承灾体易损性及抗灾能力4个方面综合评估和分析了苏浙沪地区高温灾害风险的空间差异。结果表明：1961—2009年苏浙沪地区高温致灾因子呈南高北低的分布特征,浙江地区高温致灾因子危险性明显大于上海和江苏地区;孕灾环境敏感度指数呈北部和中部地区高、南部地区低的分布,高温灾害高敏感区主要分布在江苏、上海及浙北的平原和沿海地区;经济发达和规模较大的苏浙沪核心城市多为高温灾害承灾体高易损性区,苏北和浙南相对欠发达地区多为高温灾害承灾体低易损性区、次低易损性区或中等易损性区;沪宁杭地区高温灾害的抗灾能力最强,对应的抗灾能力风险较低,而苏北地区和浙南山区高温灾害的的抗灾能力风险较高。综合致灾因子危险性、孕灾环境敏感度、承灾体易损性和抗灾能力4个方面,苏浙沪地区高温灾害综合风险总体呈中南部地区风险高、北部地区风险低的分布,高温灾害高风险区和次高风险区主要集中分布在浙江大部及上海、苏南部分地区,高温灾害低风险区或次低风险区主要分布在长江以北和浙江沿海地区。

简介：针对苏格气藏水敏性强的特点，从优化压裂设计入手，科学调整压裂液配方，优化射孔方案，主要采用双封隔器机械分层和前置液液氮伴注方式压裂，采用中低砂比、中等加砂规模、造中长缝为设计主导思想。在增加气藏产能，减少储层污染，提高压后返排率等方面见到良好效果。

简介：摘 要: 执行力是完成任务、取得效果的实际运作能力。没有执行力，就没有竞争力。利益是执行的源动力，企业文化是执行的持续动力，只有充分发挥文化的引领力和利益的驱动力，才能打造永续高效的执行力。

简介：台州市朱溪水库于2011年开始筹备建设,坝高73.5m,总库容1.257亿m3,属于大型水库。水库建成蓄水后是否会诱发地震,一旦诱发地震,可达的最大震级有多大,这一焦点问题备受各方关注。本文通过对库区区域构造背景、主要断层活动、破坏性地震的影响及地震地质条件,结合水库库区的具体情况,采用构造类比分析法和概率预测法,对朱溪水库诱发地震的可能性进行了分析,最终给出了相对科学的预测结论,为将来应对可能出现的水库诱发地震问题提供了科学依据。

简介：初步研究表明新疆哈密头苏泉地区哈尔欣巴花岗岩为A型花岗岩.该岩体富硅（SiO2=71.87%-76.80%）和碱（K2O＋N2O=7.39%-8.94%）,贫铁、锰、镁（FeOt0.67%-2.04%;MnO0.03%-0.06%;MgO0.10%-0.61%）,具较高FeOt/MgO比值,A/NKC=0.78-1.02,属准铝质花岗岩石.在微量元素和稀土元素组成上,岩石富Zr,Rb,Ce等不相容元素,亏损Ni,Co,Cr等元素.10000×Ga/Al为3.12-4.1,大于A型花岗岩下限值（2.6）.在Zr,Ce,Nb,Y与10000×Ga/Al,及（Nb＋Zr＋Ce＋Y）/（FeOt/MgO）、SiO2/（FeOt/MgO）图解中大多数点都落在A型花岗岩区域.在A1-A2构造环境判别图上显示后造山花岗岩特征.对头苏泉地区哈尔欣巴A型花岗岩的厘定,为研究该区地壳物质组成及构造演化具重要意义.

简介：苏里格气田是发育于上古生界碎屑岩系中的大型砂岩岩性圈闭气田,气层由多个单砂体横向复合叠置而成,基本属于低孔、低渗、低产、低丰度的大型气藏,开发难度较大。该气田盒8段存在大量低阻气层,本次研究应用定性识别法（测井参数交会图法、正态分布法和声波差值法）和定量识别法（多元统计法）进行了气水层识别。由于定性识别法的解释结果的准确与否很大程度上取决于分析人员的专业知识、工作经验和地质情况的复杂程度,所以准确性较差。将多元统计法引入测井综合解释中,判别正确率达到91.3%,识别精度得到显著提高。

简介：摘要社会经济的快速发展推动了我国交通事业的发展步伐，给我国的道路建设带来了更多的挑战与压力。然而，道路桥梁设计中存在的隐患严重阻碍了我国道路建设事业的稳定发展，因此，确保道路桥梁设计中存在的隐患得到科学有效的处理是提升道路建设质量的关键和基础。本文通过对道路桥梁设计中存在的隐患及成因分析，结合实际总结出有效的应对措施，以期提升道路桥梁工程建设的质量，为我国交通事业的稳定发展提供基础保障。

简介：摘要在地铁系统管理过程中，地铁安全管理非常重要，在地铁安全管理中存在一些重要问题，如人员安全意识及技能问题、地铁应急管理问题、地铁交通设备维保问题等。在详细分析可能存在的问题和缺陷之后，为了提高地铁运行的安全性，笔者提出几点关于地铁安全管理的改进措施。