简介:摘要众所周知,在当今新形势下,国家越来越注重提高国民经济的发展质量,对交通运输的要求愈来愈高,也愈来愈注重加大对交通基础设施建设的人财物投入。一方面积极大力增加境内道路桥梁的运营数量、延长道路桥梁的运营里程,另一方面则十分注重提高境内道路、桥梁的养护质量。加强对境内道路、桥梁的养护不仅有利于提高人货物交流运输的效率,而且更利于延长道路桥梁的运营使用寿命,是交通基础设施建设的重要组成部分之一,不容忽视。然而在新形势下,道路桥梁的养护运营却存在着一些不良现状,需要我们积极采取措施、及时行动。本文就旨在从道路桥梁养护的重要性出发,分析道路桥梁养护运营的现状,进而探索提高道路桥梁养护质量的具体措施。
简介:摘要我国基础设施建设稳步推进执行的发展形势下,建筑行业土木建筑工程施工企业的未来发展前景是较为光明理想的,城镇化建设发展规划部署推动建筑行业发展的基本方向下,我国建筑行业土木工程建设施工水平明显得到了全面提高,主要体现在施工队伍素质总体得到提高,施工技术的技术含量也在逐年攀升,由此,我国土木工程建筑施工技术未来的研发工作基本步入了创新科技研发正轨。然而,土木工程建筑施工技术的优化改进长期依赖原有技术改造创新,鲜有高新科技创新技术成果,本文认为,着眼考虑我国未来城市化建设和建筑行业的发展需求,土木工程建筑施工技术研发人员的创新工作应不断根据行业尖端科技的研发方向总体进行研究创新,服务于土木工程建筑施工工作,提高工作效率,保证施工质量。
简介:孟加拉国(面积20.7万km^2)已钻探井不足70口,并且大多数位于东部陆上和海上地区,因此它是世界上勘探程度量低的国家之一。自早白垩世以来,构造运动控制了沉积物沉积所需的容纳空间。孟加拉国北部印度板块与欧亚板块的碰撞作用和东部印度板块与缅甸微板块的碰撞作用,为在孟加拉国东部地区发育渐新世—中新世烃源岩和中新世储层砂岩提供了有利条件。所形成的Jenam-BhubanBokaBil合油气系统是目前所确认的最有效的系统,立主要位于孟加拉国东部。烃类可能也由中新统Bhuban组富合有机质的页岩生成。迄今为止,仅在Jenam—BhubanBokaBil含油气系统发现的天然气地质储量就在16万亿ft^3以上,大部分位于Chittagong—Tripura褶皱带的缅甸盆地中。在孟加拉国还推断出了几个其它的含油气系统。包括已发现气田、预计的扩边气田以及新发现气田在内,最佳技术估算的总资源量约为6l万亿ft^3。除了一些地表渗漏气和两个地下气藏的气是细菌成因气外,孟加拉国的油气是热成因的。模拟结果表明,天然气及伴生凝析油源于至少6km的最大生烃深度。许多气藏与反转凝析油有关,它们的成分受两种明显不同的烃源岩相及垂直运移过程的溶解/离溶作用的限制。大部分凝析油约分子特征指示其烃源岩中有机质的主要贡献者为一种富氢的被子植物(有花陆地植物)。天然气中甲烷的碳同位素比值和伴生凝析油的同位素和分子特征表明,缅甸盆地北部的烃类与南部的烃类相比,具有明显不同的烃源岩相。当依据地质格局和我们的盆地模型进行解释时,我们发现这些同位素和分子特征表明渐新统Jenam组在北纬24.4°以北地区、中新统Bhuban组在以南地区是烃类的主要贡献者。
简介:目前,孟加拉国居民的健康正面临着严重威胁,8,500,000人的饮用水和粮食作物受到了砷污染。孟加拉国的地下水砷污染问题在世界上是最严重的。由于孟加拉国对地表水管理不当,97%居民的饮用水和家庭用水来源于地下水。在孟加拉国,地下水严重受到砷污染引起大量砷中毒事件。砷污染回顾着重于综述近年来砷污染的调查结果和统计数据,尤其是土壤、水和食物的砷污染。世界卫生组织(WHO)规定的饮用水中砷的额定浓度为10μg/L。现有勘查着重于孟加拉国64个地区深水井的地下水中砷的浓度。调查结果显示:59个深水井的地下水中砷的浓度大于10μg/L;43个深水井的地下水中砷的浓度大于50μg/L。受砷污染的地下水常被用于浇灌水稻(居民主要的粮食作物)。这种农业习惯(把受污染的地下水用于灌溉)引起土壤中砷的浓度增加。现有研究显示,稻米和蔬菜中85%-95%的砷是无机砷。在孟加拉国,土壤、地下水和植物中砷的浓度(基于孟加拉国4%的地区)超过报导的最大允许浓度或者正常范围,这(砷浓度大于最大允许浓度)对孟加拉国居民和家畜的健康造成了严重威胁,强调了开展科学研究的必要性,例如,较好地描述自然环境中砷的存在形态以及确定所有潜在的砷污染途径的科学研究。
简介:摘要:随着预应力桥梁建设的快速发展,桥梁梁板的施工工艺越来越多,由传统的普通预制梁板发展到现阶段的预应力梁板、预应力T型梁、预应力空心梁板和预应力箱梁等。这不仅可以节约桥梁工程建设的资金,也可以确保桥梁工程的质量。因此,对桥梁梁板施工工艺进行研究是有重要现实意义的。本文结合实际工程实际对后张法预应力施工张拉阶段施工工艺进行简析,尤其针对施工中容易出现的问题与施工注意事项进行相关介绍。
简介:中国共产党党员、长春地质学院教授、晶体光学教研室主任、长春市劳动模范、吉林省有突出贡献的中青年专家、中国矿物岩石地球化学学会常务理事、地矿部岩浆岩课程指导委员会委员、吉林省光学学会理事、长春地质学院学术学位委员会委员、我国著名的岩石学家张树业同志,因病医治无效,不幸于1991年8月18日上午11时40分在长春逝世,终年61岁。张树业同志1930年2月出生于山西省五台县,1949年8月考入北京大学地质系,1952年8月毕业分配到长春地质学院工作,1979年11月加入中国共产党。历任长春地质学院地质系岩石教研室副主任,地质系中心实验室主任,地质系晶体光学教研室主任等职。
简介:摘 要:随着我国经济的飞速发展,铁路建设规模日益剧增。而桥梁作为铁路的重要载体,其质量对铁路运营使用寿命起着重大的作用。预制后张法简支梁是目前已经成熟的造梁形式,也作为一种产品,工厂化的施工管理能够很好的确保质量。预制后张法简支梁在生产过程中,施工工艺是确保桥梁施工质量的核心。而预应力张拉是整个制梁过程的关键工序,对梁体承载能力起着至关重要的作用。本文关于预应力张拉的质量控制提出一些观点,希望在今后类似施工中有一定的借鉴。
简介:摘 要:后张法预应力张拉施工中,因实际伸长值与理论伸长值计算产生的误差而造成实际伸长值与理论伸长值之差超出 6%的规定范围时有发生,为此分析主要超限原因,并提出相应对策,为后期预应力张拉施工伸长值计算提供意见。