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  • 简介:安庆市大别是滑坡频发的地区,通过广泛收集本区滑坡地质防治工程勘查资料,在分析研究本区滑坡防治工程勘查方法经验的基础上,提出适用的滑坡地质灾害防治工程勘查与设计技术,对我省其他地区的滑坡防治亦可起到借鉴指导作用。

  • 标签: 滑坡 大别山 防治工程勘查
  • 简介:大别北缘的构造演化与区域古生物学的研究有密切关系。近年来不断在浅变质岩系中发现的古生代生物化石以及对晚古生代生物地层的系统研究表明:区内浅变质岩系所包含的古生代地层占相当重要的地位。系统的生物地层、生物古地理、古生态与沉积环境的研究表明:D-C期间是区域重要的构造变动期之一。早期海西运动是一不容忽视的重要地质事件,对这一事件的详细研究,具有重要的理论与实际意义。

  • 标签: 构造演化 古生物学 早海西期 大别山区北缘
  • 简介:上世纪80年代末以后完成的大别1∶5万区域地质调查,将大别的中深变质杂岩解体为变质变形侵入岩和变质表壳岩两部分,但所建立的构造岩石/地层单位大多沿用了1∶20万区域地质调查的地层名称。与之同期,大别超高压变质岩发现以来的地质研究也揭示出大别中深变质岩的主体为正片麻岩,并以变质特征及其构造属性划分出4个构造单元。本文依据前人的地质调查和研究成果,将大别的变质地层划分为4个岩石地层(构造岩石地层、构造岩石)单位,3个非正式岩石地层单位。论述了它们与区域地质调查所划分的地层单位的对比,以及与4个构造单元的对应关系。

  • 标签: 大别山 变质地层 构造单元
  • 简介:本文重点研究了大别潜山,牌楼地区榴辉岩P-T-t轨迹,探讨了大别地区榴辉岩成因,认为榴辉岩原岩主要是碱性玄武岩,少部分洋脊拉斑玄武岩岩浆早期结晶分异堆晶岩及部分钙质沉积岩。它们在华北与杨子板块碰撞时(260±30Ma),地壳向下俯冲到40-60km处,温度550°-830°C,压力1.1-2.1GPa的条件下形成的。在构造抬升过程中,榴辉岩产生了角闪岩相、绿片岩相退变质作用,角闪岩相温压条件:460°-570℃,0.4-0.7GPa。流体包裹体研究表明:流体包体成分主要为NaCl-H_2O,H_2O,NaCl-CO_2-H_2O体系,变质作用过程从早至晚由氧化向还原环境转化。熔融包体的发现表明:榴辉岩形成具有局部深熔作用。从榴辉岩产状、岩石化学、地球化学特征表明本地区榴辉岩不是一种成因,同时具有B类、C类榴辉岩特征。

  • 标签: P-T-T轨迹 榴辉岩成因 大别山
  • 简介:通过对大别北部石榴二辉麻粒岩中的变质结构及变质反应特征的研究,认为石榴二辉麻粒岩在变质作用过程中,经历了四个主要的变质演化作用阶段:(1)S1阶段以早期的残留矿物,并呈包体的形式产于石榴石中为特征,以Cpx+Q(Cs)+Ru+Gt组合为代表,T=612~750℃,表明石榴二辉麻粒岩曾经历过榴辉岩相阶段的变质作用;(2)S2阶段是以Opx+Cpx+Gt+Amp+Q+Ti+Mt矿物组合为牲,其相应的T=837~887℃,P=1.03~0.95Gpa,此时的变质条件为麻粒岩相;(3)S3阶段,矿物组合为Cpx+Gt+Amp+Pl+Mt,T=530~660℃,P=0.85~0.95Gpa,此时的温故知新压条件代表岩石已经进入了角闪岩相阶段;和(4)晚期的低角闪岩相阶段S4,其形成的温压条件为T=495℃,P=0.56~0.70Gpa。

  • 标签: 变质结构 麻粒岩 大别山
  • 简介:摘要:大别五针松是松科,属乔木,现如今已经面临危种的危险,为了更好的保护及繁衍,针对大别五针松分布区域、生长环境和繁衍播种采取保护措施,就湖北地区湖北英山县吴家山林场的大别五针松保护问题进行了分析讨论。

  • 标签: 大别山五针松 保护工程 解决对策
  • 简介:东秦岭大别段矿化中酸性小岩体集中分布在秦岭钼(钨)成矿带东段,是我国重要的钼(钨)矿带之一。矿化中酸性小岩体多是受北北西向和北北东向断裂构造控制的复式杂岩体。形成环境从浅成—超浅成—深成相,Mo元素丰度由高—低,分为浅成—超浅成斑岩钼(铜)矿化、中—深成斑岩—矽卡岩型钼(钨、铜)矿化和浅成斑岩型钼矿化三种类型。小岩体主导的钼(铜)矿床具有明显的金属(元素)或矿物组份分带,表现为各带间金属元素含量递变及不同矿物组合按序析出,成矿物质主要来源于下地壳。

  • 标签: 中酸性小岩体 矿化 成矿规律 东秦岭大别山段
  • 简介:大别造山带地壳具有三个结构层,中地壳以存在地震低速层和电性低阻高导层为特征。大别的下地壳由扬子地块基底岩石组成,它呈楔形俯冲于大别板片之下,大别板片的基底又作为俯冲壳楔的前沿构成北淮阳区的中下地壳,形成造山带现代地壳板片叠置式构造形态。

  • 标签: 大别造山带 构造演化 地球物理场 地壳结构
  • 简介:硬玉石英岩是大别超高压变质带的重要成员。硬玉石英岩主量元素平均含量为SiO272.73%、Al2O311.77%、MgO1.61%、Fe2O35.00%、Na2O5.45%、K2O0.22%、TiO20.59%,具有明显的富硅、富铁、富钠的特征;特征微量元素平均含量Th10.12×10^-6、U1.94×10^-6、Hf10.91×10^-6、Sc7.68×10^-6、Zr437.05×10^-6、Nb15.81×10^-6、Y45.36×10^-6、Ba141.88×10^-6、Sr30.07×10^-6;Th/U为5.18、Th/Sc为1.56、La/Sc9.50;ΣREE平均含量223.07×10^-6,(La/Yb)N7.01,δEu=0.61,Eu负异常明显,轻稀土富集。原岩恢复结果为富钠的杂砂岩,原岩可能形成于古元古代扬子大陆板块的活动大陆边缘,在中生代三叠纪与华北板块碰撞过程中经受了超高压变质作用。

  • 标签: 地球化学 原岩恢复 构造背景 硬玉石英岩 大别山超高压变质带
  • 简介:安徽境内大别北麓,发育着一套晚侏罗世厚度近2000m的巨厚砾岩层--凤凰台组.这是一个具有特征结构构造的典型的冲积扇相沉积.沿山麓呈多个扇体相互叠置状分布.对其砾石成分研究,为大别抬升时代,提供重要地质证据.

  • 标签: 砾岩组构 冲积扇 空间展布 凤凰台组
  • 简介:由安徽省地质调查院负责完成的'大别造山带的构造几何学和运动学'项目成果获2003年度省科学技术奖一等奖。这是安徽省地调院继大别超高压变质岩研究领域又一突出成果,是大别超高压变质岩研究的继续和深化。近年来,在国家自然科学基金委、中国地调局和安徽省地矿局的支持下,省地调院徐树桐教授等开展的'大别造山带的构造几何学和运动学'研究,取得一系列重要成果,其中在大别北部发现榴辉岩及其中的超高压变质作用标志,被认为是在大别造山带研究中继发现金刚石之后的又一重大突破,对了解北部条带状片麻岩形成的背景有重要意义。这项研究是国家自然科学基金重大项目'超高压变质作用与碰撞造山动力学'的二级课题,研究人员在大别北部青山以东及磨子潭等地发现数十处榴辉岩露头,且榴辉岩石榴子石中的金红石、磷灰石、单斜辉石出溶,表明大别北部超高压带

  • 标签: 地质调查 大别山造山蒂 安徽 大别山
  • 简介:大别造山带金属矿床成矿基本特征杜建国,孙先如(安徽地质调查院合肥230001)(安徽地质实验研究所合肥230001)大别造山带是横亘于中国中东部的秦岭-大别-苏鲁造山带的一部分。造山带内不仅有全球出露面积最大的高压(HP)-超高压(UHP)变质带,同...

  • 标签: 大别造山带 金属矿床 长江中下游 成矿带 北淮阳 构造带
  • 简介:大别造山带和合肥盆地是紧密相连的两个构造单元,它们在形成和时空演化上具有密切的关系。在大别造山带内发现的可燃天然气和发生燃烧的隧道具有明显的区域性,集中分布于磨子潭-晓天断裂以南的北大别杂岩带和信阳-舒城断裂附近的早石炭世变质石英片岩中,磨子潭-晓天断裂和信阳-舒城断裂是连通深部的气源通道断裂;推覆体之下的寒武系凤台组和北淮阳型石炭系两套海相烃源岩是隧道可燃天然气的主力气源岩,其中下寒武统凤台组烃源岩具有高碳、高“R0”、高Tmax低氯仿“A”的特点,已进入热演化的过成熟阶段;北淮阳型石炭系烃源岩有机质丰度高,以Ⅲ型干酪根为主,热演化程度很高,大量的油气已经生成,最重要的是研究其成烃过程与圈闭配套史的关系。大别造山带隧道可燃天然气的发现展示了合肥盆地区深部海相层系良好的勘探前景,因此下步勘探重心应从“中新生代盆地系统”转移到“深部海相层系”,以寻找“古生古储”或“古生新储”类型油气藏为主。

  • 标签: 隧道燃烧 天然气 海相层系 烃源岩 推覆体 合肥盆地
  • 简介:摘要:现阶段我国公路路网不断完善的趋势下,山区公路数量不断增多,规模也越来越大。山区由于相对特殊的环境、地质、地形等因素影响,山区公路路线设计有着非常高的要求,其路线设计方法也与平原地区公路有着较大的区别。基于此,笔者结合专业知识以及工作实践经验,对山区公路路线设计方法进行探讨。

  • 标签: 山区 公路路线 设计
  • 简介:摘要:随着我国西部经济的不断发展,川渝地区作为重点区域,近几年基础设施建设如火如荼,交通行业作为经济增长的开路先锋,山区公路建设进程不断加快。本文首先阐述了山区公路勘察设计基本原则,并结合工程实例对山区公路选线应注意的问题及的常用方法进行了探究,可为相应地区公路勘察设计提供一定参考。

  • 标签: 山区公路 公路选线 平纵组合
  • 简介:摘要 :随着我国目前经济建设的进一步发展,我国政府开始在山区地带大力修建公路。在山区公路的修建过程中,公路的路基的稳定性和路面的使用寿命都与公路路基排水技术有着直接的联系。因此现阶段对山区公路路基路面排水技术进行研究,便可以更好的促进我国公路的发展。

  • 标签: 山区公路 路基路面 排水设计
  • 简介:摘要结合国内外长输管道施工实际,论述了管沟山区地段开挖技术和开挖安全保证措施,提出了地形地势允许条件下,优先采用通过管沟开挖实现管道的弹性敷设和开挖方案的制定与开挖作业的风险评价相结合的观点。

  • 标签: 长输管道 管沟开挖 技术
  • 简介:摘要:山区地形十分的复杂,公路路基边坡极多,对路基路面的排水设计的要求极高。若排水系统存在着不完善的情况,那么就会使得地下水聚集,进而影响岩土的力学性质,严重时还会出现公路损坏的情况。虽然,我国已建立起了和山区公路排水设计相关的规定,但在实际实施时需做到因地制宜,不能够生搬硬套。基于此,本文就山区公路路基路面排水设计进行了研究探讨。

  • 标签: 山区公路 路基路面 排水设计
  • 简介:摘要:山区滑坡是一种常见而严重的地质灾害,其成因涉及地质、气象、人为等多方面因素。本文通过分析易发滑坡的地质特征、气象条件和人类活动,总结了导致山区滑坡的主要原因。针对这些成因,提出了一系列科学有效的防治对策,包括土地规划、监测预警系统、工程防治和公众教育等方面。这些对策的综合应用可以有效减少滑坡灾害对山区社区的影响,保障人们的生命和财产安全。

  • 标签: 山区滑坡 滑坡成因 滑坡防治