简介：摘要： 因凸轮轴在汽车发动机中占据着重要位置，同时其滚花生产过程及质量对于控制凸轮轴质量而言，也会起到诸多帮助作用，因此，就应针对装配式凸轮轴三点式轴向滚花过程展开研究与分析。基于此，本文首先将会针对装配式凸轮轴特点展开概述，而后针对道具齿形对滚花过程产生的影响展开研究，进而针对研究现状及展望分析，旨为相关人员提供参考帮助。

简介：摘 要：随着社会发展和科技进步，各大城市对城市轨道发展均做了远期规划，城市轨道的建设也相继开始。城市轨道交通横穿市区及居民居住区，在这些特殊区段设置钢弹簧减振道床以减少噪音和振动的影响，钢弹簧浮置板道床是当今最有效的减震道床之一，相比其他的减振方式，钢弹簧浮置板道床减振效果明显，少维修等特点，结合某 轨道交通工程实践，介绍现浇钢弹簧浮置板道床减振降噪的原理，阐述钢弹簧浮置板顶升工序、精确定位控制的施工技术。 关键词：轨道交通 钢弹簧浮置板 顶升施工 1 工程概况 某轨道交通工程 正线线路全长约 59.065km，设计时速为 120km/h,为目前上海及国内设计时速最高的轨道交通，沿线分布多种形式的减振道床，在高架段 S（ X） DK43+289.88~S(X)DK43+689.43采用现浇浮钢弹簧置板整体道床，总长为 0.797km(单线 )。 2 钢弹簧浮置板减振原理 2.1工艺原理 钢弹簧腹置板减振轨道是将具有一定质量和刚度的混凝土道床板浮置与钢弹簧隔振器上，距离基础垫层顶面 30mm或 40mm，构成质量 -弹簧 -隔振系统。隔振器内放有螺旋弹簧和粘滞阻尼，钢弹簧隔振器内的粘滞阻尼使钢弹簧具有三维弹性，增加了系统的各向稳定性和安全性，且能抑制和吸收固体声。作用在钢轨上的力传递给浮置于钢弹簧隔振器上的道床板，道床板可以提供足够的惯性质量来抵消车辆产生的动荷载，只有静荷载和少量残余动荷载会通过弹性支承传递到基础垫层中去。道床板受力后，在惯性作用下将受到的力经过重新分配后传递给固定在基础垫层上的隔振器，在通过隔振器传递到基础垫层，在此过程中由隔振器进行调谐、滤波、吸收力量，达到隔振减振的目的。 2.2工艺特点 钢弹簧腹置板减振道床工程内容多、工序复杂、施工周期长，现场施工常采用预铺的方式进行。施工时先浇筑基础垫层，再进行腹置板道床施工。 3 钢弹簧浮置板的顶升 3.1钢弹簧浮置板结构 本工程钢弹簧浮置板采用现浇方式，扣件类型采用 WJ-2A型。共 34块浮置板，分布在曲线半径 1100m，每块板宽度 2.9m，长度在 21.667m至 25m，板厚在 260mm至 491mm，外轨起高的 110m m。 3.2钢弹簧浮置板顶升精度控制指标 序号 控制项目名称 误差控制值 mm 1 隔振器外套筒位置 ±3 2 剪力铰安装位置公差 ±5 3 浮围置板宽度 (需立侧模时 ) ±5 4 钢弹簧浮置板长度 ±12 5 基底顶面标高 (一般 ) ±8 6 基底顶面标高 (隔振器位置 ) ±5 7 顶升高程 ±1 8 轨下净空 +0， -3 3.3钢弹簧浮置板顶升过程 安装密封条→清理桶内垃圾、积水→定位销打孔及安装→放入隔震器→散放 16mm垫片→固定千斤顶→油泵加油顶升→第一次顶升→调整垫片位置→第二次顶升→调整垫片位置→测量顶升高度、散放第三次垫片→依据顶升高度散放垫片→第三次顶升结束测量检测顶升高度是否到位→加锁紧板→盖盖板顶升完毕 3.4钢弹簧浮置板顶升重点及难点 、操作不规范；、顶升设备故障；、测量监控不力、未严格控制系统调节。 4 主要铺设技术 4 .1施工前准备 、加强技术交底工作 对现场施工人员做好顶升施工的交底工作。各施工工序开始前由技术员、安全员及质量员等对施工操作要点及注意事项做交底工作。根据工程开展情况，对前期工作中存在的不足之处通过讲评台、黑板报等形式及时向施工人员通报、纠正。 、编制操作规程： 通过编制桥梁顶升操作规程，对施工人员做了相应的要求，并对顶升操作流程进行了规范， 1）托换前结构体系的主要检查内容 : 顶升高强度砂浆强度，隔振筒内是否有垃圾、积水定位销是否安装到位。 2）顶升前对顶升系统验收 顶升前应对顶升设备进行安全检查：各油管接头、三爪和千斤顶必须旋紧到位；顶升工装应正确装配、三个 M24高强螺栓必须与外筒上的三个内螺纹旋紧并受力均匀，工装上的三个 M8保险螺栓必须安装到位；千斤顶应先进行试顶，并保压 10分钟，无安全问题后方可批量顶升； 4 .2测量点布设 ．测量点的布设 每块浮置板应 8个基标（测量点），分别在每块浮置板的两端头及前后各三分之一处设置方便在顶升时随时观察板面标高。 ．现场施工控制 对现场测量的数据采用“换人换仪器”重复测量核对计算，并采取拉选线方法来检测调整最终的线路的正确性。 4 .3钢弹簧浮置板精调 .隔振器的调整 根据现场测量数据进行加设调整垫片第一次及第二次顶升，在每次顶升后逐个对隔振器进行测量，针对每一个隔振器的数据进行加设调整垫片。 .现场施工控制 每个隔振器顶升完毕后，对前后线路是否顺接，及超高正矢的检验，需对整块板的系统标高进行调整。 5 实际效果与总结 5 .1实际应用效果情况 本次钢弹簧浮置板顶升施工的基底顶面标高 ±8，基底顶面标高 ±5 ，顶升高程 ±1，均实现了预定目标，满足了业主和设计的要求，一次性通过了节点验收，又好又快地完成工程项目，深受业主好评，并取得了良好的经济、社会效益，具有较高的应用价值和广阔的推广应用前景。 5 .2总结 通过钢弹簧浮置板顶升总结出来的，注重实施性的施工组织设计、施工顺序的合理安排、施工规范与标准站要求，施工流程与工序的控制，实现了统一标准、规范施工、缩短工期、提高工效、节约成本的目标。 参考文献 [1] 钢弹簧浮置板设计引用论文 [2]《地铁设计规范》（ GB 50157） . [3] 《城市区域环境振动标准》 (GB 10070） [4] 《城市轨道交通工程质量验收引用论文 》 (DB11/T 311.1). [5]《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收引用论文 》（ TB 10424). [6] 王战辉 . 浅谈城市轨道交通工程钢弹簧浮置板道床施工工艺 [J]. 城市建设理论研究 (电子版 ), 2018-07-25 [7] 王铁 . 城市轨道交通工程线路设计体会 [J]. 工程技术研究 , 2019-12-10 [8] 胡卫兵 ; 孟昭博 ; 吴敏哲 . 袁俊 . 浮置板轨道结构类型比较及其隔振性能分析 [J]. 振动测试与诊断 , 2011-04-15

简介：摘 要: 齿轮轴端面分布的键槽具有尺寸精度高、位置度要求高的特点，而且一般键槽数量均大于1个，因此当在普通插床上加工时需要转动零件，现设计一套齿轮轴插槽夹具以满足使用要求和加工要求。同时通过更改部分结构可以实现多个键槽的加工。

简介：摘要：随着科学技术的发展，我国的PLC技术发展迅速，在PLC技术的影响下开展凸轮模锻智能控制系统的整体设计，其主要内容包含整体设计、程序研究及人机界面控制等，从而加强其智能控制系统的整体运行水准。

简介：摘 要：钢桁梁拼装支架不设置滑道，前端不设置导梁，两联之间不用设置临时连接杆件，后置式水平千斤顶与钢梁一起移动至设计位置，使钢梁拼装支架施工由水上作业变为岸上工厂化施工，确保了钢梁拼装的质量、安全。每拼装一联完成，即可进行顶推，钢梁顶推出支架平台平台后即可进行下一联拼装，缩短了施工周期。可实现多联逐跨顶推，节省了大量的临时杆件、导梁、滑道和设备的投入，降低工程造价。单联双跨钢桁梁无导梁顶推技术，保证工程质量，减少安全风险，缩短建设工期，经济效益和社会效益显著。

简介：摘要：为提高铁路客车轮轴超声波探伤的准确性，介绍了铁路客车轮轴几个重点部位的超声波探伤问题，分析了问题原因，并提出了一些具体解决措施，以期通过综合应用这些解决措施，能进一步提高铁路客车轮轴超声波探伤的准确性，精准找出铁路客车轮轴存在的问题，更好的保障铁路客车的安全稳定运行。

简介：摘要：本文主要介绍了齿轮轴类零件的校直过程及意义，阐述了目前国内齿轮生产加工中校直工序面临的诸多问题，提出了提质增效措施。通过有限元分析及车间现场试验确定了不同校直行程时齿轮轴的应力应变数值，进而确定了校直参数，提高了生产效率及产品质量。

简介：摘要：顶管电缆隧道工程是一种常见的输电线路工程，不仅具有施工周期长、工程量大的特点，还具有占地面积大、施工技术要求、施工难度高等特点，这意味着提高顶管电缆隧道工程质量是一项非常艰巨的任务。有文献显示，220kV电缆线路工程多建设在电缆沟或隧道工程中，工程应用范围非常广泛，其电缆沟或隧道土建工程质量直接影响整个输电线路工程建设进度、建设水平及建设安全，故必须不断优化220kV电缆线路土建工程技术，以此来提高220kV电缆线路工程质量。基于此，笔者以深圳市220kV门前至水贝双回线路工程为例，分析了220kV双回线路工程顶管施工技术，希望对220kV输电线路工程的土建施工作业起到积极作用。

简介：摘要：随着我国社会的不断发展，在城市化建设中工程建设占据着一个比较重要的位置，并且深受国家和人们的密切关注。工程项目建设质量的好坏将直接影响整个城市化建设的工作进程。土压平衡机械顶管施工是市政管道铺设的一项新技术，它省却了降水，地面沉降小，对地面构筑物的稳定性影响小，施工不影响地面交通，顶进速度快。本文以工程实例为背景,详细论述了土压平衡顶管方法在松散砂层中的顶管中的顶进施工关键技术控制措施,总结出了施工技术及参数指标,为同类工程施工提供一些经验 。

简介：摘要：针对铁路车辆轮轴裂纹检测中相控阵超声波探伤技术的运用，介绍该项技术的原理与车辆轮轴裂纹检测实施要点，分别从轮轴裂纹相控阵超声波探伤原理、轮轴检测方案两个方面，阐述相控阵超声波探伤技术进行裂纹检测的方法，从而在检测之后快速发现铁路车辆轮轴裂纹问题。

简介：【摘要】ZB25、ZB45型包装机组，是中国烟草总公司引进意大利G.D公司专有制造技术，由上海烟草机械有限责任公司转化生产的卷烟包装设备，其一号轮的作用是轴向承接来自模盒输送带的烟组，做逆时针间歇转动，转位后径向交接到二号轮的作用，一号轮在维修过程中，拆卸和安装轴衬时，由于一号轮结构的限制，烟丝端的四个轴衬，一般采用铜棒敲打的方法进行拆卸和安装，若同轴度误差大，会对轴衬造成损伤，损伤的轴衬需要进行铰孔处理，铰孔后的轴衬精度难以保证。所以使用普通工具进行拆卸和安装难度大精度差，工作费时费力，又容易损坏零件，根据以上问题制作一套工装，工作方便快捷且不损伤零件。

简介：摘要：在山区高速公路施工中，经常遇到现场施工场地狭小，钢箱梁运输、拼装难度较大，总结了钢梁顶推安装施工工法，为后续类似场地顶推施工积累相关经验。

简介：摘要地铁车站出入口过街通道需要穿越交通繁忙的地面道路，城市道路地下管线埋设较多，须采用顶管施工工艺进行地铁车站出入口过街通道的施工，既保证地面道路交通正常通行和管线的安全，又省时省力，减少施工风险，还特别环保。文章结合工程案例探讨了地铁顶管施工的技术要点。

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简介：摘要随着城市建设规模的不断扩大，城市管网建设也在紧锣密鼓地完善中。在地下管线施工中，管道纵横交错，技术复杂，施工条件苛刻。当管线需穿越河渠、公路、铁道、地面建筑物等构筑物的时候，如采用普通的大开挖的施工方法，协调力度大，实际操作困难，同时也会给交通、航道、环境等带来巨大的影响，很难完成预期的目标；顶管施工无需进行大开挖，对环境和交通的影响小，并且技术成熟，无疑成为了管线穿越障碍时的的首选施工方案。

简介：摘要：巷道掘进工艺是影响煤矿实现高产高效的重要因素之一 ,同时对煤矿安全生产也具有重要的意义。文章主要探讨了大断面复合顶板巷道的掘进工艺优化及施工工艺。

简介：【摘要】本文重点对厂顶溢流式厂房结构的受力状态、振动特性，水流、机械、电磁荷载特性，水力-结构-机电耦联作用规律和运行优化模式等方面开展系统的理论分析、数值仿真分析，合理评价结构振动安全性，提出工程措施，为工程设计及运行管理提供科学依据。

简介：摘要：随着社会经济的不断发展，城市给排水系统趋于完善。它是最重要、最基本的民生设施，直接关系到社会进步和经济发展。它可以为人们提供充足的水资源，有效地提高城市防洪和污水排放功能。在常规供水管道施工中，往往需要封堵街道，阻碍行人和车辆通行，对城市运行产生一定的负面影响。为了满足低破坏、低干扰、低能耗的原则，有必要对供水管道施工技术进行优化和改进，顶管施工技术应运而生。顶管技术是一种新型的管道施工技术，其主要优点是管道敷设无需土方开挖。此外，顶管施工具有良好的适应性与协调性，可与其他项目同步进行，并能有效地降低土方开发施工中造成的环境污染等问题。

简介：摘要：随着我国铁路的发展，为确保人身及行车安全，既有铁路平交道口陆续被取消，桥涵顶进施工应用越来越广泛，顶进施工是一种作业环节多，施工环境较为复杂的施工项目，顶进施工技术的把关至关重要。鉴于此，结合京沈客专北京朝阳枢纽酒仙桥北路框构顶进工程对铁路桥涵顶进施工技术进行了探析，通过施工准备、工作坑、滑板及后背、桥体顶进方面指出了其技术要点，为后期同类工程借鉴。