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  • 简介:装配后36h内发生断裂,对断裂的宏观与微观形貌特征进行了观察与分析,并对断裂的氢含量、金相组织以及化学成分进行了分析,对进行了对比模拟试验。结果表明,断裂性质为氢致脆性断裂,中较高的氢含量是造成使用中发生断裂的主要原因。

  • 标签: 扭簧 断裂 热处理 氢脆
  • 简介:离合器踏板助力在行驶2万公里左右时发生多起断裂事故,且断裂位置和形式基本相同,为找出断裂原因,对断裂进行断口分析、化学成分分析和显微组织分析,并对制造同批次的钢丝进行力学性能分析和表面缺陷检查,对的受力进行有限元模拟分析计算.结果表明的断裂属单向弯曲大应力疲劳断裂,且裂纹起源于外表面缺陷处.断裂在成分、显微组织和表面缺陷等方面均满足标准要求;同批次琴钢丝力学性能满足标准要求.综合分析表明,断裂的主要原因是设计上存在不足,次要原因是表面存在缺陷.在综合考虑总成匹配和扭力值等因素后,优化了弹簧设计,经台架试验验证和市场检验,取得了满意的结果.

  • 标签: 扭簧 表面缺陷 分析 疲劳断裂 设计