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  • 简介:飞机刹车盘钢夹在使用过程中发生断裂。利用体视显微镜、金相显微镜、扫描电子显微镜、能谱仪等手段对发生断裂的钢的断口宏观微观形貌、组织、微区成分和显微硬度进行分析。结果表明:钢的断裂模式为疲劳断裂;断裂原因与钢材料硬度明显低于设计要求,显微组织中存在大量条状氧化物夹杂(大于3级),导致材料强度降低、承载能力不足有关;建议严格控制钢热处理工艺,原材料缺陷以及零件装配公差。

  • 标签: 炭/炭刹车盘钢夹 疲劳断裂 硬度 氧化物夹杂 装配公差