简介：过去地震中钢筋混凝土（RC）桥墩的损坏多数是由于弯曲延性不足或抗剪能力不够而引起的，为改善其抗震性能，在地震地面运动激励下，研究分别使用碳纤维增强复合材料（CFRP）和形状记忆合金（SMA）后RC桥墩的抗震特性。结果表明：在提高墩柱的强度、等效刚度以及降低墩柱的残余位移等方面，使用SMA均明显优于使用CFRP。
简介：为准确模拟预应力构件张拉过程中预应力筋与混凝土之间的相互作用,引入一种基于直接约束法的张拉全过程分析方法。该方法运用MSC.MARC软件建立预应力构件模型,混凝土和预应力筋采用三维实体单元模拟,定义库仑双线性模型为混凝土和预应力筋之间的摩擦本构关系,利用直接约束法描述接触关系,进行预应力张拉全过程分析。采用该方法对2个预应力构件模型进行预应力构件张拉全过程分析,将模拟计算值、试验实测值和按设计规范计算的理论值进行对比,结果表明该方法模拟的有效预应力值与实测值、理论值吻合较好,验证了该方法的准确性。
简介：本文根据价值工程原理,对隧道施工中的成本控制进行功能评价和价值分析,寻求功能与成本之间的最佳匹配,从而以最小的成本实现最大的功能,为建筑企业追求利润最大化提供科学依据。
形状记忆合金主动约束钢筋混凝土桥墩的抗震特性研究
基于直接约束法的预应力构件张拉全过程分析方法
隧道施工中成本控制的价值分析
