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  • 简介:四川宜宾市斗山隧道全长4.52km,隧道为双洞全长1920m,净宽9.75m,净高为5.0m。该隧道起于翠屏区黄角坪乡北侧斗山脚下,连接即将通车的宜宾大桥北引道,止于翠屏区大梦坝,与省道S206相接。隧道洞身为复合式衬砌,按一级公路标准设计,行车时速为60km,工程于2006年5月正式开工,

  • 标签: 隧道贯通 复合式衬砌 标准设计 一级公路 行车时速 宜宾市
  • 简介:湖北省麻城至武汉高速公路控制性工程——石河大桥地处大别山脉中低山区,主桥为(67+3×120+67)m5跨预应力混凝土连续刚构,分左、右两幅,主梁为箱形结构,主桥桥墩采用双肢变截面矩形空心薄壁墩。考虑该类型桥梁在建设和运营过程中常出现的病害,设计中箱梁高度和底板厚度均采用二次抛物线变化,以改善结构受力情况,并且采用动态、全寿命设计理念,设置一定数量的顶、底板预应力束备用孔道,在施工或运营过程中必要时启动。主梁采用三角斜拉式后支点挂篮悬浇施工,0号块采用型钢托架施工。桥梁建成后的荷载试验结果显示,桥梁承载能力满足设计要求。

  • 标签: 连续梁桥 刚构桥 桥梁设计 桥梁施工
  • 简介:本文根据价值工程原理,对隧道施工中的成本控制进行功能评价和价值分析,寻求功能与成本之间的最佳匹配,从而以最小的成本实现最大的功能,为建筑企业追求利润最大化提供科学依据。

  • 标签: 隧道 施工 成本控制 价值分析