简介：摘要：近年来，我国陆路交通行业发展迅速，公路、铁路工程大规模兴建，隧道工程由于地质条件多变且不易预测、施工工序复杂等因素，往往成为公路、铁路工程施工中的控制性工程。无损检测作为新兴的检测技术，为隧道工程地质条件探测提供了新的方向，但是工程实践证明单一的无损检测方法难以满足复杂工程地质条件下不同不良地质体的探测与预报，在不同的地质条件下（如富水带、岩溶溶洞、断层破碎带及裂隙带等），工程地质法（工程地质类比法、地质素描、超前水平地质钻探等）与多种物探方法（长距离弹性波反射法、地质雷达法、红外探水及瞬变电磁法等）相结合的综合预报法切实可行，各预报方法之间取长补短，“长短结合”。
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