简介：~~

简介：<正>世界上大多数国家的消防车都是红色的。红色光波最长,即使在尘土飞扬的环境中,红光也最夺目可见。另外,它能直接引起视网膜上圆椎形细胞中感红色素的兴奋,引人注目。不过后来专家们又认为:红色在夜间可见性能较差,在暗处高速行车时容易发生车祸。所以,美国底特律等城市的消防车有的被漆成黄色。据美国交通部门统

简介：摘要：目前，随着我国城市化的推进和社会的发展，建筑废料的处理日益显得重要，为了节约建筑成本、保护环境和节约资源，就需要对建筑废料进行正确合理的处理和有效的回收利用，这需要工程项目所有参与方的共同努力来实现。本文基于颜色分选的建筑废料分拣系统设计展开论述。

简介：摘要：比色法是目前常用的一种检测物质浓度的方法，但由于每个人对颜色的敏感程度不同，使这一方法的精度受到影响。为此我们建立颜色读数与物质浓度的模型，通过输入颜色读数来获取物质浓度。

简介：摘要：文章主要从多个角度，深入浅出的讨论装饰材料的颜色在室内设计领域运用的方式，通俗易懂的分析出室内设计中装饰材料用色的底层逻辑，让室内设计师和相关专业人员可以得心应手的运用更符合整体预期装饰效果的颜色组合。

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简介：<正>赛璐路(Celluloid)是最早生产的一种塑料,它的主要成份是硝化棉(74％)、樟脑(24％)以及少量的酒精和水(2％)。由于其有较好的弹性、强度及透明度,被广泛应用于制造乒乓球、眼镜架、电影软片、玩具等行业。但它的火灾危险性较大,故要引起人们的注意。

简介：摘要：纤维是当今土木工程中水泥基材料的混合物之一。在纤维增强混凝土中，纤维对基体起着阻裂，增韧的作用。 本文 追踪国内外纤维混凝土的最新发展，阐述了纤维材料的增强机理，分类，应用和未来的研究方向。

简介：摘要：碳纤维混凝土(CarbonFiberReinforcedConcrete，CFRC)是在普通混凝土中加入适量短切碳纤维而形成的一种新型复合材料。与普通混凝土相比，碳纤维混凝土强度和韧性都有明显的改善，而且能够降低混凝土的干缩，增加材料的耐磨性。除此之外，研究发现普通混凝土电阻率较大，导电能力微弱，而加入碳纤维丝之后的混凝土导电性能显著改善，且其体积电阻率能够随外界条件的改变而产生相应的变化，由此衍生出了诸如温敏性、压敏性、电热性、电磁屏蔽等良好的功能特性。基于此，本文主要对碳纤维混凝土导电性能的研究进行分析探讨。

简介：摘要：钢筋混凝土结构诞生于19世纪，发展应用的历史约100年左右，而混凝土结构加固的历史更短，仅30~40年左右，但以设计基准期来推算，我国已有的混凝土结构，目前大多数正处于维修、加固、改造的高峰期。碳纤维（CFRP）加固技术是一种新兴的、技术含量高的结构补强加固方法。可广泛用于各种类型和形状的混凝土结构，且不改变结构形状以及不影响结构外观。利用树脂类材料把碳纤维粘贴于结构或者构件表面，形成复合材料体CFRP，通过其与结构或构件协同工作，达到对结构构件补强加固及改善受力性能的目的。

简介：摘要：近年来随着棉花机械化采收逐渐规模化，辖区内99%以上的棉花均为机器采摘，棉花加工企业如何在收购、加工过程中排除异性纤维成为目前棉花加工企业最难解决的问题。在收购过程中，机采棉中的异性纤维尤其是自动打成包的籽棉，不打开包装很难发现其中异性纤维的存在，若是把籽棉包装全部打开则需要耗费大量的人力物力，无法完全控制混入籽棉中的异性纤维。基于此，本文主要对棉花加工企业如何控制异性纤维进行论述，详情如下。

简介：摘 要：文章收集了截止目前对纤维改性沥青及其混合材料性能方面的重要研究成果,但由于认知有限,有待进一步完善的复合材料作用机制、改性沥青材料路用特性评估指标体系。

简介：摘要：桥的大规模修建及维护已经成为当下公路的项目中一项重要的工程，对于这项工程，有几个非常重要的因素值得注意，比如说，桥梁使用年限的延长问题，高质量大修中的成本节约问题等等，这些对于公路建设来说都是非常重要的问题。在现阶段，层出不穷的新型养路材料和养路技术对公路事业的建设发展来说起着非常重要的促进作用，而作为复合材料中的一种新型产品，钢纤维在无论是使用成本上，还是使用年限上都有很大的优势，而且这种材料也具有极高的强度和良好的韧性，因而被广泛应用。本文主要分析道路桥梁施工钢纤维混凝土技术应用。

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简介：摘 要:无机纤维喷涂保温是一种新型的环保无机矿物质纤维类防火保温隔热材料，无机纤维与胶黏剂混合后通过现代化机械喷涂设备，一次喷涂在建筑物表面，形成保温隔热喷涂层，起到对建筑物保温隔热效果，并且无机纤维喷涂施工时，具有灵活的可操作性，可适应较复杂的结构形式与施工环境。无机纤维喷涂保温属于绿色无污染环保材料，材料本身不会产生霉变，纤维与胶黏剂混合黏贴在基材表面，不会掉渣掉粉，适合有特殊要求的建筑物内。无机纤维喷涂采用专用机械设备进行喷涂，可缩短工期、提高质量、优化了劳动力资源、有利于降低成本。本文根据对无机纤维喷涂施工的实际应用，介绍了无机纤维喷涂的性能及特点，并且阐述了在施工中无机纤维喷涂的技术应用、工艺流程、质量控制，并论述了在施工过程中遇到的常见问题、保证施工质量的注意事项及解决方式。

简介：摘要：就钢纤维混凝土的应用本质来讲，其作为当前研发的一种新型施工材料，随着近年该技术的不断成熟，被广泛应用于道桥施工中，相对于以往道路桥梁施工中所使用的普通混凝土而言，钢纤维混凝土在实际施工中能够体现出其良好的抗剪、抗拉以及抗裂等方面的应用性能，以此进一步强化整个工程项目的施工质量，具有积极性应用意义。基于此，对市政工程进行研究，仅供参考。

简介：摘要：科技高速发展带来便捷的交通网，公路和桥梁在全国范围内普及，让驾车畅游中国成为一种流行的旅游方式。较上个世纪七八十年代相比，我国桥梁技术和施工面积成倍增长，高海拔地区和连接沿海城市的跨海大桥工程，让百姓出行更方便。钢纤维混凝土技术作为道路桥梁施工中的关键技术，让混凝土更加牢固、抗压性更强、防止因瞬时压力过大而产生裂痕，提高了路桥的安全系数。本文通过分析钢纤维混凝土技术及其在桥梁工程中的应用情况，从技术的应用和质量改进方面进行更深一步的探索。

简介：摘要：为了研究钢纤维对混凝土力学性能的影响，结合乌鲁木齐本地原材料对掺钢纤维混凝土在工业厂房地坪中的作用及钢纤维混凝土的生产、运输、施工、养护提出合理化建议，并对钢纤维在混凝土地坪中对混凝土的抗裂、增强、增韧及耐久性提供一点研究。

简介：摘要：随着杨木种植和加工技术的进步以及市场对工业木材需求的增加，杨木已成为重要的工业材料。杨木加工是提高杨木质量和范围的一种手段，因为杨木具有独特的颜色、松散的材料、密度和强度等不可避免的缺陷，而且在家具和建筑领域用途有限。染色是提高木材视觉效果的一个重要手段，但传统染色行业使用杨木屑改变基本材料，处理过程中木屑破碎率高，原材料流失严重，后续处理过程复杂。木材染色增加的实质是木材内部的渗透和颜色固定过程，这种过程相互矛盾，往往容易渗透和耐蚀，主要原因是它们与木材的联系薄弱，更容易受到外部环境变化的影响。