简介：摘要：本文从波形梁刚护栏技术特征，波形梁护栏现阶段改造现状概括，在针对波形梁刚护栏改造过程中，对施工技巧的要求，在对波形梁刚护栏进行改造期间常见问题及应对措施几个方面展开论述，旨在为交通安全重要设施之一，即波形梁刚护栏的正确使用提供参考依据。

简介：摘要：随着经济的发展与社会的进步，人民的生活水平也有了较大幅度的提高，大家的生活越来越好，对出行的要求也在逐渐变高，尤其是我国私家车的数量近年来发生了极大的变化，因此也对道路、高速公路等基础设施建设有了较大的影响。宜高速公路的运行为例，随着车流量的加大，道路安全与道路畅通情况是认为极为关注的热点问题，在车辆行驶的过程中，交通标线和波形钢板护栏等基础交通安全设施发挥着重要的作用。波形梁钢护栏在发挥其重要作用的同时，也透露出一定的缺陷，例如预留孔会影响材质的使用寿命，也可能会降低结构本身的性能。基于此，本篇文章对波形钢板护栏桥上预留孔缺陷的处理进行研究，以供参考。

简介：摘要：箱梁截面桥由于其优异的截面特性及其完善的施工技术,目前在中国大桥施工中获得了普遍的运用。波形钢腹板箱梁桥在偏心荷载影响下产生的扭转和畸变效应及其对桥梁的影响,这一问题目前也引起了工程技术人员的广泛关注。本文在阐述了当前的对波形钢腹板箱桥梁扭转和畸变的主要研究状况、研究方法的基础上,还列出了对波形钢腹板箱梁桥的扭转与畸变产生影响的主要原因,并力求使工程有关技术人员对波形钢腹板箱梁桥的扭转和畸变能有—些认识。

简介：【摘要】波形钢腹板梁是一种较为新型的桥梁结构形式，近些年来在国内得到了越来越多的应用。国内波形钢腹板梁以悬臂浇筑施工为主，简支预制梁较少应用。现以沿江通道高速公路改建工程为例，对波形杠腹板梁的预制加工和安装进行研究，为后续采用该桥梁结构的工程提供借鉴和参考。

简介：摘要：以中交路桥华东工程有限公司桑植县自然村通畅安防配套项目为依托，研究偏远山区乡村道路波形护栏施工技术，该技术的主要施工要点包括偏远山区复杂环境下波形护栏施工的技术方法与沿线道路环境保护。

简介：摘要：上个世纪七十年代，第一座波形钢腹板箱梁桥——法国Cognac桥的成立，标志着波形钢腹板代替混凝土腹板成为了一种新的潮流。其应用由简支体系扩大到连续、刚构和斜拉桥体系，由等截面箱梁扩大到变截面箱梁，和预应力混凝土桥相比，波形钢腹板PC箱梁桥可降低造价约10%～30%。但随着跨径的增大，大跨径波形钢腹板梁桥腹板高度较大，腹板屈曲稳定问题突出。为解决大跨径波形钢腹板桥波形钢板屈曲失稳问题，提出一种主梁具有水平隔板的箱梁断面结构。

简介：摘 要： 孟州至偃师黄河特大桥预制波形钢腹板梁是国内首次使用大跨径波形钢腹板梁整孔预制顶底板同步浇筑工艺，本项目在国内无相似工程可供借鉴的情况下，通过全体参建人员的群策群力，现场技术人员不断总结，已经总结出一套完整的大跨径波形钢腹板梁整孔预制顶底板同步浇筑工艺流程，并可在推广使用，同时经过不断的和不同工艺借鉴总结，提出了该工艺的优化方案 。

简介：[ 摘 要 ] 护栏新的设计规范和细则出台后，为提高高速公路行车安全需对已施工完成的 波形梁护栏 圆形立柱进行套管加高。 现阶段主要依靠人工手持电钻进行钻孔，在 经济社会的 快速 发展和科学技术 不断 进步 的今天显然已不能满足现场施工需求。本文以济青高速公路改扩建项目为实例，就 如何快速、精确 的 在波形梁护栏圆形立柱上定位钻孔 进行各方比选和详细说明 。

简介：摘要：　由于部分公路现有护栏已达到或接近使用期限，护栏安全性能降低，无法较好地满足当前公路交通防护需求。隔离护栏是一种临时道路交通安全设施，又称作临时护栏，其适用场景主要为公路养护作业，通过对施工区域进行围挡起到安全保障作用，待养护作业完成后拆除。隔离护栏组装方便，通常以相同型号单元框架相互连接，其长度短时仅有百米，长时可达数十公里。因此隔离护栏不仅需要较好的耐冲击性，同样应具有拆装简易、运输便捷、成本低廉的特征。这样在确保失控车辆不会伤及施工人员及设备的同时，也能进一步缩短养护作业的辅助工期，以提高高速公路安全施工与养护运营效率。

简介：【摘要】 波形腹板钢底板组合箱梁(以下简称新型组合箱梁)是一种在传统波形钢腹板组合箱梁的基础上将混凝土底板置换为平钢底板的一种新型结构形式。在未来新型组合箱梁桥在全国范围内进行推广运用时，难免会面临如盐渍土、盐湖以及沿海地区等一些特殊地区环境对结构的腐蚀问题。因此，开展对新型组合箱梁结构受氯盐腐蚀影响的研究具有十分重要的理论意义与工程实用价值。本文对波形腹板钢底板组合箱梁受海洋性气候腐蚀之后自振频率的变化规律进行了预测与分析，得到了暴露在沿海地区大气时各个年份的理论锈蚀深度，发现模型试验梁在6%浓度氯化钠溶液中腐蚀517天等效与模型试验梁在海洋性气候中暴露4.2年，并分别基于不同理论对组合箱梁结构的自振频率计算方法进行了阐述，发现组合箱梁结构的自振频率随着腐蚀时长的增加而逐渐减小，说明腐蚀降低了组合箱梁的刚度。

简介：【摘要】 波形腹板钢底板组合箱梁(以下简称新型组合箱梁)是一种在传统波形钢腹板组合箱梁的基础上将混凝土底板置换为平钢底板的一种新型结构形式。在未来新型组合箱梁桥在全国范围内进行推广运用时，难免会面临如盐渍土、盐湖以及沿海地区等一些特殊地区环境对结构的腐蚀问题。因此，开展对新型组合箱梁结构受氯盐腐蚀影响的研究具有十分重要的理论意义与工程实用价值。本文对波形腹板钢底板组合箱梁受海洋性气候腐蚀之后自振频率的变化规律进行了预测与分析，得到了暴露在沿海地区大气时各个年份的理论锈蚀深度，发现模型试验梁在6%浓度氯化钠溶液中腐蚀517天等效与模型试验梁在海洋性气候中暴露4.2年，并分别基于不同理论对组合箱梁结构的自振频率计算方法进行了阐述，发现组合箱梁结构的自振频率随着腐蚀时长的增加而逐渐减小，说明腐蚀降低了组合箱梁的刚度。

简介：摘 要：组合梁桥波形钢腹板自承式异位同步施工工法挂篮支撑于上翼缘板上，利用波形钢腹板承担挂篮荷载，腹板下缘受压。本文以宁波市奉化江大桥主桥为工程背景，建立了该桥浇筑至最大悬臂状态时的有限原模型，分析施工过程中两种类型下翼缘板承压连接件对波腹板受力影响，为该类型组合梁桥施工设计比选提供参考