简介：[摘要] 某足球训练基地配套用房为斜交矩形管空间弯扭网壳结构，网壳结构南北长度约为247米，东西宽度约为136米，最大跨度约为26.5米，最大悬挑约为8米，最大高度13.4米。本工程拟定的“片状单元高空原位胎架安装工艺”安装方法，即将单片网壳结构散件单元在地面现场拼装成吊装单元后，再进行整体吊装，在高空进行单元间杆件嵌补，保证安装效率及施工过程安全。利用有限元软件对分区吊装、卸载过程进行模拟分析，保证网壳整体安装精度。

简介：摘要：随着近现代建筑业的飞速发展，建筑工程地下空间有效利用的施工技术也在快速发展。城市地下轨道交通网络、高层及超高层等建筑，地下结构施工的广度、深度都在不断的刷新着人们的认知。由于地下工程结构基本都属于超过一定规模的危险性工程，施工难度较大，基坑围护失稳因素较复杂。所以如何通过技术及管理的手段，让基坑围护结构保持足够的稳定性，进而保证基坑内施工环境的安全，成为每一个建筑专业工程师必须面对的课题。本文将以唐镇PDPO-0403单元（Ⅰ级动迁基地）W12-11地块安置房项目为例,从设计、施工两个角度出发，对基坑围护结构失稳因素进行探究和分析,进而提出相应的对策。

简介：摘要：回弹弯沉检测技术是道路道路道路道路上的常规技术，具有简单、可靠性、广泛使用、有利于更广泛的建筑单位的优势，大大提高项目的总体效率。本文件主要侧重将具体应用回弹弯沉检测技术方法,并提出相应措施改进当前形势和共同提高的目的使用这些技术检测道路路面、建立标准化建设奠定新的和旧的道路,从而为人们的出行创造安全舒适的条件。

简介：摘要：岩土工程中，基坑支护设计是重点内容之一。设计人员一定要对岩土工程的具体施工场所进行深入客观地勘察，进而获得各项真实的数据，并且在这一基础上推动基坑支护设计工作开展，在保证施工质量水准的同时，发挥工程经济效益。本文主要针对岩土工程施工中基坑边坡失稳及加固处理技术进行简要分析。

简介：摘要：科技的进步，促进工程建设事业得到快速发展。基坑边坡失稳是岩土工程施工过程中面临的重要问题,由于岩土工程工程量普遍较大,其边坡整体规模也相对较大,而且由于基坑边坡整体性相对较强,一旦某一区域出现边坡失稳的问题,极容易引发比较严重的施工安全事故。目前来看,我国岩土工程在施工过程中普遍采取了一定程度的边坡加固措施,但在工程建设过程中基坑边坡失稳的问题仍时有发生。目前深基坑岩土工程占比逐渐增加,而且岩土工程位于软土区域的概率也明显提高,因此基坑边坡失稳是当前岩土工程建设需要考虑的重要问题。

简介：摘要：在基坑作业开展过程中，对边坡稳定性产生影响的因素包含了很多种，具体表现为土层稳定性不佳、支护力度不足，当基坑边坡产生塌方现象以后，必定对工程施工进度的开展产生不良的影响，同时还会导致施工人员安全得不到保障，加剧了成本方面的消耗。因此，必须要求施工单位加大基坑边坡稳定性的重视程度，采取合理的策略将稳定性不佳现象彻底解决，从而确保工程项目高质量开展。

简介：摘要：弯箱梁桥广泛的应用于山区公路桥梁中，弯桥由于弯扭耦合效应使其受力更为复杂，支座脱空是常见于公路弯箱梁桥的病害，施工与设计不当是支座脱空的重要原因，弯桥内外支座产生的不均匀支反力对支座脱空有重要影响。本文以某山区实际公路弯箱梁桥进行不同支座布置方案下的支反力影响性分析，发现桥梁截面对支反力影响不显著，而支座的横向位置是影响支反力的重要因素之一。

简介：【摘要】弯梁桥在城市高架和立交中应用越来越多，要求越来越高。近年来各地桥梁倾覆事故频发，无疑给我们桥梁设计工程师敲响了警钟，警醒我们应重视桥梁抗倾覆稳定性设计。本文通过具体的工程实例，结合三维空间程序的计算和分析，对比不同构造措施对支座反力以及抗倾覆稳定性结果的影响，从而为今后弯桥梁设计过程中遇到桥梁抗倾覆稳定性不足的问题，提供技术参考及解决方案。

简介：摘要：在进行岩土工程施工的过程中，只要发现了基坑边坡出现失稳的风险，就很有可能会影响整体工程甚至是建筑结构的安全。因此，通过对引发基坑边坡失稳的因素展开梳理，对一系列具有针对性的加固措施进行分析，尽可能将基坑边坡失稳风险降低，才能够在确保施工作业安全的同时，也能够提升整体的施工质量、施工效率。

简介：摘要：冷弯薄壁型钢结构的发展对其构件的力学性能提出了新的要求，特别是对受压构件承载力有了更高的要求。为了得到一种廉价可靠的冷弯薄壁型钢受压构件，本文介绍了封闭组合式受压构件及其设计方法。通过对相关试验及数值模拟研究结果的分析，总结了此类构件在受压荷载作用下的受力机理及影响因素，并给出了考虑构件制造成本的设计建议。研究结果可为此类构件的理论研究及设计实践提供一定程度的参考。

简介：摘要：随着我国基础设施建设水平的不断发展，针对沥青路面进行回弹弯沉检测已成为确保路面运行安全的重要手段。本文以回弹弯沉值的概述以及主要检测方法作为切入点，介绍了温度差异对路面回弹弯沉值检测的影响及当前回弹弯沉检测修正当中存在的问题，并对优化回弹弯沉检测的措施进行了阐述，供参考。

简介：摘要：本文就回弹弯沉检测方法进行实际应用分析，并且倡导以该方式提高路面检测效率及质量。

简介：摘要：为研究可拆卸钢-混凝土组合梁的抗弯性能，利用Abaqus有限元软件分析了混凝土板强度、钢梁强度和螺栓强度对可拆卸钢-混凝土组合梁抗弯性能的影响。结果表明：混凝土板的强度越高，可拆卸钢-混凝土组合梁的抗弯承载力越大；可拆卸钢-混凝土组合梁的抗弯承载力随着钢梁强度的增大而增长，且增长显著；螺栓的强度对可拆卸钢-混凝土组合梁的抗弯承载力几乎没有影响。

简介：摘要：为了探究钢筋混凝土钢筋锈蚀机理，本文基于COMSOL软件首先模拟了钢筋混凝土电锈蚀的过程，探讨了不同参数对锈蚀速率的影响规律，并建立混凝土T梁模型，对不同锈蚀率的钢筋混凝土抗弯承载力进行了计算。研究发现：钢筋混凝土电导率、孔隙率和温度均能对钢筋的锈蚀速率产生影响；钢筋混凝土梁的抗弯承载力随着时间的增加呈抛物线趋势减小，锈蚀速率随时间的增加逐渐减缓。