简介：

简介：俗话说：“打铁先须自身硬”，带兵人的一举一动、一言一行，无不深深影响着每一个新战士。在新训团的团部里，参谋长周深思告诉记者，今年的新兵来自陕西、浙江、河南、本省，兵源层次不一，南北方差异大。

简介：【摘要】利用竖向、横向钢管及竖向和横向剪刀撑形成硬架支撑体系，竖向钢管与顶托形成竖向支撑用工字钢形成支撑平面将双T重板的荷载传递给下层水平支撑构件。利用结构支撑构件混凝土浇筑时的自动升浮力使预埋件与双T板肋梁紧底部密贴合，保证了肋梁的搁置面积。利用硬架支撑体系承担双T重板的荷载，不耽误后续工序施工，每层施工关键线路工期缩短以缩短总工期。

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简介：摘 要：硬横梁是整个接触网的重要组成部分，硬横梁锈蚀断裂将侵入行车限界严重引起行车安全隐患，通过技术分析找出解决硬横梁锈蚀问题的方法，对保障运输秩序具有重要意义。

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简介：摘要：《少年闰土》是人教版小学六年级上册的一篇传统课文。这篇课文的教学重点是让学生认识少年闰土知识丰盛、活泼可爱、聪明能干的特点。学生在初读课文的基础上，借助多媒体及课件，重点理解闰土的“知识丰盛”。教学案例概述如下，仅供参考。

简介：【摘要】本文结合叠滘站~中山公园站区间（简称“叠中区间”）左线地质条件及施工现场实际情况，分析上软下硬地层泥水盾构机掘进控制，通过刀盘冲刷泵对刀盘冲刷、采用分散剂或草酸浸泡土仓和刀盘，开启采石箱搅拌器掘进分析其可行性，提出了在该类地层掘进施工风险控制的对策，并对该类地层的施工有关情况进行了总结，为以后类似工程提供相应的借鉴。

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简介：摘要：针对富水硬岩地段深基坑管道开挖施工，介绍了螺旋钻机拉森钢板桩引孔施工止水及支护的具体措施，并系统介绍了从土方开挖至管道回填的一系列施工方案，在保证安全、质量的前提下，提高深基坑管道施工的安全性、经济性。

简介：这是一个贫困的家庭，一个酒鬼父亲，脾气暴躁、不善治家；一个年少儿子，血气方刚，苦闷不堪。于是，一幕不该发生的家庭悲剧发生了。

简介：摘要：本文简要介绍了室内软装设计与硬装设计概述，然后阐述了软装设计与硬装设计的个性特点，如时尚、自然、民族风以及西欧风，并主要探讨了室内软装设计与硬装设计的审美融合内容，其中包括提高空间审美品位、增加空间审美亮点、实现元素协调统一，以此促使人们具有良好的体验，为设计人员提供充分参考。

简介：十月的渝州大地，鲜花盛开，夜景璀璨，街区整洁，市民友善。10月12日14日，倍受世界关注的第五届亚太城市市长峰会在重庆成功举办，全球41个国家，124个城市的上千名来宾聚集一起，就“城市·人·自然”这一主题共襄盛举，重庆消防总队全警动员，周密部署，全力以赴，强化措施，科学组织，恪尽职守，确保了峰会消防保卫任务的绝对安全。美国切维切斯市长威廉·哈德纳特先生称赞重庆政府针对峰会做出的一系列几乎完美的准备工作，给他留下了极其深刻的印象。2003年市长峰会东道主——布里斯班的市长对重庆峰会的组织工作更加褒奖。“重庆的卓越工作极为出色，让我倍感亲切。”30名外地警察临行前也透露，重庆的峰会安保高于国内的重要会议。

简介：【摘要】利用竖向、横向钢管及竖向和横向剪刀撑形成硬架支撑体系，竖向钢管与顶托形成竖向支撑用工字钢形成支撑平面将双T重板的荷载传递给下层水平支撑构件。利用结构支撑构件混凝土浇筑时的自动升浮力使预埋件与双T板肋梁紧底部密贴合，保证了肋梁的搁置面积。利用硬架支撑体系承担双T重板的荷载，不耽误后续工序施工，每层施工关键线路工期缩短以缩短总工期。

简介：内容摘要：在我国高速公路隧道建设中，考虑到安全运营方面，在隧道某区段会设计一处紧急停车带，用于隧道安全行车备用道路。本文结合宜宾至彝良高速公路（四川境）新田湾隧道紧急停车带加宽段施工工艺，在施工过程中通过改造主洞台架，利用“斜插角+往回打”的施工工艺，安全高效的完成了极硬岩地质隧道加宽段施工，并总结出了一些施工注意事项，为其它相关的工程施工提供参考。

简介：摘要：钻孔咬合桩是一种围护结构形式，是一种新兴的技术。在地铁站的施工中，钻孔咬合桩的应用具有重要作用，本文对贵阳轨道3号线花果园东站的咬合桩施工经验进行总结，介绍了钻孔咬合桩在地铁车站施工中的具体应用，希望能够为后序地铁车站咬合桩围护施工提供一定的参考。

简介：武义县乡下的一个村子,在7月下旬两天时间内竟接二连三地发生了5起火灾。警方现场勘查后认定这是有人纵火。经侦查,案子很快就告破了,犯罪嫌疑人竟是本村16周岁的少年徐某。令人们感到不解的是,徐某与众多受害者之间既无冤又无仇,何以如此连连纵火作恶呢?

简介：４月２５日，在龙游县境内发生一起汽车相撞起火２死３伤的严重交通事故。这天清晨６时２５分许，正在车内打盹的徐绪财、杨飞被晴天霹雳一声惊醒，张眼一看，吓呆了：他俩坐的车号为“浙ＨＤ３８３７”拖挂货车行至龙游县城西立交路段时，与迎面驶来车号为“闽Ｈ７０７０８”的货车发生了猛烈的碰撞，只见驾驶员治某伏在方向盘上，已神智不清，腿部鲜血淋漓。他俩慌忙推开车门，向行人大呼“救命！”距出事点不远，正忙着做早点生意的金鹰客车饭店老板宋某听到“砰”的撞击声，立即意识到出事故了，迅速丢下手中的活，向出事地点奔去，发现两车碰撞后，发动机部分已起火，于是立即用手机向“１１９”报警。６时３１分，龙游县消防中队值班室

简介：摘要：以青岛地铁青医西院区站车站为分析对象，通过数值模拟，对比分析了浅埋暗挖硬岩大跨隧道6种常用开挖工法的围岩受力和沉降。研究结果表明：在控制围岩塑性区和拉应力区方面，拱部上台阶拉平法产生的塑性区范围要小于其他5种开挖工法，拱部左右导洞法和拱部无隔墙CD法的拱顶拉应力区范围及深度较小，但拱顶出现塑性区且拉应力值较大；在控制拱顶沉降方面，拱部三步开挖法要优于其他5种开挖工法，其中拱部一步开挖工法产生的沉降量最大；基于6种开挖工法的特点，对于浅埋大跨硬岩隧道，建议优先采用拱部四步台阶法或拱部三步开挖法。

简介：摘要：盾构在上软下硬的地层掘进时，地质上下岩层强度相差较大，如平衡压力控制不好，盾构掘进过程中会引起刀盘切削的上部土体则容易进入土舱内；下部硬岩则掘进困难，容易导致盾构机容易上翘、刀盘刀具破损过大等问题。施工过程中，主要控制盾构姿态、速掘进度及盾构机平衡压力，采用一定的预处理措施，使盾构机在防止刀盘刀具破坏的同时，避免盾构机姿态不平衡失控而超限。