简介：摘要：近年来，经济快速发展，社会不断进步，我国地铁工程建设项目的不大增多，给人们的出行带来了很大的便利，在地铁工程建设中，最常用的一种施工技术就是盾构法，这种方法不仅耗时比较短，持续作业时间比较长，而且还实现在施工现场的流水作业模式，所以得到广泛应用。但对相关工作人员有较高要求，他们必须具有非常专业的技能，掌握理论知识能够不断加强对施工质量的有效把控，才能更好地确保整个盾构施工的安全。

简介：摘要：随着我国经济实力的快速提升，我国迎来了高速发展的全新时代，地铁是城市中修建的一种快速、大运量、用电力牵引的轨道交通，地铁在一定程度上改善了城市交通出行的方式，从而促进了城市的发展。随着我国的快速发展，在城市地铁的建设过程中，盾构法具有适应性广、施工速度较快并且噪声较小等特点，对于施工周围的环境产生的影响较低，盾构始发施工过程逐渐成为整个工程中极为重要的一部分。本文针对盾构始发施工技术的概况、技术流程以及常见问题及措施进行研究。

简介：摘要：随着全球经济快速发展，时代的进步，城市也在不断发展和繁荣，在城市的建设过程中，电力隧道工程对于城市的现代化建设有着重要意义，在现阶段，电力隧道工程的施工逐渐采用小直径盾构施工，通过小型盾构施工使得工期大幅度地缩短，工程建设成本也得到普遍降低。但是电力隧道始发井长度通常较小，无法满足整机始发，无法满足始发阶段渣土运输和材料运输，施工效率低下；同时采用常规拼装负环管片提供盾构推力，施工风险大。基于此，本文通过广州市500kV楚庭（穗西）输变电工程电缆隧道（东段）工程实例，针对φ4310mm土压平衡盾构分体始发掘进技术的情况进行研究，总结出一套适合土压平衡盾构分体始发掘进施工技术，为类似工程研究提供参考。

简介：摘要：随着我国城市化步伐的加快，盾构施工技术在穿越复杂地质施工方面具有极高的安全性和高效性，因此被广泛应用于地铁建设中。其具体采用的施工工艺与传统的暗挖隧道施工工艺存在明显区别，在实际测量中，相对于传统的测量方法，存在密切相关性的同时，也有很多明显的区别之处。本文结合城市盾构区间施工实例，对盾构施工测量内容和方法进行了概述。

简介：【摘 要】  硬岩掘进机TBM设备在穿山隧洞工程中应用越来越广泛，以其经济型、安全性、环境友好的特点，成为机械化隧道施工的重要设备，应用于长距离硬岩隧道的开挖。在隧洞断面较小的情况下，TBM整机设备设计往往会比较长，在山岭隧洞施工，始发场地又是各种条件限制，因地势、用地、工期等原因始发场狭小，设备无法整体始发。本文通过工程实例，阐述了有限的施工条件中，通过采取技术措施，实现超长TBM的始发掘进。

简介：摘要：现如今，地铁已经成为了人们日常出行的重要工具。盾构法是地铁施工的重要方法，始发、接收是关键区段，也是施工重难点。在地铁隧道工程的施工中，盾构施工相关技术不仅能有效支撑和保护隧道，同时还能规避坍塌事故，之后再对隧道中存在的岩土等进行切削和灌浆操作，以保证工程项目的施工质量。盾构机转接始发和接收相关技术属于盾构施工的关键部分，会受到诸多因素的制约和影响，操作的实际开展难度较大，所以施工企业一定要有效应用盾构机转接始发相关技术，强化对施工现场、施工质量方面的有效管控，以确保地铁工程的建设质量及在实际应用中的安全性、稳定性。从地铁工程的建设来看，其具有施工环境复杂、投资大、周期长、施工难度大等特点，这也就导致施工中存在着多种风险。随着地铁工程施工技术的发展，盾构法逐渐地被应用到地铁项目施工建设中，虽然盾构法对于地铁区间隧道的建设有很多的优势，然而由于所使用的设备投资大、操作要求高、影响因素多，尤其是在具体的施工中还存在很多的不确定因素，这就导致盾构法施工存在着诸多的风险。为此，本文针对地铁盾构始发与接收面临的施工风险进行分析，明确其施工加固要求，并综合引入工程实例探析其关键技术，希望能够提供相关借鉴。

简介：摘要：盾构机在临近江、河区域始发，端头位置常存在较深厚的淤泥质土和富水砂层，为降低盾构始发涌水、涌砂风险，端头加固是较为有效的地层处理措施；以广州地铁12号线某长区间中间风井小里程端在临近珠江处的端头加固为案例研究，分析端头加固方案适用性并通过监测数据反馈盾构始发效果。

简介：摘要：伴随着经济的发展，社会的进步，我国地铁工程建设数量的逐步增加，我国正在加大对城市轨道交通工程的建设，以目前以地铁为主要施工手段的地铁工程为例，以盾构隧道为主，以盾构施工为主。这种盾构施工设备在高强度、恶劣的工作环境下，长时间运行后必然会出现各种故障，影响其运行效率，还可能引发安全事故，造成巨大的经济损失。因此，为了避免或减少上述情况，应加强对盾构设备的管理与维护，确保盾构设备的性能，延长其使用寿命，提高设备的运行效率和施工效率，保障工程施工安全，进而进一步提高工程施工效益和经济效益。

简介：[摘要]：本文介绍了富含水地层中狭小矿山区间内盾构始发方法，解决了刀盘抵上土体洞门密封装置不能包裹盾体容易引起涌水涌砂问题，实现了盾构安全始发，节约了工期及成本，具有一定的借鉴价值。

简介：摘要：地铁工程始发井围护结构是工程建设的关键环节，极易出现事故，始发井维护结构施工是盾构井土方开挖及盾构机始发的重要技术环节，需要保证建设的地层稳定，避免地下水出现渗透、流动的现象。在本文的研究中将详细论述地铁工程始发井围护结构的建设技术，通过不同的加固、建设方式，力求能够保证结构稳定、安全，为地铁施工建设奠定良好的基础。

简介：摘要：为了模拟降水井抽水时地下水位变化情况，本文选择GMS地下水模拟软件，分析盾构始发范围内两眼降水井抽水时地下水位变化情况。结果显示，单井抽水流量为1810m3/d时，可以达到盾构始发时地下水位降低的要求。

简介：摘要：近年来，为加快城市现代化发展进程，缓解城市交通出行拥堵，提升出行效率，政府持续加大了对城市地铁轨道工程的建设力度，并取得了显著成果。但是，在地铁工程建设期间，受城市区域空间限制，一些地下工程并不适于采取大面积明挖法施工，同时受地下水等水文地质条件影响，暗挖工法施工也受到部分制约，而盾构法在地下隧道工程施工中展现出了相对广泛的应用前景。本文通过对北京轨道交通八通线南延01标花庄站~环球影城站区间浅覆土始发进行规律分析和总结，为类似工程提供参考。

简介：

简介：摘要：盾构始发、接收是盾构施工中的一个重要控制环节，尤其是在富水地层中，在盾构始发、接收过程中，往往因为对地层的分析不到位，采取措施不系统不合理，导致出现洞门涌水涌砂、地面沉降、管线破裂等险情，而在险情处理过程中，又因为应急处理不及时不得当，造成事故发生。本文通过实践案例，从盾构端头加固、管线保护、洞门加强措施、盾构始发接收控制、洞门封堵等方面对富水软土地层的盾构始发接收进行系统总结，形成一套土压盾构富水软土地层盾构始发接收技术，为类似工程提供借鉴。

简介：摘要：在整个地铁隧道工程建设系统当中，盾构机转接始发施工是极为重要的部分。通过运用盾构机转接始发试掘进等方法，能够提升地铁隧道盾构施工环节的高效性，使其安全稳定的推进。本文主要探究了盾构机转接始发技术的重要性、难点及其技术要点。

简介：摘 要：南京地铁 5号线局部区段位于繁华的市中心，由于交通疏解、周边环境影响，使得盾构始发工况非常复杂，很多情况下需要采用特殊的辅助措施。文章分析了在盾构始发加固区长度不满足包含盾构机全长的工况下，使用短套筒始发辅助措施的应用情况。通过短套筒与钢洞圈的刚性连接，变相延长了加固区长度，满足了盾构始发的安全技术要求。为今后地铁盾构在这种工况下采用始发辅助措施提供了参考。

简介：摘要：盾构法是在地面下暗挖隧道的一种施工方法。在大中城市里，用明挖法建造隧道由于场地原因，很难实现。在这种条件下，地铁隧道采用盾构施工法对城市地下铁道、上下水道、电力通讯、市政公用设施等各种隧道建设具有明显优点。但是受城市地下管网建设和轨道交通规划影响，盾构隧道不但将穿越地面建筑物林立的城市已建区，还将下穿各类已有地下建筑物。

简介：摘要：盾构法在地铁隧道工程中得到了广泛的应用，其中盾构始发是其中的一个重要环节。为了确保盾构施工的质量和安全，施工中的操作人员必须对其进行详细的研究，并在实际工程中合理的运用。介绍了盾构机在地铁隧道施工中的应用，并对如何控制其质量提出了行之有效的控制措施。

简介：摘要:盾构始发进洞施工是盾构法隧道施工中的一道关键工序，在进洞过程中，施工环节多，工作量集中，各工种交叉施工频繁，设备、人员众多，工作零乱，因此加强安全、质量管理和控制尤为重要。

简介：摘要：提高2022年北京冬奥会期间供水保障突发事件应急处置能力，最大程度地预防和减少突发事件及其造成的影响、损害，保障冬奥会期间供水运行安全，对供水突发事件进行分析。