简介:摘要:近年来,我国机动车保有量呈几何级数增长,城市交通需求也急剧增加。然而,我国城市交通基础设施的增长速度远远不能满足日益增长的交通需求。交通拥堵、路网利用率低、环境污染等已成为我国城市交通面临的严重问题。国内外实践证明,随着城市由发展阶段向发达阶段的转变,城市交通工作的重点将由建设向管理转移,因而解决城市交通问题的有效途径是在现有交通基础设施的基础上提高交通管理水平。我国城市正在逐步通过城市智能化交通监控设施建设,打造现代化、精细化交通管理体系,从而在道路基础设施增长逐渐放缓的情况下全面提升交通管理效率,保障交通有序运行。本文主要分析了城市交通存在的主要问题及原因,提出了城市智能交通监控系统框架构建的关键技术和功能创新。
简介:摘要:城市轨道交通的客流分布具有时间和空间上的巨大不均匀性。在时间维度上,平日上下班高峰时段、节假日及特殊庆典活动时段以及极端天气发生时段的客流量会在短时间内急剧增大,造成个别站点的乘客排队拥堵,此时需要调整运行地铁列车的数量和开行频率,缓解拥堵压力,提升乘客出行效率和乘车体验。在空间维度上,上下班高峰的乘车拥堵会集中发生于居民集中片区、学校、工业开发区、商业中心等工作生活区域,节假日的拥堵站点则集中于繁华商业街、公园、体育馆附近。因此,需要提高这些区域城市轨道交通线路的开行频次,疏解拥堵压力。此外,城市轨道交通的客流拥堵状况也存在偶发性和非线性的特点。因此,利用多种技术手段从多角度监控站点的客流情况并进行实时数据分析与预测成为动态调整城市轨道交通运行的重要参考依据。
简介:摘要:近年来,在社会发展下,推动了我国城市化进程的不断加快。近年来,我国城市轨道交通运营里程迅速增加、线网规模不断扩大,城市轨道交通安全运行压力日趋加大。特别是网络化运营阶段,由于系统运行关联程度高,往往会产生多线多工况多系统的风险,对风险监控能力提出新的要求,本文结合轨道交通基础设施、公共安全、运营设施等设施设备安全监控系统的现状,重点针对关键岗位人员状态、隧道结构状态、车辆等方面的安全监控薄弱环节,提出对各类风险进行全面梳理,结合人工和设备自动化监控以及在线和离线检(监)测等方式,实现对各系统以及网络各类风险的全覆盖监控,为日常的运营维护和突发情况下的应急处置及时提供预警报警信息,提升网络化运营管理的风险监控水平。
简介:摘要:轨道交通网络不同火灾自动报警互联互通综合监控系统经常存在重叠、冲突等情况,这样严重影响系统的使用性能,所以必须重视对该系统的研究工作,避免系统异常情况产生。对此,本文主要分为三个部分,首先介绍了轨道交通网络不同火灾自动报警互联互通综合监控系统的定义和意义,其次阐述系统架构,最后对系统如何实现进行了明确,以此提升系统的使用性能,也希望给相关研究工作提供一定参考。
简介:摘要:经济的发展推动了我国科学技术的不断成熟,城市道路照明是方便城市居民出行活动的必备条件,近年来全国大中城市格外重视道路照明和夜景照明工作。 在我国道路照明系统建设中,主要应用高压钠灯作为照明设备。虽然高压钠灯能够在一定程度上满足当前道路照明的需求,但高压钠灯能耗较大,使用寿命相对有限,已经无法满足日益增加的智慧城市道路照明需求。LED路灯在应用中能耗相对较低,同时拥有较为优质的显色性,并且使用寿命较长,已经成为当前对城市道路照明工具进行更新的重要选择。将智慧路灯建设理论应用到LED路灯上,能够增加LED路灯的功能性,如可通过无线传输等通信技术,使路灯能够作为基础性设备构建物联网,基于此,对各类路灯进行远程操控与管理,使之可根据当前时段内的车流量及天气情况等,自动选择照明方案,自动调节亮度,并对故障进行分析,实现故障自动报警。此外,智能路灯在应用中还拥有灯具线缆防盗及远程抄表等诸多功能。智慧路灯的应用能够对社会发展产生深远的影响,带来更加可观的经济效益,且其节能性还能有效应对目前国际日益严峻的能源危机。