学科分类
/ 1
13 个结果
  • 简介:作为上海最早开发地区之一,宝山在整个上海经济发展过程中占据着重要地位,但随着社会经济的发展,原有工业,产业布局越来越显露出其弊端,借助浦江开发开放的机会,实现其区域内滨江地带的开发进而带动整个区域的发展是宝山未来发展的一个重要增长点,该文对此进行了初步探讨。

  • 标签: 上海 滨水地带 城市文化 城市广场 总体规划
  • 简介:从全球城市发展要求来看,上海滨海地带目前存在着近海水域污染严重、土地开发利用程度低、海岸带开发建设综合效益低、滨海区域产业发展与江浙联系不强、海洋产业能级不高等问题,这与上海所处的工业化阶段、利益协调机制的缺失、滨海地带基础设施建设严重滞后、自然灾害风险高等原因直接相关。为此,上海滨海地带应规划以临港新城、海湾新城为中心的滨海城镇体系,构建以上海国际航运“后台”高端服务为核心、浙江散货物流、江苏盐化工为辅助的长三角海洋产业新格局,优化以洋山港为核心的大上海港口体系,暂缓启动横沙大港建设计划,建设以轨道交通、湿地碳汇库为核心的保障体系,为上海全球城市建设提供强力支撑。

  • 标签: 海洋经济 滨海地带 上海 全球城市
  • 简介:城市棕色地带更新是近年来欧美国家城市建设的重要内容,文章介绍了城市棕色地带更新的基本概念和发展状况,以常州市国棉一厂改造概念规划设计为例,探讨了我国这~类建设项目的实践操作,并指出当前城市棕色地带更新面临的主要问题。

  • 标签: 棕色地带更新 城市设计 常州
  • 简介:摘要:随着我国时代的快速发展,交通工程已不能适应现代的发展道路,对已运营多年的公路进行改扩建是当前社会的亟需。由于新老路基土体的物理力学性质不同,必然会因新老路基之间产生差异沉降,导致新老路基拼接以及路面拼接的诟病,本文针对公路改扩建拓宽路基差异沉降分析,对公路拓宽改造后新老路基的差异沉降变形模式、路面结构变形机制进行了研究

  • 标签: 公路拓宽 路基差异 沉降特性
  • 简介:摘要:伴随着经济全球化、贸易自由化的浪潮,跨国企业的国际化经营模式已经在全球范围内开展。在企业管理中如何克服文化差异,加强文化沟通,推进企业管理有序进步,是目前发展的关键和重点。基于此,本文论述了在企业管理中如何加强文化差异管理工作。

  • 标签: 企业管理 沟通 文化差异
  • 简介:本文运用单一指标和复合指标两种类型,结合泰尔指数和因子分析法.对江苏省县市城市化水平差异的演变轨迹和现状特征进行分析.结果发现改革开放以来江苏省县市人口城市化水平总差异缩小的同时.苏南、苏中与苏北三大地区之间差异不断缩小,但对它总差异的贡献不断扩大.三大地区内部差异也不断缩小,且苏北地区内部县市城市化水平差异最大.在区域城市化水平总差异中一直占据主导地位。江苏省县市城市化水平综合差异主要表现为城市现代化,建成区规模和密度差异三个方面.在空间上主要表现为南北梯度差异和市区与县域间的差异

  • 标签: 江苏省 城市化 差异 泰尔指数 因子分析
  • 简介:摘要:本文围绕土建工程项目管理中的预决算差异展开研究,分析了预决算差异形成的原因及其对项目管理的挑战。针对工程设计变更、材料价格波动、人力资源成本等因素,提出了一系列有效的控制策略。首先,强调了制定科学合理的预算的重要性,其次,强调了加强项目进度和质量管理的必要性。此外,建议建立健全的变更管理机制,优化采购与供应链管理,并利用信息化技术支持项目管理。最后,强调了成效评估与反思的重要性,提出了持续改进和创新的理念。通过这些控制策略的提出与实施,可以有效降低预决算差异,提高项目的经济效益和管理水平,为土建工程项目的成功实施奠定了坚实基础。

  • 标签: 土建工程 预决算差异 控制策略 项目管理 成本控制
  • 简介:<正>一、城市土地有偿使用改革提出的新问题近年来,随着经济体制改革和对外开放政策的不断深化,我国城市土地有偿使用的改革也从理论探讨转入了大规模的实践阶段。主要标志是:(1)从1988年11月开始,国家对所有的市镇和工矿区开征土地使用税,初步改变了土地长期无偿使用的某些弊端;(2)我国许多城市已通过协议、招标、拍卖等形式,有偿出让土地的使用权,为运用经济杠杆全面调节土地使用打下了良好的基础。

  • 标签: 地域差异 土地有偿使用 中国城市 城市土地 土地分等 城市基础设施
  • 简介:摘要:在探讨中日两国传统装饰图案的对比研究中,不仅能够欣赏到各自独特的美学风格,还能洞察到民族性格对艺术表现的深远影响。本研究旨在通过分析中日民族性格特征,对比两国传统装饰图案在纹样、色彩和造型上的差异,并探究这些差异背后的历史文化、地理环境和社会因素,以期揭示艺术与文化之间的密切联系。

  • 标签: 民族性格 中日传统 装饰图案
  • 简介:文章以城市土地集约利用内涵为基础,通过土地利用投入、土地利用程度、土地利用效益和土地利用生态环境质量四个方面构建了城市土地利用集约度评价的指标体系,对甘肃省的12个地级市土地集约利用水平的时空差异特征进行了深入的分析,结果表明:1998~2008年,甘肃省城市土地集约度水平明显提高,呈波动性上升趋势,影响集约度水平的四个因素变化趋势差异显著,其中影响城市土地集约度的主导因素由土地利用程度逐渐转变为土地利用投入水平和土地利用效益;城市土地利用集约度空间差异显著,影响城市土地集约度的各因素的空间差异也十分明显,城市土地集约度的空间形态呈以嘉峪关市和金昌市—武威市和兰州市—庆阳市为中轴线的"三轴点"式格局分布。

  • 标签: 城市土地利用集约度 时空差异 甘肃省
  • 简介:摘要:随着我国社会经济的迅速发展,水利、土木建筑等基础设施的建设规模不断扩大,投资金额也在不断增加。但是,水利工程与土木建筑工程的概算差异很大,不仅影响到工程的顺利进行,而且给国家财政造成很大的负担。因此,开展水、工两类工程概算差异化研究,对提高工程投资效益与管理水平,促进建筑业健康发展,具有重要的理论与实践意义。本文通过对水利建设工程造价差异性的分析,以期对工程造价编制与管理有一定的借鉴意义。

  • 标签: 水利工程 土木工程 概预算 差异化
  • 简介:本文采用城市人居环境的综合得分作为测算对象,选择1987~2005年的数据对环渤海19个代表性城市的人居环境建设水平首次进行城市首位度,位序一规模法则,分形理论的分析计算,定量阐释了研究区域城市人居环境建设的均衡程度及其时空演变趋势。结果表明:(1)随着时间的发展,研究区域内城市间人居环境建设水平的均衡性不断增强,整体水平也在不断提高:(2)环渤海地区城市首位分布不明显,首位城市的垄断力在不断下降:(3)城市人居环境综合得分的空间分布由”单核心”向。三核心”转变,到2005年基本形成北京,大连、青岛的三角格局:(4)根据城市人居环境位序一规模曲线形状的变化,将环渤海所选城市划分成三类:人居环境较好型、人居环境一般型、人居环境较差型。

  • 标签: 环渤海 城市人居环境 城市首位度 位序-规模法则 分形
  • 简介:1990年以来,我国进入了城市化的快速发展时期.本文主要对我国20世纪90年代各省区的城市化进程进行比较分析。鉴于1990年和2002年我国各城镇人口统计的口径不一.按照双轨城市化的概念.本文先对我国1990年代各地区的城市化水平进行调整然后与各地区历年的经济发展水平(以人均GDP来表示)进行相关分析,得到1990年代我国各省区城市化进程的五种演变类型。结果表明由于经济发展水平和速度的差异.我国省区间城市化进程羞异较大.区域城市化不平衡现象依然显著,东部沿海部分发达省区城市化程度较高.速度较快.东北和西部省区城市化水平发展相对较慢、城市化水平也是最低,而京津沪三个直辖市已经进入城市化的稳定增长阶段.未来提升的速度和幅度都不高。

  • 标签: 城市化水平 双轨城市化 类型划分 差异分析