简介：容积率是影响城市开发建设与经济效益的一项重要指标。目前容积率频繁调整的现象愈演愈烈．由此也带来不少问题。本文分析了容积率赋值方面存在的问题．对目前学术界容积率赋值的各种方法对策进行了系统研究，提出容积率确定的五个步骤，认为基于弹性控制的容积率赋值要遵循横向的“区间性“和纵向的“阶段性”．从而最终达到确定控规中科学合理的容积率的目的。

简介：针对城市高强度开发片区普遍存在的交通拥堵问题，研究提出在控规编制中引入以路网承载力反推土地开发强度的技术思路，借助OD反推技术，建立地块发生、吸引交通量与容积率之间的约束关系，并建立与控规编制相衔接的具体工作流程；通过对地块间交通流分布的特性进行分析，提出以路网容量利用最大化为目标的容积率调整策略，以有效控制可能产生的交通问题，确保交通与土地利用的协调发展。

简介：容积率是控制性详细规划中强制性内容的核心控制指标，肩负着落实城市整体密度分区平衡、体现政府政策导向和维护社会公平的重任。目前各地的控制性详细规划编制标准仍以控制容积率上限值为主，这在理论和操作上均存在一定缺陷。研究表明，对商业性开发项目的容积率进行“值域化”赋值，充分考虑与上位规划的衔接，将定性分析方法与经济定量分析方法融合，确定较合理的指标区间，使指标更具技术性、操作性和灵活性，能够应对未来开发主体对指标的要求，更利于届期的规划管理。

简介：为规范建设用地容积率管理，提高城乡规划依法行政水平，促进反腐倡廉工作，日前，住房和城乡建设部制定了《建设用地容积率管理办法》，要求各地认真贯彻落实。

简介：容积率是城市控规的强制性内容和核心控制指标。目前容积率的确定主要依据城市规划管理技术规定和经验，定量分析不足，且不同规划层面的容积率控制要求并不一致。研究以居住用地容积率为对象，基于上下位规划一致性的要求，构建居住用地容积率影响因子的评价指标体系，尝试将总规与控规对容积率的控制进行衔接，将总规对建设强度的限制要素的空间规划表现为容积率分区，并指导控规容积率的确定，从而实现从总规-分区-控规三个阶段对容积率控制的一致性。