学科分类
/ 1
14 个结果
  • 简介:中国成功加入WTO后,航运市场势必面临新一轮更大的冲击,众多中小货运代理企业规模小,抗风险能力弱,在这种情况下,很有可能举步维艰。中小型航运(货运代理)企业能不能开展综合物流服务?如何开展这种服务?这是目前中小企业深感困惑的问题。我们认为,中小型航运(货运代理)企业可以开展现代意义上的综合物流服务,其运作模式是组成基于信息技术的虚拟物流企业。

  • 标签: 中小型航运企业 货运代理 模式 虚拟经营
  • 简介:随着国际贸易、运输方式的不断发展,其涉及的业务范围越来越广,当事人众多,情况错纵复杂,致使从事具体业务的人无力一一亲自处理。经营每一项业务,更多的工作则需要委托代理人去办理,其中.货运代理人起了重大的作用。虽然货运代理人的历史已有几百年.但近几十年来发展迅猛。从货运代理人的基本法则和具体承担的业务看,主要有两种类型。如货运代理人接受货主委托,并将货物交承运人运输和办理具体出口业务时,他仅是货主的代理人.

  • 标签: 出口业务 货主 集装箱运输 发展 货运代理人 业务范围
  • 简介:2002年底,外资船公司单方面宣布降低甚至取消我国货企业的佣金,此举在货代行业引起了轩然大波.联想到我国在加入WTO时承诺,入世后一年放开外商进入我国的国际货运代理领域控股权,四年后允许外商设立独资子公司;以及货企业将由审批制改为登记制,有理由认为我国的货企业,今后几年内将面对愈加激烈的市场竞争.

  • 标签: 无船承运人 货代企业 企业转型 货运代理企业 货物运输 企业管理
  • 简介:文章就文学作品情节的提炼的相关要素进行了论述,指出提炼文学作品的情节,思想是主要的动力;情节必须为人而设,以人物的性格逻辑为依据;在提炼文学作品情节的过程中,要进行丰富的艺术想象。

  • 标签: 文学作品 情节提炼 思想 性格 想象
  • 简介:3货运代理业发展的必由之路3.1转变经营理念,追求完美服务随着中国加入WTO步伐的加快,代理市场的全面开放为期不远,白热化竞争不可避免.面对前所未有的挑战,货企业当务之急是认清形势,转变观念,确定全新的鲜明的经营理念,才能统一思想,理清思路,寻求对策,迎接挑战.

  • 标签: 入世 中国 国际货运代理企业 经营管理 发展
  • 简介:1问题的提出随着中国入世谈判的积极推进,中国加入WTO指日可待,而中国加入WTO之后,无疑会给深圳船舶代理业带来新的机遇与挑战。1.1难得的机遇按WTO市场准入的要求,中国加入WTO之后,国家将逐步开放商品和服务贸易市场,并承诺减让关税;同时,在进出口许可证、外汇管理、配额等方面,也将适应WTO的游戏规则。可以预

  • 标签: 深圳市 WTO 船舶代理业 发展机遇 应对策略
  • 简介:周涛从1979年开始发表诗作以来的28年间,从一个创作者成为了中国著名诗人,继而又成为一个散文大家,其散文的成就已经超越了他的诗歌。他是一位极具个性的军旅诗人,他又是个极具天才灵性的诗人,从诗人到散文家,周涛找到了一个更能表现自己才华的领域和便捷表现生命感悟的文本。其独特的创作对当代散文产生了极其深刻的影响,他的散文具有明显的“诗化”倾向,深刻体现了诗的精神:自由、抒情、哲思、想象。他的散文如贝多芬的音乐,如书法中的“狂草”,像那些“巩乃斯”的群马,在做一次亘绝千古最写意的狂奔。

  • 标签: 周涛 诗人 散文家
  • 简介:摘要:“群岛文学”诞生于1984年,已从一个小小的文学社团成长为一个在全国有一定影响力的民间文学社团。“群岛文学”现象是改革开放的产物,是“百花齐放”文艺政策的生动实践;它的萌芽、发展、及其衍生正是新时期舟山群岛海洋文学园地生机勃发的体现,也成为舟山大桥时代海洋文化大潮的一个风生水起的壮美背景。

  • 标签: 群岛文学 存在发展 海洋文化
  • 简介:新生始业教育是高校人才培养的重要环节。文章从高职院校办学特点出发,分析了高职院校始业教育的意义和特点,从课程资源建设、师资队伍建设和社会实践等方面探讨了校企合作开展始业教育的途径,并提出了一些可供操作的具体措施。

  • 标签: 校企合作 高职院校 新生 始业教育
  • 简介:为探索港口发展方向,介绍第四港口形成的背景,分析第四港口的特征,讨论第四港口的供应链构建和运作模式,指出供应链管理已成为第四港口发展的核心思想。

  • 标签: 第四代港口 供应链 柔性化
  • 简介:自从航运业“拥抱”互联网之后,业界对航运电子商务(以下简称电商),尤其是面向货的航运电商平台的态度不一:有人认为这是对传统航运业的冲击和重创,也有人认为互联网给一蹶不振的航运业带来了一丝希望.如今,航运电商平台越来越多,航运从业者都想借助互联网赢得一线生机,但现实情况往往很复杂.

  • 标签: 航运业 平台 互联网 电子商务
  • 简介:中国远洋运输集团与天津港务局已正式签订协议,确定由天津集装箱公司接纳我国新购的第四集装箱船,中远集团近年来已购进了数艘载箱量分别为3500~3800TEU的集装箱船,其中8艘船将陆续通过天津港投入中歇航线营运,这必将推动天津港的国际化进程,实现我国集装箱码头的能力与国际大港对接。

  • 标签: 天津港务局 中国远洋运输集团 购进 国际化进程 大型集装箱船 中远集团