简介:劳工短缺、电脑故障以及集装箱底盘车不足等因素导致日前纽约/新泽西港口拥堵严重。为此,纽约/新泽西港务局2013年底专门成立了港口绩效工作组。
简介:随着新年的钟声,我们已经走进了2015年。新的岁月,总是让人有新的幢憬,寄托新的希望。尤其是目前世界经济继续处于弱增长态势,除了美国正在稳定恢复,西欧经济毫无起色,日本经济复苏再次步履蹒跚;中国经济增速已经步入“7.0”时代,其余金砖四国经济表现令人失望。航运需求不旺,全球航运市场复苏缓慢。船舶大型化加剧了已经过剩的运力,导致航运企业仍在艰难度日。毫无疑问,无论是全球经济,还是全球海运,复苏的时间要比预期的长。在这样的大背景下,中国海运业更是期盼着形势好转。
简介:经过连续六个月的利润率下滑,许多远洋航运公司最终在2011年第二季度出现了赤字。因而,货主再次对这些航运公司的能力不无担忧。
简介:日本常石造船公司最近开发成功载重量8.23万载重吨的巴拿马型散货船的最大船型并已开始接单。与该公司的标准船型的7,6万载重吨巴拿马型船相比,新船型长度增加5米,全长229.95米,深度加大0.6米,为19.9米,货舱容积增大6%,达到9.7万立方米。航速14.5节。该公司同时开发成功5.4万载重吨大灵便型船,而原来为5.2万载重吨。
纽约/新泽西港集卡运输问题频现
中国海运业在艰难之中已现曙光
多数远洋船东在2011年上半年频现财务赤字
常石造船开发成功巴拿马型散货船的最大船型