简介：自1999年北海石油生产达到巅峰状态之后的10年来，石油产量经历了逐步但稳定的下滑走向，相关的原油贸易无疑受之拖累。北海石油产量的缩水或多或少同步于俄罗斯的石油生产状况，尤其是伴随着其位于普里莫斯克港（Primorsk）、主要的波罗的海油料装运站原油出口减少的趋势。本文将在审视往返北欧与波罗的海以及该区域内原油贸易最新模式的基础上，尝试探寻该地区原油油轮贸易的未来走势及其影响。

简介：2005年从中国的进口已经连续第四个年头为北欧各港口的劳动力提供雇佣保障。远东班轮公会的数据显示，中国的货流增加了53．6％，占贸易总增量的10％。

简介：迄今法国、西班牙两国在集装箱港建设方面落在后面，尤其是在大西洋一侧，西班牙没有大型集装箱港口，法国的勒阿弗尔港也不免给人以建设迟缓的感觉。

简介：去年11月末停止连接华东、华南与北欧的AES线和连接连云港、大连、盐田、香港／北欧的AEN线的营运，将其统一于新设的CNEU线。新线由10艘9500～1万TEU船营运，挂港顺序为大连、新港、青岛、上海、宁波、香港、南沙、盐田、新加坡、鹿特丹、费利克斯托、汉堡、安特卫普、新加坡、香港、上海、大连。

简介：北欧美国油轮公司（NORDICAmericanTankers），是一家在纽约上市的苏伊士型油轮公司，该公司就公司关于船龄战略的批评进行了猛烈的攻击。据克拉克森数据显示，该公司拥有26条船，依据载重吨位，该公司经营着在世界上排行第四的上市苏伊士型油轮船队。据克拉克森的数据，船队中有10艘油轮是在20世纪90年代末建造的。

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简介：智利南美轮船北欧亚从1月13日起欧洲航线ANE东行在深圳大铲湾集装箱码头挂靠。新挂港顺序为青岛、上海、宁波、厦门、香港、盐田、巴生、勒阿弗尔、汉堡、鹿特丹、安特巴普、巴生、大铲湾、青岛。该线投入8艘6000TEU级船。

简介：6月1日起亚洲往地中海每20英尺箱提高250美元，7月1日起亚洲往北欧每20英尺箱提高300美元，西亚、中东往北欧、地中海每20英尺箱提高100美元。40英尺箱的调幅为20英尺箱的2倍。

简介：7月1日起每20英尺箱往东地中海、黑海提高250美元，往北欧、西地中海提高300美元。

简介：加拿大东部地区的集装箱出口主要经由蒙特利尔港、哈利法克斯港还有新不伦瑞克省的圣约翰港。此外，加拿大计划在新斯科舍省的梅尔福特港以及悉尼港再建新的集装箱码头，但是在如今这个航运萧条的时期，港口发展商的这些新码头发展大计能否最终实现，至少从现阶段来看，还尚不确定。

简介：通过对海岛地区大学生体育消费现状、制约因素的调查分析，对如何提高海岛地区大学生的体育消费水平、促进高校体育事业的发展，提出了相应的对策和建议。

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简介：1国际运输政策1.1海运(1)国家或地区的海运规章主要包括三方面内容。①通过快速、可靠、廉价的海运服务促进贸易发展;②创造就业机会;③环境保护和安全。1987年以来,欧盟成员国认可了共同的运输政策原则,这些原则包括国际海运贸易自由、公平的竞争、促进海上运输安全、保护海洋环境、防止低于标准的船舶运营、提高海员的训练水平和促进现代商务技术的发展。(2)船藉

简介：越南南部的头顿省正在进行港口开发。在盖梅河、市威河下游建设集装箱码头和多用途码头的计划相继出现。虽然同属于头顿港，但行政区不同，分别属于盖梅地区和市威河地区。该地位于胡志明市中心东南80余公里，车程约2小时。

简介：受运输条件限制，集装箱式活动房通常采用内保温形式。干货箱结构的活动房内保温层材料与内装修材料一般合二为一。例如，采用金属面的聚苯乙烯、聚氨酯和岩棉等夹心板进行装饰，或在泡沫塑料板表面贴石膏板或各类装修板等。内保温形式的箱体容易出现热桥现象，需要做适当处理，防止结露和发霉影响室内环境。本文以金属面保温夹心板为例，分析严寒地区集装箱式活动房的热工性能。

简介：文章以浙江网络图书馆期刊论文数据库为基础数据来源，对2003—2013年涉海类期刊论文产出情况进行计量分析。研究发现，舟山地区涉海类期刊论文年度发文量呈增长趋势，研究主题包括海洋经济开发研究、海洋基础科学、海洋文化、海洋旅游、船舶与海洋结构物制造等13类。浙江海洋学院作为本地唯一一所以海洋为特色办学的本科院校，海洋类学科的研究成果远远领先于其他机构。

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