简介：

简介：塑料挤出中电动直接传动技术有许多优越性，可带来许多潜在经济利益，因而很重要。采用直接传动技术，通过固定的定子和经由空气隙，转矩直接传递给转子，因而免去了齿轮皮带、减速齿轮箱等机械传递部件，这就是所谓转矩电机的传动方式。由于于中间省去了许多机械及部件，效果反而更好。这就印证了一句格言，“所用部件越少，麻烦也就越少”。

简介：塑料生产自动化的趋势日渐明朗，取件、摆放、去浇口、嵌件等等越来越复杂的操作都可以用机械手来完成。从线性机械手到六轴机械手？自动化的步伐逐渐加快。

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简介：介绍了挤出机传动系统的技术现状，着重论述了高扭矩双螺杆挤出机传动系统的技术发展。对双螺杆的参数优化以及推力轴承系统的设计技术进展进行了探讨。列举了双螺杆中心距对于主机传动系统设计及系列化的重要性。介绍了用变频控制技术改造螺杆挤出机传动系统的先进方法。

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简介：随着材料和加工制造业的技术进步，越来越多的高性能工程塑料正在被应用于汽车部件的制造之中，以替代金属材料减轻汽车的重量。据有关资料显示，全球汽车用塑料制品的市场规模为每年454万吨，其中美国达到172万吨／年，欧洲达到136万吨／年。目前，德国每辆汽车平均使用塑料制品近300kg，占汽车总消费材料的22％左右；日本每辆汽车平均使用塑料达100kg，约占汽车材料消费总量的7．5％。

简介：聚丙烯以其性能优良、价格相对便宜的优点使其在汽车中的用量逐年增加。作为向汽车行业提供聚丙烯产品已有25年历史的SABIC公司，能够根据未来汽车设计的要求，提供更加合理的聚丙烯解决方案。

简介：

简介：CNano科技公司已经提高了其生产技术以达到500t/a多壁碳纳米管的世界最大生产能力。“达到这个生产能力是一个重要的里程碑．能够满足目前和未来客户的需求．生产线证明我们的技术满足了更大规模的生产．”。

简介：变色的车漆已经研制成功，并即将量产。6月10日，巴斯夫日本涂料公司最新发布了他们新研制的汽车涂料。这种新开发的涂料名为“Masqueradea”，从正面看上去并没有颜色，它的基础色介于银色和白色之间。而视觉角度改变后，从其他角度看上去，车身颜色会呈现出各式各样的颜色，如红、蓝、绿、黄等。当然，这种涂料不仅可应用在汽车上，其他如家电等产品同样可以使用该涂料。此外，更有通过温度进行颜色改变的涂料，这类产品也正在研发之中

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简介：随着塑料工业的发展，用塑汽车重量是一种非常有效的途径。通常，塑料的比重为1．0～1.4(增强型塑料)，只有钢铁比重的1／6～1/5。因此，用塑料制件替代传统的钢铁制件后，每使用1kg的塑料制件。就可取得4～5kg的减重效果。

简介：仪表板因其得天独厚的空间位置，使愈来愈多的操作功能分布於其中，除反映车辆行驶基本状态外，对风口、音响、空调、灯光等控制也给予行车更多的安全和驾驶乐趣。因此，在汽车中，仪表板是非常独特的集安全性、功能性、舒适性与装饰性於一身的部件。首先，它需要有一定的刚性以支撑其所附的零件在高速和振动的状态下保证正常工作：同时又需要有较好的吸能性使其在发生意外时减少外力对正、副驾驶员的冲击。随着人们对车的理解愈来愈超出其功能，对仪表板的手感、皮纹、色泽、色调也逐渐成为评判整车层级的重要标准。

简介：辐射固化技术由于具有环保、节能、高速、高质量等优点，如何在汽车上业上推广使用成为辐射固化及汽车工业界共同关注的问题，其中光固化（粉末固化室）涂料经过几年的努力业已取得了重要成果。

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简介：Cabot公司将于2012年3月31日关闭其在香港的母粒生产厂，并将产品转移到在天津新建的工厂。从此，天津将是Cabot在中国唯一的母粒生产厂所在地。