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  • 简介:引言近年来,随着我国汽车工业的快速发展和汽车保有量的大幅增加,汽车检测技术也取得了巨大的进步,汽车检测设备的功能、质量都在不断提高,正逐步向数字化、智能化、便携化方向发展。作为汽车检测的基本设备,四轮定位仪是专门用来测量车轮定位参数的设备。

  • 标签: 汽车保有量 定位系统 蓝牙技术 无线化 汽车检测设备 汽车检测技术
  • 简介:Diodes公司推出DMN61D8LVTQ双通道电感负载驱动器,适用于汽车电感负载开关应用,包括窗户、门锁、天线继电器、螺线管及小型直流电机。片上集成式齐纳二极管和偏置电阻器可排除对多个外部元件的需求,有效节省成本及缩减印刷电路板占位面积。电感负载开关一般需要续流二极管来抑制在开关启动时出现的电压尖峰,而DMN61D8LVTQ电感负载驱动器则利用低侧电路配置免除了对续流二极管的需求。这种配置使用反向齐纳二极管,提供内部MOSFET的有源过压漏极箝位。只要确保箝位电压设定在低于MOSFET的雪崩击穿电压,就可防止MOSFET受到破坏性瞬态电压的损害。

  • 标签: 电感负载 驱动器 集成式 汽车 MOSFET 齐纳二极管
  • 简介:恩智浦半导体有限公司推出其全新的MantraRF产品组合,该产品组合是一系列用于安全汽车防盗和车辆管理的高性能收发器和接收器。该芯片系列可提供长距离、双向RF链接,从而实现相距几百米的汽车钥匙与汽车之间稳定可靠的双向通信。装有Mantra的汽车钥匙让用户可以在远处便捷地检查燃油液位、电池电量以及最新维护数据。车主还可以检查车门和车窗是否已锁闭、长距离操作车门锁、启动车辆以及预设车辆温度。

  • 标签: 汽车钥匙 射频芯片 长距离 功能 智能 车辆管理
  • 简介:恩智浦半导体(NXPSemiconductorsN.V.)推出一款低功耗多通道双向射频收发器NCK2983,内置微处理器,独树一帜地具有并行接收最多三路通道的功能,而非顺序接收。该器件适合用于汽车钥匙和车身控制模块类应用,

  • 标签: 射频收发器 数据接收 汽车钥匙 多通道 同步 微处理器
  • 简介:凌力尔特公司(LinearTechnologyCorporation)推出纤巧和准确的三路电源电压监视器LTC1728H-5,并保证在-40-125℃温度范围内工作。LTC1728H-5监视5V、3.3V和一个用外部电阻分压器网络设置的可调跳变门限,可使用户灵活地监视低至1V的电压。

  • 标签: 电源监视器 汽车应用 Technology 微功率 电压监视器 电阻分压器
  • 简介:设计一款基于2.4G射频的车载CAN总线故障诊断仪,详细介绍其工作原理及系统硬件电路,最后分别阐述接收端、发射端和PC端的软件模块。该方案采用自动跳频的2.4G空中协议,经测试统计误码率保持在有效范围之内,在14m内仍能正常工作。采用USB作为接收端和PC接口,保证了系统的即插即用及数据的高速传输。

  • 标签: 2.4G射频 CAN USB KWP2000 汽车故障诊断
  • 简介:众所周知,在传输功率时,功率是电压和电流的乘积。为了传输更高的功率,可以提高电压或者增大电流。一般来说,提高电压是在电气或成本上比较容易实现的方法,因此,出于低压侧安全的考虑,就需要加入隔离措施,也就需要用到隔离器件。

  • 标签: 隔离器件 汽车系统 传输功率 护航 工业 TI
  • 简介:汽车气囊系统通过组合更多气囊,以及更高级的事故检测功能来提升乘客安全,汽车供应商在面临减少日常开销的压力的同时,还需要满足来自市场的性能改进需求。飞思卡尔的气囊安全解决方案在开发过程中始终贯彻这一点,由于安全仍然是重点,所以这两种发展趋势会变得越来越明显。

  • 标签: 汽车气囊 飞思卡尔 系统 产品 标准 安全解决方案
  • 简介:Qorvo凭借功能强大的前端模块(FEM)QPF1002Q(作为高通9150芯片组参考设计的关键部件),在蜂窝车联网(C-V2X)应用的全球现场试验中发挥重要作用。QorvoFEM具备出色的线性输出功率和热管理性能,有助于在车辆、自行车、行人和基础设施之间构建无线安全通信系统,实现直接实时通信。C-V2X技术将5G的低延迟和高带宽优势融入了汽车应用领域。Qorvo产品旨在解决汽车领域中最棘手的RF难题,同时支持C-V2X和DSRC协议。相关产品将于1月8日至11日的CES(#CES2019)期间,在拉斯维加斯金沙会展中心的40943号Qorvo展位上展出。

  • 标签: 汽车厂商 前端模块 现场试验 车联网 蜂窝 150芯片组
  • 简介:汽车电子市场发展迅猛,汽车行业向着电气化、自动化和高效率的方向转型,无人驾驶领域更是下一个风口的增长点,是厂商们争夺利润的对象。由此对汽车电子行业带来了无数新的挑战,需要创新的方法来加快设计,引入适合车身发展的新产品。近日,TI在北京举办推动汽车系统发展与创新媒体的交流会,来看看TI带来了哪些新的系统级设计,以帮助汽车制造商实现更优化的性能。

  • 标签: 汽车电子 汽车行业 TI 系统级设计 中国 汽车制造商
  • 简介:安森美半导体(ONSemiconductor)推出高度集成保护的NCV840X系列低端自保护MOSFET。这系列器件通过了AEC—Q101标准认证,非常适用于严格的汽车及工业工作环境中的开关应用。

  • 标签: MOSFET 安森美半导体 汽车标准 自保护 驱动IC 低端
  • 简介:安森美半导体推出新系列图像协处理器,使高动态范围(HDR)1080p汽车摄像机系统成为可能。新的AP020x系列协处理器旨在联合使用公司高性能的200万像素和120万像素图像传感器,提供全面完整的汽车后视和全景倒车摄像机方案。

  • 标签: 安森美半导体 图像传感器 协处理器 摄像机 汽车 200万像素
  • 简介:德州仪器(TI)推出丰富的参考设计库TIDesigns,可为工业、汽车、消费类、通信以及计算等应用提供广泛的模拟、嵌人式处理器以及连接产品组合。TIDesigns综合而全面,每一款都配套提供测试数据、原理图或方框图、材料清单(BOM)以及帮助说明电路功能及性能的设计文件。

  • 标签: 设计库 TI 系统 客户 德州仪器 产品组合
  • 简介:在对嵌入式实时操作系统μC/OS-II中任务之间通信进行深入研究的基础上,提出了将信号量的管理用基于FP—GA设计的硬件电路来完成,同时保证新的混合式实时操作系统对用户来说是透明的,即保证了混合式实时操作系统的可移植性。经过设计和不断地改进,混合式实时操作系统成功的移植到Altera公司的DE2—70开发板上,并完成了信号量管理的测试。这是一次探索性的设计,是混合式嵌入式实时操作系统设计中非常重要的一部分。

  • 标签: RTOS FPGA NIOS II 信号量
  • 简介:当今电子系统设计环境采用自上向下的设计方法,在设计周期、系统性能和成本三者之间取得了更好的设计权衡.本文在吸取现有设计方法的基础上,提出了一个新的设计流程,建立了一个新的设计环境ASEDA.

  • 标签: 印刷电路板 电子系统设计自动化 CAD
  • 简介:介绍一种通用的高速前端图像采集模块。该模块主要由视频解码芯片SAA7113H和FPGA组成,图像数据通过模拟摄像机获取图像,经过SAA71113H转换成数字图像信号后,由FPGA对图像采集进行控制。在图像采集的过程中,采用状态机的方式对FPGA内部的2个RAM块进行乒乓操作来采集图像数据。编写FPGA程序,并进行相关仿真及实际调试操作。结果证明,该采集模块具有很好的可行性及稳定性。此模块不需要外部存储器,能够运用在各种图像处理系统的前端。

  • 标签: FPGA SAA7113H 状态机 乒乓操作 同步 图像采集