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5 个结果
  • 简介:对一种电子控制液压驱动式-喷嘴供油系统进行了建模与仿真,在AMEsim环境下使用机械、液压和控制部件的标准元件搭建仿真模型,用一维集总参数法进行仿真计算.利用试验测出的柱塞升程和柱塞腔内压力以及循环供油量检验模型的准确性和精度,在此基础上通过对仿真模型的优化,计算了不同控制参数下的喷油规律,对该喷油器的改进设计及其与发动机的合理匹配和供油系统控制策略的研究具有一定的指导意义.

  • 标签: 喷油系统 电液驱动 泵-喷嘴结构
  • 简介:建立了配流盘三角槽过渡区流场压力分布及排油腔回冲流量模型,对液压─马达系统的反拖工况进行了分析和试验,结果表明,存在马达反拖转速,且随着原动机带动运转速度的增高,马达的最大反拖转速增加.

  • 标签: 液压泵 液压马达 反拖
  • 简介:通过理论计算数字滤波器的等效噪声带宽,为控马达调速系统的电液伺服控制系统选取数字滤波器.试验表明:在采用常规PID控制算法,实施调速系统马达输出转速控制过程中,运用设置控制死区的数字滤波器,能显著提高调速系统马达输出转速的响应品质.

  • 标签: 电液伺服系统 数字滤波 泵控马达调速系统 控制死区 转速反馈信号
  • 简介:该文使用简便的新方法,推导出高压往塞滑动摩擦副总功率损失的函数关系式,并考虑到往塞在缸体孔中往复直线运动速度及接触长度的变化,给山了滑动摩擦副在总功牢损失最小时的最佳配合间隙范围。为高压柱塞滑动摩擦副配合间隙的设计与选择提供了理论依据。

  • 标签: 柱塞泵 摩擦副 配合间隙
  • 简介:本文提出了一种新的静液机械传动系统,对其运动学和动力学特性进行了初步分析。分析表明读系统具有十分突出的优点。

  • 标签: 变速箱 双泵 静液机械传动