简介：滤器内防毒炭在长期存放和使用过程中，会吸湿空气中的水分逐渐陈化变质导致防毒性能下降。依据氢原子核对快中子具有特殊慢化作用原理，研究了对滤器中炭层湿度无损检测技术。

简介：

简介：气溶胶过滤材料是军用防护器材和民用空气净化器材必不可少的重要原材：料之一．20世纪90年代以来，气溶胶过滤材料的研究和发展紧跟国际同类产品的发展趋势，取得了长足的进步，研发的多种产品达到了国际同类产品的先进技术水平。对近期来气溶胶过滤材料方面的研究和开发作一简介．

简介：随着科技的快速发展，对于过滤材料的需求也不断多样化，并提出了更高的要求。随着纳米材料和技术的发展，它在过滤材料中也逐渐得到应用。纳米材料既可以作为过滤材料的原材料，也可以作为添加剂使用，赋予过滤材料特殊的性能或功能。

简介：

简介：本文介绍了作者研制的瞬态气体温度传感器.针对传感器敏感元件的结构设计，应用等效物理模型，对影响温度测试精度和动态响应的结构参数以及使用方法进行了计算分析.研制出的温度传感器经激波管动态标定，证明其具有百微秒级的动态响应.本文最后介绍了在倒拖工况下，柴油机缸内瞬态气体温度的测试结果．

简介：通过对吸着剂床层在动态条件下脱除动力学的研究，提出实验条件下有害气体透过曲线模型，经过对不同条件下模型的拟合，表明提出的模型与实验吻合得较好．模型的建立解决了实验中的许多棘手的问题．

简介：作为个体防护器材的一个重要的组件，过滤式防毒面具滤毒罐多年来得到了不断的发展和完善。详细地介绍了近年来国外过滤式防毒面具滤毒罐的研究、发展和定型情况以及其今后的发展趋势．

简介：本文介绍了弹性支承可倾瓦气体径向轴承的静、动特性计算方法,以设计曲线的形式给出了计算结果,并且介绍了一种三瓦块轴承的结构。在台架上进行转子试验,转速高达14×10~4r/min,证明了该种轴承的可行性。

简介：在研究气体爆轰条件和物理模型的基础上，首次以遗传算法为工具，解决了气体爆轰参数求解时温度、压力假设的盲目性和复杂性，并应用具体算例对该方法进行了验证，为气体爆轰参数的求解提供了一个新的途径。

简介：利用CATIA软件建立WD615．67A柴油机的气道-气门-气缸的三维几何模型，应用所建立的模型研究了在发动机气门最大升程时，缸内流场的变化规律．柴油机在气门开启后，在气门底部存在一个低压区域，形成了局部滚流．在离气门比较近的区域压力分布极不均匀；但是在气缸中压力分布基本稳定．

简介：作者利用计算流体力学中的任意拉格朗日-欧拉(ALE)计算方法对发动机内经进气门进入气缸套的气体流动过程进行数值模拟,得出了气流流经气门时自入口到出口的流动过程速度图谱及稳态时的压力分布.模拟计算速度图谱与用激光测速仪所进行的测量结果基本吻合.

简介：对气体样品红外光谱吸收系数的测定方法进行了探讨，包括气体样品的发生定量、浓度和吸收系数的测定与计算．对两类毒剂的模拟剂DMMP等样品的吸收系数进行了测定，并对测试结果进行了分析与讨论．

简介：本文考虑涡动比、瓦块惯性、支点摩擦以及瓦背气膜刚性和阻尼的影响,对弹性支承可倾瓦气体径向轴承的动态性能进行了分析。文中介绍了瓦背气膜动特性的计算方法。此外,还分析计算了用该种轴承支承的转子系统的稳定性。

简介：基于Darcy理论模型和Navier-Stokes方程,应用过滤材料微观建模仿真软件GeoDict,结合三维电镜扫描设备生成的过滤材料切片照片,对过滤材料进行三维建模并仿真研究,研究内容为材料的流场特性、过滤效率与容尘能力,得到了过滤材料的渗透率、一定流速下的压力降、单次加灰的过滤效率以及多次加灰的效率和压力降变化.将仿真结果与过滤材料性能试验结果进行了对比分析,结果表明,其误差小于10%,具有良好的一致性.

简介：以钛酸正丁酯为原料，采用溶胶-凝胶法在柔性材料上制备了中孔TiO2薄膜光催化剂，利用TEM和Raman研究了薄膜的表面及结构特性，以甲醛、氰化氢、苯的光催化氧化反应为试验反应，考察TiO2薄膜光催化剂的活性。结果表明，制得了具有中孔结构、结晶完好的锐钛矿型TiO2薄膜光催化剂，具有较好的光催化活性。

简介：以光气报警器为例介绍了一种便携式有毒气体报警器的电路原理和设计。食品是用ＰＩＣ１６Ｃ９２４单片机为控制核心，主要特点是功耗低体积小、性能优越。

简介：用吸附-淋洗法采集和处理气体样品中的沙林、梭曼、甲基膦酸二甲酯和甲基膦酸异丙酯几种含磷毒剂及降解产物，用气相色谱仪测定。研究并优化了采样条件和淋洗条件。

简介：

简介：用两种担子菌的培养液可实现芥子气的完全降解。在每种真菌对芥子气的降解过程中都可发现有两条不同的代谢途径。其主要途径为通过非酶水解作用生成二羟二乙硫醚。次要途径为通过硫醚键断裂发生水解脱氯反应，产生氯乙醇和氯巯基乙烷。最后达到完全的代谢。