简介：“彩虹”4攻击无人机是中国航天科技集团公司第十一院研制的“彩虹”系列无人机中的代表型号，先后出口亚非十余个国家军队。在广泛投入实战取得良好战绩外，在国内也积极服务了经济社会建设。在大兴安岭防火巡察、西北地质勘探等方面已经发挥了重要作用。

简介：雷场又称地雷阵，是指为达成相应的战术目的，而将各种类型的地雷按照一定正面、纵深和密度，在陆地上进行布设的地段或区域。雷场能有效地阻滞敌方行动，直接杀伤敌有生力量，破坏其技术兵器，并使敌人在精神上时刻感到威胁的存在。可以说，雷场是名副其实的“鬼门关”，是地面步兵、着陆伞兵、装甲车辆、直升机等的“克星”。那么，雷场是如何布设的呢？

简介：鱼雷经过100多年的发展，已改早期“无头脑”的直航式攻击方式，现在已颇具智能，所以也被称为“水中导弹”。鱼雷虽然被世界许多国家和地区装备，但也因其技术复杂，技术集成度高，涉猎学科广而致使研制它的国家并不多。可以说，能否研制鱼雷也反映了一个国家的技术和工业水平，目前只有包括我国在内的屈指可数的几个国家可以研制和生产鱼雷。鱼雷按雷径可以分为大，中，小，型，其中大型鱼雷（雷径533毫米以上）威力，用途广，一枚大型鱼雷即可将一艘中型驱逐舰或潜艇“腰折”，但它的研制难度也最高。这里不防将国外研制的几种大型鱼雷请上“秀场”，一展各自风采。

简介：印度在3月15日进行的导弹拦截试验由于目标靶弹脱离原定弹道坠海，发射场上的拦截导弹随即熄火停止发射，导致拦截试验失败。

简介：就像飞机研制时要先做模型吹“风洞”，以验证气动布局设计合理性一样，水面舰艇研制时也要进行类似飞机模型吹“风洞”的试验，试验的场所便是“船模试验池”。

简介：据《简氏导弹与火箭》报道，2004年9月中国可能成功试验了一种远程战略巡航导弹。该导弹称为“Hongnaio2000”或“Conghai-10”，是在可能从1998年起有限部署的“HongnaioⅢ”的基础上发展的，最大射程由3000千米增加列4000千米，可供机载或潜载，中段制导仍采用地图修正和GPS，末制导采用类似YJ-83反舰导弹上的主动雷达，

简介：2017年6月24目，美国特种作战司令部宣布：雷声公司已在AH64“阿帕奇”攻击直升机上成功测试高能激光武器。“阿帕奇”原有的低功率激光系统用于AGM-114导弹的制导。杀伤性高能激光武器首次安装在旋翼机上，需要解决振动、旋翼下洗气流和扬尘等特殊挑战。

简介：1997年12月，历时10年建设的我国高精度火箭橇试验滑轨。终于在中国中部地区建成。这是中国第一条，也是亚洲第一条火箭橇试验滑轨。其场面壮观。令人兴奋!

简介：在2006年10月9日之前，人们对朝鲜是否拥有核能力还心存疑虑，但在这天，世界的观点骤然改变，朝鲜用自己的核试验打消了人们长久的疑虑，证明了外界猜测多时核实力。世界也许睦的变得很快，甚至快到让我们无法适应，朝鲜昔明盟友们也在这次核试验后忍无可忍，坚决地对朝鲜投下了否决票，国际社会在这次核试验后达成了罕见的一致，朝鲜的负面形象再次被放大。未来朝鲜上空疑云将更加凝重，但我们还是希望朝鲜的这次核试验的影响力能被慢慢地耗尽，让这个久经苦难的国度重新回到国际大家庭中。

简介：北京时间2月21日11时26分，一枚从美国海军“伊利湖”号巡洋舰上发射的“标准”-3导弹成功击毁了一颗已失去控制的美国间谍卫星。虽然结果已经尘埃落地，然而对于美国为何要击落这颗废弃卫星的揣测却远未停息。

简介：看过电影《变形金刚》的朋友，一定会对在美国军事基地“第七区”，威震天被冰封，汽车人在领袖擎天柱的带领下到胡佛水坝抵御霸天虎进攻的场景印象深刻。事实上，电影中的“第七区”并非虚构，在现实中它是美国海军空战武器试验基地。美国最大的武器试验中心，它有个非常奇特的名字——“中国湖”。

简介：4月26日清晨，也即登陆开始24小时之后，此前一直把布莱尔视作高危地区、将敌军的登陆视作“佯动”的德国将军、土耳其第5集团军司令官赞德尔斯终于将控制在手里的第5师和第7师全部派遣南下，以投入对敌军的反击。而在半岛北部的瓶颈地带，就只剩下了“1个工兵连和几个劳工营”。

简介：2008年2月26日印度进行了一次潜地弹道导弹的水下发射试验。这次试验据说是在水下50米的一个浮简中完成的。那么，究竟什么是“浮筒”？在“浮筒”试验之前和之后，潜射弹道导弹还要经过哪些实验环节？印度海军还需多久才能实现潜射弹道导弹的上艇服役？带着这些疑问，本刊记者专程采访了我国著名潜地导弹设计师王文超，请他为我们详细分析和点评了印度这次潜射弹道导弹试验。

简介：一型航空发动机在正式定型之前，要经历大大小小、从地面到空中各种种类繁多的试验，试验累计时间长达几万小时，试验周期长达几年乃至十年左右。经历了各种磨砺之后，一型发动机才能作为一颗强劲而可靠的“心”推动飞机翱翔蓝天。那么，航空发动机的试验都有哪些项目呢，具体又是如何进行的呢？为了了解清楚以上问题，本刊特邀请了著名航空发动机专家刘大响院士为我们娓娓道来。