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  • 简介:一般来讲,北京车展上宝马推出新的长轴距版3系必然成为万众瞩目的焦点,于是所有竞争对手退避三舍,观众齐声鼓掌高喊万岁万岁万万岁。但宝马的如意算盘恐怕难如愿,因为对手们今年决定避其锋芒,不在轴距上死磕,而是推出了两款美轮美奂的掀背车。TG诚邀大家严肃地探讨一问题:真的是越长越好嘛?(说的是轴距啥,别多想。)

  • 标签: 长轴距 北京车展 竞争对手 宝马
  • 简介:1、确保轮胎气压正常:因为轮胎充气不足或者充气太多都会增加耗油量,所以应该定期检查轮胎的气压。另外,不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许能让您的爱车看来更有“跑车味”,但轮胎越宽,车轮的阻力也相应增大所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则就只是在白白浪费汽油钱。

  • 标签: 轮胎充气 节油 轮胎气压 定期检查 更换轮胎 耗油量
  • 简介:国内SUV市场的火爆程度一直有增无减,车型更是层出不穷。正因如此,能在其中成功抢得风头的全新车型并不算多,但广汽本田冠道绝对是其中之一!

  • 标签: HONDA 高一 SUV市场 新车型 本田
  • 简介:以两种常压柴油、裂化柴油、加氢柴油和0号轻柴油为基础油,分别配制了2%、4%、6%、8%、10%的乙醇柴油。然后分别测定了乙醇柴油的互溶性和稳定性、水对乙醇柴油体系的影响和助溶剂对乙醇柴油互溶性能的影响;测定了乙醇柴油的蒸发性、低温性能、着火危险性、金属腐蚀性和橡胶溶胀性。同时,测定了乙醇柴油的发动机性能。

  • 标签: 乙醇柴油 燃料性能 发动机试验
  • 简介:当今的小型车市场中,又一股来自德国的强大力量影响着这个级别的车的发展,它们既没有美国车的夸张有没有日本车的轻浮,稳重、优雅的个性为他们赢得了不少好评。但是它们之间却在进行着一场无形的尖峰对决!

  • 标签: A3 日本车 悬挂系统 车身结构 自动变速 麦弗逊
  • 简介:自我介绍与福特Ranger皮卡同平台打造,非承载式车体,由江铃福特负责国产与丰田海拉克斯皮卡同平台打造,非承载式车体,平行进口商引入的是中东版车型尺寸长度为4892毫米,宽度为1862毫米,高度为1837毫米,轴距为2850毫米,底盘离地高度为227毫米,油箱容积为80升长度为4795毫米,宽度为1855毫米,高度为1835毫米,轴距为2745毫米,底盘离地高度为193毫米,油箱容积为80升

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  • 简介:自我介绍阿尔法·罗密欧家族目前唯一在销售的后驱四门轿车目前在销售的最小的四门捷豹轿车亮点性感的造型、性感的设计、性感的气质,对于中国消费者来说非常具有吸引力的品牌全铝合金车体、动感的造型、浓浓的英伦风味动力低功率版2.0T汽油机能输出200马力,峰值扭矩为330牛·米;高功率版2.0T汽油机能输出280马力,峰值扭矩为400牛·米;具有法拉利血统的2.9升V6涡轮增压汽油机的最大功率达到了510马力,峰值扭矩达到了惊人的600牛·米.所有发动机均与手自一体8挡变速箱匹配

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  • 简介:<正>记得上小学的时候,学期末三好学生评选是最紧张的时刻,大家对这个德智体综合表现的奖赏总是看得很重,三好学生的称号是对自己最大的肯定。如今在国内的中级轿车市场,也活跃着几个品学兼优的“尖子生”,它们也在为夺得该级别的最高荣誉而努力拼争。不同的产品品质和不同的营销、服务战略,必然导致迥然不同的结果。2005年,中级车市场依旧龙争虎斗,残

  • 标签: 景程 索纳塔 起亚 中级轿车 敛翼 曹薰
  • 简介:针对一台电控共轨二甲醚发动机,研究了乙醇掺混比例和预喷定时对发动机燃烧及排放的影响。结果表明,采用预喷策略后,混合气放热模式由单阶段放热转变为两阶段放热,主喷定时对缸内燃烧规律影响明显变弱。随着预喷定时的提前,放热模式由两阶段转变为三阶段,NO_x排放显著降低,CO和HC排放逐渐升高。最大压力升高率在预主喷间隔角为20°CA时,由预喷燃料燃烧引起,而预喷定时提前后主要由主喷燃料燃烧引起。相同预喷定时工况下,随着乙醇掺混比例的增加,预喷燃料的放热峰值降低,放热始点延后;NO_x排放降低,CO和HC排放增大。

  • 标签: 二甲醚发动机 乙醇 掺混比例 预喷定时 燃烧 排放