简介：自晶锐国产以来,这个AO级小车在中国已打拼5个年头了。在这段时间里它取得了出色的市场表现,赢得了良好的用户口碑,最关键的是家族队伍也发展壮大起来,已经从普通版扩大到跨界版Scout和运动版Sport共8款车型。

简介：在我得知全新晶锐有试驾车的时候我实在按捺不住自己的心情，毕竟家里有一台老晶锐。试过新晶锐的朋友部在说它的驾驶感受要明显优于老晶锐。也是出于对新晶锐的兴趣，于是我找了08款和11款的老晶锐与其进行了一次同问三代的对比。

简介：说实话，不论怎么宣传，小车的空间和性能永远都无法和大车相提并论。但小车在细节方面却完全可以做到不输甚至胜过大车，而这一点往往会成为决定胜败的关键。上海大众很清楚地认识到了这一点，不信就请看今天的主角斯柯达晶锐。

简介：Ford和BMW正在研究新一代的钢材，可使汽车更轻、更安全。该合金钢将用于使车辆的碰撞结构更安全、使车身板壁更薄。

简介：奔驰C63AMG吞噬道路的能力无人可及，如此疾驰而过的斑马线，也许会让那些开惯C200的车主有些不适。但速度对某些人来说就是一种毒品，即使不经意沾碰也会轻易上瘾。

简介：提出将近似模型技术和数值优化方法引入到汽车用吸能盒的耐撞性优化设计中，成功设计了一款钳合盒吸能盒，往确保碰撞性能的同时尽可能地减轻了蘑量。对某乘用车钢制吸能盒进行了碰撞仿真分析，确定评价吸能俞碰掩性能的关键参数。以钢制吸能盒为基础进行铝合金材料替换，对比分析多个截面形状的铝合金管件，得到符合要求的钏介金吸能盒截面形状。采用近似模型优化方法，以锅合金吸能盒边长、厚度和材料屈服强度为设计变最，进行优化设计。根拂：优化结果试制铝合金吸能盒，通过静压试验验证，锅合金吸能盒在实现减重58％的同时，进一步提高了强度性能。

简介：逐渐成长为世界最大市场的中国市场是丰田纺织集团最重要的市场。截至目前，丰田纺织已经在中国建立了14家公司，从事汽车座椅、座椅骨架等内饰件及发动机周边器件的研发生产。纵观丰田纺织在中国的工厂地图，可以发现，其子公司主要是围绕丰田体系的企业（如一汽丰田、广汽丰田、四川丰田等）及关联企业（如一汽夏利等）布局。如此，可以在最合理的生产、物流体制中为丰田体系企业稳定供货，以实现节约成本。

简介：镁合金是最轻的金属结构材料，其密度为1．75—1．90g／cm3。镁合金零件带给汽车的好处是显而易见的。一是它的质量轻，换用镁合金就能减轻整车重量，也就问接减少了燃油消耗量。二是它的比强度高于铝合金和钢，比刚度接近铝合金和钢，能够承受一定的负荷。三是它具有良好的铸造性和尺寸稳定性，客易加工，废品率低，从而降低生产成本。四是它具有良好的阻尼系数，减振量大于铝合金和铸铁，用于壳体可以降低噪声，用于座椅、轮圈可以减少振动。提高汽车的安全性和舒适性。镁合金虽然有这些优点，但从成本上看它仍然偏高于铝合金。尽管如此，镁合金的应用前景仍然看好：福特汽车公司已开始用镁合金来制造悬架零件、制动盘和制动钳等；而日本1990年每辆汽车用镁量仅5公斤，2000年增至210公斤，占汽车重量的25％，仅次于铝材而超过钢铁的重量。

简介：中国的汽车市场和世界上任何一个国家的汽车市场都不一样,不光需求量极大,而且消费者极不成熟.因为这个市场如此有个性,所以世界上所有的车厂在改革开放后都像闻到了血腥味的鲨鱼一样,疯狂地向中国扑来,鲜有吃不到肉的.特斯拉这个电动车品牌很年轻,但是充满了雄心壮志,尽管它在别的国家取得的成绩很一般,但这并不妨碍它进军中国的决心.

简介：聚酰胺11和12等高性能聚酰胺由于其优异的机械性能、化学稳定性和防腐性能而在技术工程应用中得到日益广泛的使用

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简介：研究了PA/KNO3/Fe2O3体系和PA/KNO3/CuO体系气体发生剂的燃烧性能,通过实验,找到了适合汽车安全气囊用PA气体发生剂的组成,结果表明,PA气体发生剂具有燃烧温度较低、燃烧速度快、有毒气体含量较小等优点,主要技术指标达到了国外的相关标准。

简介：公安部交通管理局7月28日召开严厉整治道路旅客运输和危化品运输违法犯罪行为视频会，要求各地公安交管部门认真贯彻落实党中央、国务院领导重要批示指示和国务院安委会全体会议精神，迅速开展为期一个月的“打四非、查四违”专项行动，严厉整治道路旅客运输和危化品运输违法犯罪行为，坚决预防重特大事故。会议要求各级公安交通管理部门对道路旅客运输和危化品运输违法犯罪行为坚持零容忍，严执法、严处理、严追责，确保行动取得实实在在的效果。