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  • 简介:<正>2003年12月11日,F1世界冠军舒马赫驾驶着法拉利F2003-GA赛车与欧洲飓风式战斗机展开一场速度的较量,地点是位于意大利罗塞托的巴卡里尼空军基地。F2003-GA在本赛季帮助舒马赫第6次获得F1的世界冠军,但这辆含金量极高的赛车却没能让舒马赫在今天笑到最后,最终在与飓风战

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  • 简介:简要介绍了空气悬架的优缺点,在分析车辆振动传递特性的基础上,着重论述了为获得理想的减振效果国内外围绕空气弹簧悬架独特的可变刚度、低固有频率特性展开的理论研究,还对空气悬架应用过程中出现的问题和空气悬架发展趋势进行了阐述。

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  • 简介:在试驾之前,我们首先要给腾翼C50一个车型定位。由于之前腾翼C30199车身尺寸已经基本达到了主流A级车的水准,所以身材更大的腾翼C50的发展方向只能是更大的B级车。但坦白讲,4650mm、1775mm、1455mm的长宽高并不足以让它跻身B级车阵营,只有2700mm的轴距能够勉强达到及格水平。勉强的后果是显而易见的,c50a9后排座椅空间相比C30并没有太大的飞跃,它更像是一款宽敞的A级车。

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  • 简介:近期曝光的丑闻还真不少,涉及汽车的就有好几桩,比如神户制钢所长期篡改产品数据丑闻,还有奔驰举报宝马搞垄断.相关调查才刚刚开始,等料多了之后再来聊.这次要讲的主角是某个掉进了坑的日企,而这家日企自身也是一个挖坑高手,它就是日产汽车.我在今年九月底的海外媒体上见到了日产这次“质检门”报道,日产当时第一次公开承认在日本国内全部六座工厂里均有使用无资质人员对产品做出厂检验的现象,而真正使这个大问题曝光的是日本国土交通省九月中旬的现场大检查.

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  • 简介:空气滤芯,祖籍及出身不详,为车辆出行不可或缺之部件,位列车用滤镜器"三甲",江湖人称"风格",素以一身"吸尘大法"而闻名于江湖。空气滤芯,既不像轮胎那般显眼,又不如变速器那般直接影响着汽车的性能,但在汽车的实际使用中,空气滤芯却对汽车特别是发动机的动力性能及使用寿命有很大的影响。一个空气滤芯的"自白",或许会让您对它有新的认识。

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  • 简介:近年来国产车中,电子控制燃油喷射系统应用越来越多,相应的维修技术问题不断出现,空气流量计就是典型的例子,故障诊断经常显示空气流量计故障。空气流量计是用来度量发动机吸入空气量的传感器。在汽车电子控制燃油喷射系统中,把空气流量信号和发动机转速信号一起作为喷油时间的基准信号。电子控制燃油喷射系统中,空气流量计按发展史分类如下:第一代简称L型在节气门轴上设置一个连动

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  • 简介:首先,在排除空气前需检查油箱内存油是否充足,油量以不少于半油箱为好,并应检查管路密封与否。漏气漏油部位应预先处置妥当。然后再按下列步骤进行逐步排气。

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  • 简介:德国博世公司生产的FSA560发动机综合分析(如图1所示)是目前世界上功能最强大、价格最昂贵的发动机分析,它不仅具有一般汽车分析的汽车电路的波形分析功能以及点火波形分析功能,而且还可以通过插卡式模块实现汽车电脑诊断的全部功能,同时还可以另加尾气分析组成超级发动机综合诊断测试分析中心。而各种不同车型测试参数的在线支持以及各种不同车型的特殊电路插头的完备提供是FSA560分析的独到之处。

  • 标签: 汽车维修 FSA560发动机分析仪 点火系统测试 空燃比控制系统 技术参数
  • 简介:汽车发动机具有的正常机油压力,是保证发动机各摩擦件之间得以充分良好润滑的前提和必要条件。在正常情况下,怠速时发动机机油压力应不低于50kPa;中高速时机油压力应保持在200~300kPa左右。发动机在运转中,一旦其内部出现故障,诸如发动机温度过高、曲轴与连杆轴承轴瓦磨损加剧或配合松动等都会影响到发动机机油压力的波动。而许多时候,往往是由于发动机润

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  • 简介:发动机二次空气系统是降低尾气排放的净化装置之一,它通过向废气中吹进额外的空气(又称二次空气),增加其中氧气的含量。这样可使废气中未燃烧的有毒物质C0和CH化合物在高温下再次燃烧。在发动机冷启动阶段未燃烧的C0和CH等有害物质排放量相对较高,并且此时三元催化反应器尚未达到工作温度(300℃以上)。所以在轿车排放标准要达到欧洲3号或欧洲4号要求时,必须配置二次空气系统,以降低冷启动阶段有害物质的排放;另一方面,再次燃烧的热量使三元催化器很快就达到所需要的工作温度。

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  • 简介:作为西南地区首家专业的自动波箱维修公司。我们不仅有一流的检测设备,还具有一支素质、技术经验一流的维修技术员工队伍。我公司还与美国ATRAN动变速箱协会建立了技术与培训的密切合作。美国专家不定期到本公司进行新车型的变速箱维修授课与技术指导,使员工的维修技术始终处于领先地位。

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