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  • 简介:压缩可以说是整个喷漆工作的心脏部分,因为喷涂所需的压缩空气都是由它来提供的,因此,选择合适的压缩对于汽车修理厂来说十分重要.大多数的喷漆师傅都会认为,选择有足够压力的压缩是最为合适的.事实上,这是不对的,因为所有的压缩都可以把压缩空气的压力升至12kg,但问题在于,这个压力在风动工具工作时,能够维持多久.正确的选择标准应该是:压缩的制气量应略大于所有风动工具的耗气量.

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  • 简介:大陆集团于1871年始建于德国汉诺威,是全球领先的汽车零部件供应商之一.其业务涵盖制动系统、动力总成底盘的系统和零部件、仪表、信息娱乐系统、汽车电子、轮胎工业橡胶制品.大陆集团下设底盘与安全、动力总成、车身电子、康迪泰克、轮胎五个事业部.

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  • 简介:2008年3月18日,凯迪拉克在中国又掀开了崭新的一页。在深圳明斯克号航空母舰的甲板上,在直升引擎的轰鸣中,上海通用汽车隆重宣布:全新凯迪拉克CTS正式登陆中国。这款目前在北美市场炙手可热的车型,蕴含着凯迪拉克百年品牌积淀与创新精神,融合了"艺术与科技"的前瞻设计理念,完美演绎了凯迪拉克品牌现代主义豪华的独特风格。全新凯迪拉克CTS引领时尚的运动外观设计、纯正手工的内饰艺术、高效精准的动力操控、前沿领先的科技配备和极致可靠的安全系统,不仅标志着凯迪拉克新一代的前进方向,更将引领全球新一代豪华运动轿车的发展潮流。上海通用汽车以全进口形式引入中国市场的全新凯迪拉克CTS共有四款车型,包括2.8L舒适版、2.8L豪华版、3.6L运动版和3.6L旗舰版,计划于第二季度开始销售,价格在37万元至55万元人民币之间。

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  • 简介:最近几个月,我们经常能看到各种关于内燃末日即将到来的新闻.先是风传内燃强国德国将于2030年禁售内燃汽车,然后《经济学人》杂志也发表了一篇题为《内燃之死》的文章,而最近又有了我国政府将要制定燃油车退市时间表的新闻.看起来,似乎我们离内燃的末日不远了.

  • 标签: 内燃机走 走远
  • 简介:本系统运用于汽车零配件等同类型、多品种、小批量专业生产中。本文详细介绍了系统总体控制方案的选取,采用基于RS-485总线的工控和多下位通讯方式,上钩区和脱钩区读写控制器的设计。然后介绍了触发式挂钩的结构设计,及其对应的缓冲器的结构设计。该结构设计简单紧凑,实现了零件自动脱钩和缓冲着陆等功能,脱钩动作快速可靠,极大地避免零件着陆时的冲击2,很好的保护了零件的表面质量。最后采用铁氧体防大块金属对电磁场的干扰,使得磁性天线可以安装在金属表面,从而保证系统稳定可靠的工作。

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  • 简介:高速行驶中,如果汽车胎爆了汽车仅仅是上下颤动,问题不是很大,汽车方向盘还可以控制得住,汽车倾斜也不厉害,只要想办法慢慢将车停下来就行了。若是前轮,麻烦就多了,不仅汽车会颤动,发生倾斜,而且方向盘也会突然被一股很大的力量拉向爆胎的那一边,稍有疏忽,没有控制住方向盘,汽车会向后转360°而肇事。

  • 标签: 爆胎 刹车 方向盘 高速行驶 汽车 颤动
  • 简介:故障现象车主反映,他的别克车在发生事故修复后起步无力,且较难达到高速(车速高于140km/h),无故障码.据说在一个月前,该车变速箱油底壳被石头损坏,但没有漏油,更换过油底壳和变速箱油不久,就发现车子起步无力,跑不到高速的现象.

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  • 简介:故障现象:一辆丰田4缸和自动变速佳美轿车,行驶中,莫名熄火,熄火后又不易启动.在几家4S店和几家维修厂维修都没有排除故障.维修人员一般采用的方法是清洗喷油嘴,更换火花塞,高压线,测量缸压,清洗节气门体,怠速电动机等。车主描述每天开车都有几次熄火,现在越来越频繁。

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  • 简介:拥有一百多年历史的著名汽车工业压力机制造商一舒勒压力公司(Schuler)是由LouisSchuler先生于1839年在德国Goeppingen成立。该公司于1900年推出全球首台自动压力,发展至今,在全球50个国家设立办事处、工程部服务中心,雇用超过4,000名员工,其中超过15%的员工从事研究开发。

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  • 简介:车型:奔驰E320(W210)M104发动机VIN:WDB2100811A故障现象:启动自动熄火。故障诊断:该车是一辆事故车,车身右后角被撞,右后悬挂部分损毁严重,但当时车辆仍可正常启动,空加速亦完好。但该车在保险公司定损时,突然出现车辆一启动便自动熄火的现象。当更换完被损部件,做完漆才检查发动机故障。

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  • 简介:在今年年初的洛杉矶,凯迪拉克推出了全新的XTS,并号称为凯迪拉克的新旗舰,用以替代赛威和帝威。这款在当时看起来似乎与咱们关系不大的车型,随着最近有关其引进并国产的消息逐渐发酵,被越来越多的人所关注。面对这个"新旗舰",许多"行家"都将目光聚焦在了XTS的驱动形式上——这款车居然是前驱的!有此引发的讨论,也引发了我们对一个话题的兴趣——对于豪华车而言,是否一定驱才是最合适的?

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  • 简介:VIN:LSGVA54R7FY××××××。行驶里程:85146km。故障现象:客户反映启动后有时会熄火,行驶过程中也会熄火,并且听到嘀嗒声音,好像继电器断开的声音。故障诊断:先试车确认客户反映的故障现象,打开点火钥匙可以启动,有时会嘀嗒一下就熄火了,但可以再次启动。初步从外观上检查嘀嗒声音的来源,发现是由电源主继电器断开发出的声音。

  • 标签: 熄火 雪佛兰 故障现象 主继电器 行驶里程 行驶过程
  • 简介:故障现象:启动发动机约8s,发动机怠速转速渐渐升高,可达到960r/min左右。故障诊断:车主反映发动机怠速在刚着车时正常,一小会儿就自己提高了。接车试车,故障如车主所述一样。用诊断仪查询发动机控制单元无故障记忆。根据BJG发动机的控制系统原理、故障现象和经验分析,可能故障原因是:①部件损坏;②线束故障;

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