简介：一、国外对酒后驾车的处置新加坡：教罚并重抓酒后驾车新加坡法律规定。酒后驾车初犯者将被罚款1000-5000新元（1美元约合1：44新元），或入狱6个月以下；

简介：驾驶人谁都不愿意发生交通事故，可是，一旦发生交通肇事怎样处置呢？下面教你十种处置方法。

简介：高速公路的出现方便了人们的外出，也逐渐成为人们出行与货物运输的主要通道，促进了经济的发展和社会的繁荣，在国民经济发展中占据越来越重要的位置。随着高速公路车流量的不断增大，高速公路交通事故也日益增加，一旦高速公路发生交通事故，往往会出现人员伤亡大、车辆堵塞严重、交通瘫痪、救援车辆行进困难、救援战斗展开不方便、抢救难度大等问题。

简介：天网卫士黑匣预警处置驾驶行为干预系统是基于总控中心平台，无线信号传输系统，道路固定地标信号源和车载信号处理终端的联合处置系统。天网卫士黑匣预警处置驾驶行为干预系统总控中心平台，采用无线信号传输系统对道路地标固定信号源预设或根据实际需要变更相关交通干预指令，对经过道路地标固定信号源信号覆盖区域的行驶车辆通过车载信号处理终端反馈预警信号给车辆驾驶者，并且行驶中的车辆车载信号处理终端之间相互波段信号反馈预警，实现以驾驶行为干预预防道路交通事故的目的。

简介：山西省地处山区，全省道路有70％以上属于山区道路，具有桥隧多、线形复杂、道路窄等特征。截至2014年底，全省已通车公路隧道中，特长隧道占全国公路特长隧道的13％；全国按长度排名前三的隧道中，有2处4道在山西，分别是13．6公里长的西山隧道和13．1公里长的虹梯关隧道。

简介：针对传统交通控制与诱导模型及算法的不足，提出了具有中心协调系统（CCOS）的交通控制与诱导协同模型。利用数据融合技术将历史数据的短时交通预测、交通事件检测结果以及实时交通流数据设计面向交通动态的信息融合，并采用神经网络技术构建基于神经网络的交通控制诱导协同模型，同时对模型的参数进行了确定。。通过典型的路网进行仿真实验和对比分析，实验验证了该模型具有可行性和有效性。

简介：随着信息和通信技术的发展,使用联网车辆彻底改变了用户的驾驶体验。这些车辆更像是一个网络控制的车辆而不是用户控制的车辆。随着对联网车辆的理解和产量快速增长,车辆完全暴露于不受欢迎的恶意攻击之下。

简介：通过采集干线交叉口的交通流数据，分析影响交叉口通行效率的因素，提出基于交叉口因素的干线协同子区划分方法，基于协同子区范围的界定，提出缓解干线及关键交叉口交通拥堵的消散策略立足于城市交通管理的多维目标，以试验道路为案例设计多种协同管控方案，并进行交通仿真及预期管控效果评价，将科学的交通组织、交通信号控制方法落实到解决实际交通问题上．提升城市干线交通的管控效能，为各地开展干线交通流组织和信号控制优化提供依据。

简介：阐述协同虚拟样机技术的概念及其关键技术，介绍协同虚拟样机技术的应用及其发展前景。

简介：V2X(VehicletoEverything)车路协同系统是车联网中实现环境感知、信息交互与协同控制的重要关键技术。文章旨在阐述基于LTE(LongTermEvolution)-V及DSRC(DedicatedShortRangeCommunication)V2X车路协同系统整体硬件架构设计及软件架构设计方法及详细设计内容,并对系统方案特点进行分析,为V2X车路协同系统整体商业化、5G通信演进奠定基础,为国家制定V2X相关政策法规、企业明确技术战略方向提供参考。

简介：近年来，国内道路交通事故现场处置过程中连续发生与安全防护问题有关的交通警察人身伤亡事故；在悲痛与惋惜的同时，也不禁对交通警察执勤执法中存在的自身安全隐患进行反思。本文在道路交通事故现场处置中安全防护工作首要性的基础上，对现场处置的分工原则、人员配合及风险防范等内容进行了分析和探讨，并提出了建议。

简介：近年来，广东省高速公路发展迅猛，成为群众出行的主要选择。但受地理环境限制，广东省高速公路通行条件极差，隧道、桥梁和超长陡坡较多，其中长下坡路段更是成为影响高速公路交通安全的重大事故隐患。

简介：斯太尔水泥搅拌车，为了从发动机前端取力，需要将发动机前端的散热器开一个小口，以便取力轴从这里穿过。散热器开口后，损失了一部分散热面积，使得散热量减少。为了满足汽车发动机的散热需求，提高其散热性能，需要对开口散热器进行结构上的改进，并从风扇角度来提高其散热性能。

简介：一、交叉口群协调控制连续流交通是指使城市路网纵向与横向多股交通流都能连续快速通过信号交叉口。交叉口协调控制目标是实现对未饱和交通、过饱和交通和潮汐交通的控制，交叉口群协调控制技术体系如下：

简介：目前，国内汽车市场的国际化进程加快，以及国外汽车巨头纷纷登陆中国等因素影响，国内汽车生产企业面临着更为激烈的市场竞争。

简介：日本五十铃水泥搅拌车全国拥有约8000台。该车型交通肇事特别多，究竟是司机操作失误还是车辆的制动系统有问题。为此开展了一场质量缺陷的调查……历时8个月的艰难工作和与日方斗智斗勇，使得日本五十铃公司不得不承认质量缺陷的存在并实施事实上的缺陷汽车召回方案。担承整改费1.2亿人民币以上……