简介：机动车号牌是机动车上路行驶的法定标志，加强号牌制作监管是确保号牌一致性和唯一性的重要保证。本文通过研究国内外号牌监制情况、分析我国号牌制作监管对象，形成一套完善的、系统的机动车号牌制作监管制约机制，并对该制约机制进行分析与解读，以期成为加强机动车号牌制作监管的有效方法和手段。

简介：2014年12月初，江苏镇江交通警察支队对市区道路交通事故处理机制进行改革，将所有道路交通事故处理权限全部下放到辖区大队。路面执勤交警不仅承担交通管理、疏导的职责，也将承担起交通事故接警、处警工作。

简介：丰田汽车公司在让年轻的美国司机购买丰田汽车方面经历过许多麻烦。其解决方案就是创造了Scion，一款专门。为25岁以下年轻人设计的汽车品牌。丰田汽车在美国构建了覆为成功的业务，吸引住中老年消费群体。然而，虽然年轻人也知道丰田汽车可靠性高、价位低，但是他们就是没有任何激情来购买丰田汽车。

简介：按照驾驶行为构成，从“感知”、“判断”和“操作”三个方面分别构建驾驶行为表征指标，形成可用于研究驾驶行为特征变化的指标体系、这些指标可以作为单独的分析工具对驾驶行为的某个局部特征进行分析，也可以组合起来对驾驶行为变化的整体规律进行研究。

简介：文化的融合,是跨地企业培育共同核心价值观的基础。经验表明，文化的融合不仅是建设和谐企业的润滑剂，而且是提高管理水平的助推器。

简介：构建和完善生存发展、竞争有序、规范透明、诚信高效的汽修市场体系,是我国社会主义总体大市场经济体制的需要.现代汽修有着深厚的商业底蕴,充满长久的可持续发展的商机,推动高新技术经营管理不断创新.近年来,汽修行业由于快速发展,催生催旺了许多汽修企业和不少相关联的汽修产业,即形成快速成长型的各大汽车服务型的大市场,为适应现代汽修服务的市场化、信息化、商务化新趋势,要用创新的理念和思维,加强创新的技能,构建和完善过亿辆现代汽车及数百万从业服务人员的现代汽修市场体系,加速形成汽修人才流、配件流、信贷流、资金流、车险流、信息流等,从而构成汽修企业和产业与流通相互协调发展、相互促进的新格局,并增加它们的附加值,促进汽修实体经济真正快速做精、做大、做强.

简介：为了实现无级自动变速汽车能够以特定车速稳定下坡行驶，基于所提出的车速维持范围的概念，经车辆下坡工况动力学分析，考虑金属带式无级变速器（ContinuouslyVariableTransmission，CVT）速比变化特性及发动机转速限制，获得了不同坡度下的车速维持范围曲线。仿真分析结果表明，车速能维持时，经过5-15s就可以达到维持目标值，且超调量小于1km／h。

简介：本文基于高速公路勤务指挥业务特点，以高速公路公安交通管理信息化为条件，总结了当前勤务模式和指挥模式的发展与问题，提出了“扁平化、成化、互动化、并以交警总队、主动化、预案化、动态化、信息化、集成化、合责任化”的信息化条件下勤务指挥的基本原则，高速交警支队、高速交警大队的三级指挥机构为指挥调度主体，以高速交警大队为勤务安排的着力点，论述了信息化条件下勤务指挥机制的转变，以及日常业务和应急业务的勤务指挥流程，为当前交通管理部门的勤务指挥机制改革提供参考。

简介：在现代制造业中，高精度的综合测量机越来越多的应用于生产过程中，使产品质量的目标和关键渐渐由最终检验转化为对制造流程进行控制，通过信息反馈对加工设备的参数进行及时的调整，从而保证产品质量和稳定生产过程，提高生产效率。

简介：1月29日，锦湖轮胎对外宣布，将于今年上半年在美国投资兴建新的自动化生产工厂。该工厂计划于2009年下半年竣工，建成投产后轮胎年产量预计将达到210万条。锦湖轮胎在美国建厂将使美国成为继中国和越南之后锦湖轮胎又一重要的轮胎生产基地。

简介：汽车是由几千个零部件组成的复杂产品，其产品可靠性十分重要，与先进国家相比，中国汽车产品的可靠性水平还相当低，甚至成为中国汽车工业迅速发展的重大障碍。随着中国加入世界贸易组织及汽车召回制度的推行，将迫使企业将可靠性工程作为重要的研究课题。本文将介绍汽车产品可靠性工程的概念，正确处理可靠性工程三大关系以及如何构建可靠性工程。

简介：

简介：目前通常用聚类的方法构建行驶工况，虽然聚类法有很高的精度，但是构建汽车行驶工况的数据含有波动性、不规则性的部分。为了进一步提高构建精度，首先用FCM聚类方法对行驶工况数据进行聚类，然后采用小波变换对构建好的工况进行压缩重构。理论分析及试验结果表明，与用传统方法构建的行驶工况相比，小波变换得到的行驶工况能有效提高所构建行驶工况的精度。

简介：本文针对汽车服务行业特点,分析了汽车生产性实训基地正常运行的关键因素,阐述了汽车生产性实训基地在市场策略、管理模式、团队建设、生产和教学管理机制等方面的要求与对策。

简介：当代教育对人才的培养更加注重技能与实践的双重教育,船舶内燃机制造与维修作为培养高技能人才的专业,在经过多年的教学改革后,已经取得了一定的教学效果,本文在分析新时代教学改革的背景下,对高职教学改革的思路进行相关的分析.

简介：近年来,我国汽车产销增速放缓.据中国汽车流通协会统计,2018年前8个月乘用车销售增长率创下2009年以来新低,预计今年汽车产销可能出现零增长甚至负增长.同时汽车消费也由前几年占社零总额的12%到15%下滑到10%左右,低于往年水平,汽车消费增长率也低于国民经济增长率.

简介：本文介绍了重庆市“互联网＋”交通诱导系统的建设背景，详细阐述“互联网＋”交通诱导平台的系统架构以及该系统在重庆市主城区示范应用取得的效果。同时，总结了“互联网＋”交通诱导系统建设过程中的经验，以期为国内其他城市的交通系统建设提供借鉴。

简介：《道路交通事故处理程序规定》和《道路交通事故深度调查工作规范（试行）》中对交通事故深度调查做出了明确规定。本文分析了交通事故深度调查的现状和必要性，归纳了交通事故深度调查具有内容繁多、涉及部门广、时间紧、技术性强、要求高等特点，提出建立交通事故深度调查数据信息共享机制、建立深度调查专家库，同时建议交通事故处理部门与司法鉴定机构建立工作机制、司法鉴定机构之间建立协作机制和建立应对重新鉴定和出庭作证协调机制等措施。

简介：依照直线ISG/发动机系统的设计思路,分别自主开发了直线发动机及直线ISG电机样机,并将两者耦合构建完成了一套直线ISG/发动机系统。同时,基于直线位移传感器测得的活塞瞬时位置开发了直线ISG/发动机控制系统,并利用开发的位置跟踪模式的启动力换向策略进行了系统启动试验。试验结果表明,开发的位置跟踪模式启动力换向控制策略可实现系统活塞组件的运动换向,且直线ISG/发动机系统在启动点火首行程着火成功,着火缸压为1.38MPa;相对传统启动方式的直线发动机系统,直线ISG/发动机系统启动过程具有启动频率较高、改善首循环混合气加浓、燃烧缸压变动较小、启动平稳的特点。

简介：公安部目前正积极构建面向公众的互联网交通安全综合服务管理平台，该平台由公安部交通管理科学研究所研发，通过网页、手机APP、短信、语音电话（交通安全专用服务号码：12123；互联网域名：122．gov．cn；手机APP：交管12123）等多种方式，提供10大类130余项在线服务，该平台已在陕西、福建、广东等3省部分地市试点，将于2016年底完成全国推广应用。