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  • 简介:校对方法:1.拆下气门室盖等附件,并将曲轴位于“OT”点位置。2.拆下变速器壳体上的塞子并将锁止销1穿入以锁住飞轮。3.确认凸轮轴凸轮2呈现“正八字”放置。4.将凸轮轴正时规3紧卡在进排气凸轮轴上。5.拧松排气链轮螺栓17。注意:该螺栓孔为长孔,应

  • 标签: 宝马E34轿车 M50发动机 BMW 汽车维修 校对方法
  • 简介:“在开始测试之前,我就盼望着阿斯顿·马丁VanquishS能够获胜。这是因为我已经厌倦了法拉利逢比必赢的现实,而总是屈居亚军的阿斯顿·马丁则非常需要我的同情。”

  • 标签: 阿斯顿·马丁汽车 VANQUISH S 赛车 汽车外型
  • 简介:故障现象1989年产的奔驰420CIS-E出现发动机不能启动故障.经维修人员初诊,启动时有点火,但没有燃油供应,短接油泵继电器的电源与油泵端子,使油泵工作,发动机可以启动,但存在以下问题:1)发动机工作粗暴,怠速较高;2)排气管发出大量白色烟雾,且不随工况改变;3)转速表不工作.

  • 标签: 奔驰轿车 CIS—E系统 转速信号分析 故障分析 维修 诊断
  • 简介:<正>从2004年7月29日提车算起的话,我的爱车跟随我也已经快有8个月了,我也做了8个月的有车族。买车时的兴奋和欣喜,开车时的愉悦和激动,出事故时的心痛和自责,你们经历过的我都--体会和品尝了。在此,把用车的经过和感受如流水帐般的写出来,潦已文字,不求得到大家的赞赏,只求你看过以后那会心的一笑。因为我本来就不擅文字。决定买M6也是一时的主意。那天,我和朋友开着老爸的奔驰去浙江瑞达汽车公司(M64S店之一)看车,这也是我和M6的第一次亲密接触。之前我只是被M6迷人的外观所吸引,当我一坐进她的驾驶室的时候,我在

  • 标签: 车族 M6 辗转难眠 就是你 给你 金属质感
  • 简介:<正>C级车的困惑汽车设计不同于艺术是因为艺术可以以完全主观的形式存在可以标新立异。和工业设计相同汽车设计都是要讲求市场效益的。所以笔者个人认为汽车造型更多要寻求一种为相当数量的人所能接受的美。车型的产量越大其设计就要迎合更多的人的胃口,这也就是为什么年产百万辆级的大众高尔夫的设计相对于法拉利的设计显得平淡。法拉利有着非常目标化的市场群体,拥有财富,讲求个性,年轻化的思维(市场证明真正消费高

  • 标签: 汽车造型 C.Y.E 法拉利 市场效益 两厢车 四四方方
  • 简介:问:近日发布的《汽车产品回收利用技术政策》中提到M类、N类汽车,请问什么是M类和N类汽车,如何分类?该《技术政策有何基本要求》?

  • 标签: 汽车产品 技术政策 回收利用
  • 简介:<正>20年前,宝马发布了第一代的M5。经过了3代的发展,全球已经有超过3万5千位用户享受到了M5带来的性能与刺激。每一代的M5都延续了其性能与豪华相结合的宗旨,每近的一代的M5,也是迄今为止最成功的一代,首次采用宝马M部门V8引擎并搭配一款6速变速器将性能推向了新的高峰。外形上,M5仍保持着M部门一贯的“披着羊皮的狼”的设计风格。较之普通5系,前唇以及后,侧裙边则经过重新设

  • 标签: M5 裙边 前唇 视镜 批量生产
  • 简介:<正>一直以来,上海华普的姿态都是比较低调的,低调得几乎让人陌生,而这种低调也让消费者们不自觉地把华普和经济车型联系在一起……然而随着国内自主品牌的不断升温,华普也不甘落后,在自主开发的道路上越走越远。6月初,上海华普组织全国专业媒体试驾活动正式开始了。说实话,我是抱着旅游的心情参加的,毕竞江南水乡是我期待已久的地方,厂家这次安排的试驾路段是从上海-千岛湖(浙江淳安)-绍兴-上海行程1200多公里,也就是说每位记者要自行

  • 标签: 华普 M203 浙江淳安 国产轿车 电喷发动机 直列四缸
  • 简介:为了满足市场对重型载货车辆的需求,康明斯公司于1982年设计开发出了一个排量为10L的L10发动机。而为了提高L10发动机的功率和扭矩,以满足市场对大功率重型柴油机的需求,康明斯公司于1990年又将L10发动机发展为现在的M11发动机。

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