简介：M:吕先生您好,听闻您在留学期间开过不少车?吕赢:是的,我在法国留学那阵开过Fiesta,美洲豹、320i、525i.M:能说说换车的原因吗?吕赢:当然,我一开始去留学买的第一辆车是福特的嘉年华,那车开了有辆车多吧.一直到毕业两年后,后来换了人生中第一辆小跑车美洲的.那车伴随了我有近六年的时间.那段时间挺疯的,开这车几乎跑遍整个欧洲.后来就换了3系,再随着年龄的增长才换了5系.好像那之后就一直是宝马的坚定用户了.(笑).

简介：智慧城市是运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息，从而对包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求做出智能响应。其实质是利用先进的信息技术，实现城市智慧式管理和运行，进而为城市中的人创造更美好的生活，促进城市的和谐、可持续成长。智慧交通是智慧城市在交通领域的具体体现.

简介：城市交通是城市与交通多种要素的集成和融合形成的复杂系统，既是城市大系统的一个有机组成部分，受到城市社会、经济、文化等诸多要素的深刻影响，又与交通技术进步密切相连，随城市成长而演变，随技术变革而发展。

简介：M:Charles你好,自己接触的第一台车是?Charles:我最开始接触汽车是从斯巴鲁这个品牌,相信很多资深的车友都和我一样吧,当时买的是一台力狮3.0R.M:从那时就开始扮猪吃老虎啦?Charles:其实也没想那么多吧,因为这部3.0R的力狮外表看上去很正规很成熟,但撒起野来绝不输当时的大多性能轿车.

简介：香港被誉为“东方之珠”，城市人口密度居全球第三，交通和谐、城市秀美，没有堵车、内涝、雾霾等城市病的困扰。这归功于历届香港特别行政区政府、各职能部门、广大城市建设者和管理者发挥聪明才智，依靠科技，实干巧干，精心打造出以民为先的公共交通、光彩夺目的宜居城、全民共享的绿色生态环境。

简介：此次北京车屠上,日产IDS概念车首次在中国亮相。它搭载了日产最先进的安全技术、驾驶控制技术和新能源技术,并通过智能化技术将整车的智能水平提升到了全新的高度,集中诠释了日产汽车＂零排放、零碰撞＂的构想,让消费者尝鲜未来。在通往这一构想的道路上,日产汽车将通过CVT、混合动力、纯电动、新能源等技术推进更高效、环保的动力系统,最终实现＂零排放＂。同时发展汽车智能化,

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简介：行程时间是交通出行服务水平的重要衡量指标，也是交通出行者所能直接感知的重要出行指标。良好的行程时间计算应用是进行道路交通管理、交通信息服务和路径诱导的重要支撑，亦是进行城市交通规划的重要数据支撑。本文总结了道路行程时间的有关参数及指标、行程时间的计算和行程时间分布规律，预测出城区任意两点间的近似行程时间，为城市交通诱导模型提供理论基础。

简介：本文简要阐述了城市智能交通系统的概念，深入分析了我国城市智能交通系统建设过程中存在的各类问题，诠释了“情报”作为“智能交通”的关键要素，提出了我国城市智能交通系统发展的三个阶段，明确了三个阶段的主要特征定义，给出了规范城市智能交通系统建设的流程，力求引导今后我国城市智能交通系统的建设和实际应用步入规范化、科学化的发展轨道。

简介：“十三五”期间，县级城市城市化进程加快，交通需求大增，交通管理压力巨大。对县级城市交通管理工作而言，最好的办法就是借鉴发达城市交通管理经验，立足科学交通管理理论，研究城市交通发展趋势，持续优化城市交通组织，科学设置管控措施，确保公安交通管理工作领先于时代。

简介：本文介绍了《城市道路单向交通组织原则》（GA/T486—2015）修订的背景以及修订工作的相关情况，并将新旧标准进行对比梳理，对新标准中的主要增加、删除、修订等内容进行解释说明。修订后的标准，结构更加合理、内容更加符合单向交通的管理需求，提升了标准的实用性和可操作性。