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  • 简介:CA142、EQ140、川路和四川资阳市南骏汽车有限责任公司的南骏等重型汽车.钢板“U”型骑马螺丝松动.或在崎岖不平路面行驶忽遇意外情况紧急刹车。受剧力冲击时,往往钢板中心螺丝会从后桥沉头部切断。受短时间移位、重压和顶撞等原因,沉头断节顶端铆涨变粗,呈外粗里细状。尤其是旧车,由于选配钢板中心螺丝时不得当.出现稳顶孔外径松旷而变形.内径松旷而易折断或偏移。

  • 标签: 螺丝松动 钢板 有限责任公司 重型汽车 紧急刹车 意外情况
  • 简介:(一)黄海大巴后轮刹车分泵弹簧断车轮抱死简处理:我单位一台黄海大巴在路上正常行驶.遇情况紧急刹车,尔后挂前进栏起步就起不了步,经修理人员检查,确定为后轮咬死而无法行走。用千斤顶顶起后轮,发现调节臂不回位,用锤子敲打,调节臂也回不了位;估计是调节臂受调支轴凸园顶死刹车蹄片所至。为此:把车发动挂入倒档。缓避抬离合器起步,这样。调支轴受车轮反力带动退回.调支臂就跟随回位。然后起步往前行驶就好了.

  • 标签: 排故 车轮抱死 调节臂 刹车分泵 紧急刹车 修理人员
  • 简介:因垄断经营而获得巨额利益的企业,应该为我国环保进程的加速负责,否则,仅仅制定一些无法实行的国家标准,对中国车企的转型升级和节能减又有何用?

  • 标签: 节能减排 垄断经营 国家标准
  • 简介:依稀记得上一期我做过的有关雾霾的文章《论“持久战”》,也许换个角度来说雾霾目前遇到的问题除了汽车尾气之外还有大量的焚烧污染,这类的污染也是雾霾的罪魁祸首之一。解决污染究竟有哪些途径,是否电动车是唯一的途径呢?本届车展中丰田Mirai的出现则为雾霾提供了一个全新的解决方法。

  • 标签: 汽车尾气 污染 电动车 焚烧
  • 简介:近日记者获悉,深圳市正在大力推进新能源汽车推广工作.年内将再建2329个充窀,届时,新能源汽车使用环境将进一步优化。据介绍,深圳市率先在全国提出,到2012年底,在公交、公务、家用车等三大领域示范推广各类新能源汽车3.4万辆的目标。深圳大运会也进行了新能源汽车示范运行,共投放2011辆新能源车,占总需求车辆的52.8%。

  • 标签: 深圳市 新能源汽车 充电 推广工作 使用环境 家用车
  • 简介:忠于汽油发动机的朋友有福了。在生产商纷纷投进柴油、电力或氢能阵营的大潮流中.菲亚特竟然一反常规,以一款小型环保发动机证明汽油动力大军尚有力背水一战。

  • 标签: 菲亚特 汽油发动机 生产商
  • 简介:<正>经过前期媒体的报道,这款貌似宝马X5,价格10万出头的大号SUV引起了消费者的广泛关注。同时,大家也提出了很多的疑问,比如这款车的装配质量到底如何?驾驶感如何?油耗和质量怎么样?以下的试驾会给你一个结果。车身外形的模仿环CEO的成名更多的原因是因为长得很像宝马X5,而宝马X5又是国内的大型豪华SUV销售的冠军,所以选择模仿宝马X5确实是一

  • 标签: CEO 给你 手动变速 越野能力 差速锁 驾驶员座椅
  • 简介:<正>车辆安全虽然是一个老生常谈的话题,但它始终都是人们关注的焦点。尽管现在的汽车拥有各种主被动安全配置,但良好的车况无疑是安全驾驶的基础保障。春节长假,大家的爱车都到了"大显身手"的时候,福克斯车主郑先生也恰在此时接到了长安福特的邀约电话。

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  • 简介:这是欧洲汽车制造商旨在减少二氧化碳排放物的公告的目标。这需要采取各种措施将排放物降至140g/km。减少二氧化碳排放物与减少燃料消耗息息相关。为了达到这一宏伟目标需要将最新的发动机技术同传动系统优化技术相结合。

  • 标签: 增压发动机 大众 系统优化技术 二氧化碳 汽车制造商 发动机技术
  • 简介:一辆三菱帕杰罗越野乘用车(发动机型号为4G64),驾驶员反映该车烧机油很历害,把机油加满后(该发动机为4.5L),行驶不到2000km,再检查机油尺,机油在最低位置与中间位置之间.也就是说该车大约行驶2000km.机油就消耗了大约2.5L,而在正常情况下,该车每行驶5000km消耗1L是正常的,上述情况属于严重烧机油故障。

  • 标签: 三菱帕杰罗 烧机油故障 行驶 发动机型号 越野乘用车 驾驶员
  • 简介:以一款基于双行星式动力耦合机构的混合动力汽车为研究对象,针对其模式切换过程中因发动机和电机的动态响应时间悬殊较大而引起的驱动转矩波动太大和整车冲击大等不良现象,提出了"转矩分配+发动机转矩监测+电动机转矩补偿"的动态协调控制策略,并在Matlab/Simulink平台中搭建了控制策略模型,联合LMS.AMESim平台中建立的整车模型进行了联合仿真,以纯电动模式向联合驱动模式切换过程为例进行了模式切换瞬间的舒适性分析。结果表明,动态协调控制策略能有效减小模式切换过程中的驱动转矩波动和整车冲击度,提高了车辆的行驶平顺性,同时冲击度的幅频特性表明,该混合动力汽车模式切换瞬间的整车冲击能量主要集中在1-2Hz,所提出的满意度评价指标在经过动态协调控制后获得较大提升。

  • 标签: 双排行星齿轮 动力耦合机构 模式切换 冲击度 满意度
  • 简介:每天,你都要开着Audi,BENZ或者BMW穿梭于这个匆忙的城市。这些名贵的座驾变成了你的名片、你的工作服……有一天,当开始厌倦这种无激情无意识的无聊生活时,你需要释放.需要一部速度机器为你带来激情和刺激,下面将要展示出一个你不曾熟识的一A与B.

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