简介：北京冬日的的午后不冷不暖，干燥而慷懒。我座在电脑前，身后是写字楼茶色的落地窗。午餐油腻的宫爆鸡丁还在胃里折腾，本想站在窗前欣赏一下风景借而消食的我很快便打消了这个念头。因为，透过玻璃满眼看到只是无边的汽车长龙和参差的钢铁森林，始终也搞不清到底是玻璃的颜色还是天空的颜色，无雪的冬天每天都是雾蒙蒙的。于是，我们决定开车北上，去寻找那逐渐消逝的冰雪世界。

简介：怪!莫名其妙领罚单家住重庆市潼南县的周勇是一家模具厂的老板，他有一辆庆铃皮卡车，生意往来于重庆和本地。奇怪的是在2006年2月中旬的一天，他突然收到了一张由交警部门寄来的罚单，罚款事由称其在开县城郊违章飙车。

简介：我的记忆里,千里走单骑这个短语总是跟爱、寻找、义气和冒险捆绑在一起。最近,有一个在温州打工的母亲梦到自己6岁的儿子在家过年无人照顾,又苦于买不到回家的任何交通方式的各种站立坐票,于是骑上摩托车从温州出发干里江陵六日还,回到家乡见到孩子,过了个艰辛但团圆的年。一个女人路上的无限艰辛自不必说,只是这份爱和为爱而冒险也要见到儿子的故事就让人感动。但是后来有记者怀疑这是假新闻,原因是采访这名妇女时她无法说出路上经过的各种细节,更奇怪的是,2008年,2010年,2011年,共有三个骑摩托车从浙江回重庆的报道,而且都是《重庆晚报》刊发的。

简介：安静、平稳地行驶通常都不是我在试车时采用的驾驶方式。为了考验汽车所能承受的极限．我更愿意用极其野蛮的方式去对待方向盘、油门和制动踏板。

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简介：春节驾车回苏北,陪退休闲居故乡的父母双亲过大年。我的BORA1.8L豪华型宝宝非常忠实地载着我一家三口,此次行程3天,来回共1280公里,除了约200公里的国道、60公里的市区路外,其余的里程均为高速公路,而七成以上的高速公路车程都是在中等雨或中到大雪里行驶的。宝来让我得心应手,在雨雪高速公路上穿梭自如,一路平安顺畅,出色地表现了"驾驶者之车"的魅力。

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简介：<正>一直以来,上海华普的姿态都是比较低调的,低调得几乎让人陌生,而这种低调也让消费者们不自觉地把华普和经济车型联系在一起……然而随着国内自主品牌的不断升温,华普也不甘落后,在自主开发的道路上越走越远。6月初,上海华普组织全国专业媒体试驾活动正式开始了。说实话,我是抱着旅游的心情参加的,毕竞江南水乡是我期待已久的地方,厂家这次安排的试驾路段是从上海-千岛湖(浙江淳安)-绍兴-上海行程1200多公里,也就是说每位记者要自行

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简介：作为一个曾经的汽车编辑，国内大大小小风景不错的地方自认为去过不少了，但有两条路却让我耿耿于怀。西藏，自己的身体不是很好，所以从安全角度考虑暂时放弃；新疆，必须要从西安出发沿着丝路经过敦煌。途锐15周年纪念版的试驾活动从西安出发，最终抵达终点伊宁，我只体验到了最后一段乌鲁木齐至伊宁，虽然满足了自己一小部分心愿，却更勾起了我以后有机会要自己继续走完的欲望。

简介：起亚与现代在新车的推出方面总是配合得那么紧密,每当现代推出一款新作,起亚都会相应地有一款相似的车型跟进。无论是索纳塔与远舰,或是伊兰特与赛拉图,都遵循着这个规则。自从雅绅特上市后,2006年销量超过10万辆的东风悦达起亚旗下的下一款车型就是我们一直所期待的。

简介：俗话说：“走什么路穿什么鞋”，因此开什么车配什么轮胎也是同理。目前国内大部分用车者在选车时并不注意轮胎的配置．因为每部车出厂时都会配有轮胎。但是一定要注意的是，同品牌不同款的车往往所配的轮胎款型也不一样，即便是同型同款的一，有时也会有不同的轮胎可选择，所以了解一些轮胎的有关知识对汽车的使用者来说是十分有益的。尤其是对喜爱开快车，把驾车视为一种乐趣的人，了解不同轮胎款型能进一步体验驾车的快感。

简介：Caddy是大众的一个全球品牌，主要车型包括Life、Combi、PanelTruck以及Pickup。第一代Caddy于1979年首先在美国上市，其借用了Golf的许多设计理念。在当时被为Rabit-Pickup。2004年，最新一代的CaddyLife在欧洲上市，这一代Life的诞生预示着Caddy开始走向家庭。

简介：韩国国际赛车场位于韩国全罗南道灵岩郡.这条逆时针赛道由著名赛道设计师赫尔曼·提克操刀,为F1标准赛道,全长5.621公里,共侣个弯角.赛道的三个计时段则呈现截然不同的风格.第一部分是1.2公里长的大直道;第二部分则是考验车辆平衡的极致组合弯道,这部分高速弯与低速角的混合对每台赛车综合能力的考验十分严苛;第三部分以中低速弯为主,考验车手对行车线路的选择及赛车牵引力与马力的输出.

简介：除了路边的指示牌．奥德边境线上再无其他线索高速公路连接着两个邻邦。从萨尔茨堡出发半小时不到．我就已入到了德国境内。造型更为前卫的全新雷克萨斯旗舰非常自信地向前挺进着。这段高速公路中不限速的区段比较少红圈里标着100、120宇样的圆形白牌随处可见。我当然还是一如既往地乖乖按照限速行驶身边的车流很密除了拖着房车的多用途运动车和真正拉着货物的大卡车，比LS460L还大的家伙却几乎完全没有。”奇怪．怎么刚120千米／小时就感觉有点儿飘了？“同车的同行阮锦程小声嘟囔着．

简介：此次为庆祝新款捷豹XFSportbrake的诞生，其设计总监lanCallum还带来了一款概念快艇，借此衬托这款新车的运动特性和外向性。