简介：

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简介：从理论和外形特征对曲面翻边成形工艺重新进行组合和分类,归纳和总结了六种翻边类型,基本上涵盖了汽车钣金件中常见的曲面翻边形式。对六种曲面翻边类零件进行三维建模并定义相关的外形几何参数,对其中的四种曲面曲线翻边类型进行数值模拟,对每种零件数值模拟的成形过程和成形极限进行分析研究。根据分析研究的结果,合理地布置和使用拉延筋使零件的成形质量得到进一步的提高和改善,总结拉延筋对翻边成形后变形区最大主应变和其分布位置的影响规律,并结合试验对数值模拟的结果进行验证。对于拉延筋在曲面翻边类零件的实际生产中具有很好的参考作用。

简介：经过一轮指手划脚甚至争吵，总算是尘埃落定。在接下来的30页内容中，我们会找出2009年度值得嘉许的车型以及这一年中在车坛兴风作浪的大人物。虽然我们选了TopGear英国版年度车型的内容，但我们保证你绝不会错过其中的任何一个奖项。

简介：加长,还是不加长?这肯定是曾经无数次被各大汽车公司的高层会议摆在桌面上翻来覆去热炒的一大议题。其实,以我一个自小生长在中国的普通百姓看来,这事远没有那么复杂。

简介：

简介：天津市大港区部分出租车司机为响应政府号召，将运营车辆改装成以天然气燃料。开始时感觉不错，既省钱又环保，时间不长却发现天然气越来越“不禁烧”，前不久仅有的两家“加气站”突然停业，司机去问，对方却不做任何解释。

简介：近日，有媒体报道称，国家发改委、工信部和财政部三部委将联合出台新的汽车节能补贴政策。受补贴的车型，将由排量在1．6升、百公里油耗在6．9升以内的标准提高到百公里燃油量6，2升以内。原来享受补贴的车型中，近70％将不再辜受这一政策。尽管这一消息还没有得到最后证实，但是业内人士普遍认为自主品牌可能将受到较大冲击。对于自主品牌来说，无异于雪上加霜。

简介：曾几何时，80后群体都是被贴上特殊标签的一群人，如今他们已经长大，正扮演着社会新生力量，是市场消费主力军。盖世汽车网统计显示；目前，80后家庭已占到整体购车用户的4成以上。

简介：斯柯达柯迪亚克的命名由来挺神奇的,这个名字来源于阿拉斯加的柯迪亚克岛大棕熊(KodiakBear),这种棕熊十分憨态可掬,深受当地人的喜爱,而为了避免车型命名与岛名Kodiak重复而在未来产生纠纷,斯柯达便索性将车名改为了Kodiaq,结果没想到当地人在听闻了这个消息后,纷纷表示柯迪亚克这台车更符合他们的审美,并且Kodiaq的拼写规律较之Kodiak也更棒,结果索性就把岛名又改为了Kodiaq……

简介：近年来,国内车市逐渐告别了高速增长的时代,虽然去年中国以接近2000万辆的新车销量仍居全球之冠,但不到5%的增速显得不温不火。尤其是在交通拥堵、空气污染、限购等多方＂利空＂的打压下,北、上、广等一线城市的车市增长已渐入瓶颈期。相对而言,以往被汽车厂商所普遍忽视的二三线市场则显现出巨大潜力。于是,汽车品牌纷纷下沉渠道,争相开拓这片＂蓝海＂,其中也包括去年以28,4%的销量增速成功跑赢大市的一汽-大众。为了深入了解当前国内二三线汽车市场的现状,以及一汽-大众如何在这片新沃土中播种、耕耘与收获,日前,本刊记者采访了位于咸阳、绍兴、九江等地的一汽-大众特许经销商。