简介：我很喜欢汽车知识杂志，从中长了不少关于汽车方面的知识，现在我有两个问题想请教一下专家：第一，在同等排气量与不同等排气量发动机中8气门和16气门在动力和油耗方面有无不同吗？第二，我现在想买一辆车，但在三款车中不知买哪辆好，主要从总体质量，动力，油耗和售后服务考虑，这三款车是非亚特周末风，两厢新赛欧和两厢飞度，谢谢。

简介：奥氏体不锈钢焊接时,焊接接头组织易粗大,导致晶间腐蚀倾向增大。本文通过对焊接工艺参数的选择分析焊接接头晶间腐蚀的倾向。

简介：本文通过对交通事故形成过程的研究，将交通事故的发生归结为“交通险情出现”和“险情避让失败”两个环节，由此构建了交通事故“险情＋避让”的理论模型；在深入分析险情行为和避险行为对交通事故形成过程中所起作用的基础上，明确了当事人行为所起作用的内涵和具体指向；提出以险情的危险性和避让险情的可能性作为当事人行为所起作用的评判标准；分析当事人行为形态与作用之间的联系，提出“形态决定怍用”定律，并形成一套交通事故责任认定规则，使交通事故因果关系和当事人行为所起作用的评判实现了具体化。

简介：Q：老师您好：我是贵刊的一位新读者，最近正好有问题想问一下：请问奥迪IT四驱版本使用的四驱技术是奥迪的quattro还是大众的MOTION？

简介：本文介绍了安全视距与道路交通事故的关系和欧美主要国家的应用情况，驾驶人在不同车速不同路面停车视距的要求、复杂情况和意外事件的决定视距、道路超车视距及会车视距的要求。

简介：本文介绍了焊接夹具定位的N-2-1规则,夹具自动防错的基本原理和两种不同方式。通过两种类型夹具自动防错典型实例的分析,分析夹具自动防错模式下防错机构设置与夹具自身RPS定位机构的相互关系,并总结夹具自动防错设置时定位系统需满足的条件。

简介：建设新厂时，成本意识强的轿车制造商一边盯住新工艺开发，一边寻求系统集成商的的帮助。SusanBrown阐述了综合方案正反两方面的问题。

简介：（接上期）例如,一辆2009款别克君越轿车,2.4L排量发动机,行驶10min后出现混合汽稀的故障码,经检测,发现其怠速时的数据流如下所述。发动机转速796r/min,MAF传感器2.83g/s,计算气流量3.50g/s,喷油脉宽2.16ms,发动机负载25%,TP指明角度4%,短期燃油修正值-3%,长期燃油修正值17%。其中MAF传感器与计算气流量中间有0.7g/s的差异,这究竟是空气流量计偏离特性还是后方有漏气情况呢？此时可以采用人为堵塞部分进气道的方式进行验证。

简介：公司小妹不慎打破会客室的花瓶，这时你刚好走来，你有何高见？

简介：连续纵坡路段一直是高速公路交通安全的重灾区，现行的高速公路技术标准对连续长、陡下坡的平均坡度和连续坡长有一定的要求，但在实际运行中由于受到通行流量、流量组成等众多因素影响，符合设计标准的长下坡路段安全性并没有达到预期效果。本文通过对浙江省四段营运高速公路的线形数据和历年事故数据进行研究分析，并借用数据处理软件SPSS对数据进行回归分析，得到高速公路连续纵坡的平均坡度、坡长与事故率关系模型。

简介：看来管理者是铁了心要向车主们收取拥堵费了,传说收费标准高达每天数十元。不管出于什么目的和考量,更不论它有多少冠冕堂皇的说辞,但实际效果就是让穷人为富人和公车让道。首先,穷人没钱就别进城了。收取拥堵费的最大借口就是利用经济杠杆来调节进入城区的汽车数量,说白了就是没钱别进城,或者说让那些在意数十元费用的人们三意而行,如果不是特别要命的事,比如必须进城看病、到车站接送人等,那么穷人们就待在城外吧,等挣够了钱再进城来。其次,富人们很乐意收拥堵费。

简介：刘江成和杨光是山东省沂南县岱庄乡某村一对“拜把子”的“干兄弟”。2001年春天，刘江成和杨光二人合伙买了一辆东风牌卡车，准备跑长途运输生意。刘江成买车投资的钱占到三分之二还要多，因而在办理汽车户主登记的时候，杨光提议户主登记为刘江成的名字，刘也欣然应允了。二人当场以口头约定的形式订立了一份“君子协议”：刘江成不参与运输，由杨光负责开车跑运输，赚了钱五五分红。第一年的运输生意很好，二人狠赚了一大笔。

简介：测量道路作用力对于汽车服务业来说是全新的，是效仿车轮装配制造厂设备进行的测量。通过对道路作用力的测量可以用来解决轮胎均质性带来的轮胎振动问题。轮胎的均质性仅在负载条件下测量。

简介：把这两辆车放在一起,原因除了完全相同的69.8万元的售价外,还有它们同样作为豪华品牌的高端定位以及对运动精神的标榜。在此之外,其实这两辆车没有我们想象中的那么相似。势均力敌的动力表现在把它们拉到山路上正式进行动态对比之前,我们先来看一组数据：保时捷MacanS搭载一台3.0LV6发动机,最大功率250kW,

简介：使转向轮能自动回正。保持汽车直线行驶的稳定性。将汽车停放在平坦硬实的地面上，假定前轴的空间位置保持不变，当转向轮在外力作用下由直行位置转过某一角度时，车轮最低点将落在以OA为母线(如图1所示)，绕主销轴线OO’旋转形成的圆锥体的底面圆上，即车轮最低点将落在地面之下，这是不可能的。实际情况是：车轮最低点仍在路面上，而前桥(包括主

简介：人与车可以是一种驾驭的快感,自由的抒发,它也可以是对一种时尚生活的品味,在您决定选择一辆属于您自己的汽车时您将会更需要……一本真正能给您充分购车情报的汽车时代杂志!

简介：~~人与车的关系/不仅仅是代步工具~~

简介：

简介：'捷豹路虎作为最具英伦魅力的双品牌,拥有鲜明的个性。在中国市场,结合品牌特性的情感营销与年轻消费者产生了深度的情感共鸣,为用户带来了良好的品牌和产品体验,使捷豹路虎获得了广泛的市场认可。'我一直都觉得,在已进入中国市场的所有汽车品牌中,捷豹路虎是将英伦故事讲述得最动情的那一个。不但动情,还接地气。

简介：交通事故的出现是因为产生险情与避让失败而发生，事故肇因是险情与避让的时空因素互动而形成．，本文介绍了中国台湾地区交通事故肇事因素分析的基本方法，即基于“交通险情”、“险情避让”以及“肇事原因”三者之间的因果关系，分析了险情因素中的人、车、路、景况等诸多因素，提出基于时、空、力等交通事故肇事原因分析的“三度五维”立体观分析方法，并提出“交通险情”、“险情避让”以及“肇事原因”三者之间存在复杂的因果关系，须严谨地探索及考证险情的多元性与避让的多变性，才能确定真正肇事因素并符合司法审判之法理精神“信赖原则”与“善尽原则”。