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  • 简介:天安门始建于明永乐十八年(1420年),至今已有580年的历史。由于兵火和战乱,又长期失修,建筑结构已严重坏损并变形,加上过度采汲地下水和城楼自身的重量,主体已严重下沉。1966年邢台地震,对天安门也造成了定的损坏。为了确保安全,1969年国务院作出决定:彻底拆除天安门城楼,在原址、按原规格和原建筑结构重建座天安门。

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  • 简介:上市1年多了,12.88万元起售的纳智捷优6SUV在马路上的出镜率在逐步升高着,不可否认它的价格确实有诱惑力,而且在外观、内饰、动力、配置等各个方面它都很均衡,甚至让我联想到了上学时期的“三好生”。不过,国内SUV市场战况相当激烈,常言道“不进则退”,优6并不能松懈,2015款的它又进行了次实打实的提升。2015款纳智捷优6的外观没有明显变化,依旧是时尚动感的“跑格”范儿。

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  • 简介:1885年10月,德国机械工程师卡尔·本茨(KadFfiedrichBenz1844—1929年)制造出辆以汽油为动力的三轮汽车,在曼海姆工厂内成功地进行了实车试验,并于次年(1886年)1月29日为发明专利立案(德国皇家专利37435)。这辆汽车被认为是世界第辆现代汽车,而“1月29日”则被认为是世界汽车诞生日。同时,“1886年”被定为世界汽车诞生年。

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  • 简介:很多时候,我们都是怀着乐观的心态来看待我们自己的自主品牌汽车,但是往往越是乐观眼前的现实却越是残酷,甚至和朋友们聊起与车有关的话题,说的几乎清色都是外国的某某性能猛兽、某个厂商的全球化车型、抑或是某些外资品牌媒体试驾的大场面。其实相对来说自主品牌并不是那么差强人意,清醒和冷静地看待它们,也是种默默的支持。

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  • 简介:美国电影追求的是大手笔、大制作;美国汽车讲究的是大马力、大排量,但二者所呈现的效果却颇为致,那就是豪华气派得塌糊涂。克尔维特(Corvette),作为美国的第款跑车,从1953年诞生至今,50年的岁月,半个世纪的光阴,以其强大的动力,出位的性能,超炫的风格以及舒适的驾乘感受征服了无数苛刻的跑车爱好者。如今,克尔维特已成为美国跑车的面旗帜。

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  • 简介:10月31日,埃克森美孚宣布在中国市场推出两款全新产品——美孚1TM混合动力0W-20润滑油和美孚1TM机油滤清器长效款,以更好地满足广大车主对品质驾乘体验的追求。美孚1TM混合动力0W-20润滑油是埃克森美孚全球首次推出的专为混合动力车辆引擎打造的产品,拥有出色的抗磨清洁及抗油泥保护性能,在帮助改善燃油经济性的同时,使引擎历久如新。

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  • 简介:为有效缓解交通拥堵,降低能源消耗,改善空气环境质量,从3月1日起,天津市实施机动车限行交通管理。按照天津市政府下发的《关于实施机动车限行交通管理措施的通告》规定,自2014年3月1日至2015年1月10日,工作日(法定节假日除外)每日7时至19时,天津本市及外埠牌照机动车在外环线(不合)以内道路,实施按车牌尾区域限行交通管理措施。

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  • 简介:随着美国总统小布什的访华,中美关系进步加深,美国总统的“空军1”再次成为人们关注的焦点。至于堪称陆地“空军1”的小布什的新坐骑——“凯迪拉克1”却鲜为人知,其实,它是在全球最大汽车生产商通用汽车出品的凯迪拉克帝威的基础上设计出来的,但它却绝不同于世界上这个品牌轿车的任何辆。凯迪拉克轿车直被公认为是充分演绎美国精神和领袖风格的豪华轿车典范,被选为总统

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  • 简介:自1996年被保时捷选为指定原厂灌装与保养推荐用油的美孚1,双方合作至今已有19年的历史。不仅是量产车,在保时捷美孚1超级杯赛车、国际保时捷卡雷拉杯赛车,以及保时捷RSSpyder等在内的多项顶级赛事赛车,也均采用美孚1作为抗磨损专用润滑油。

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  • 简介:拥有着强大动力和平顺表现的V6发动机向来都是中大型豪华车的最爱,甚至有句笑话说的是:“没有个V63.0的排量,都不好意思说自己是豪车”.但今非昔比,随着节能、减排的大力倡导,小排量涡轮增压发动机已逐渐成为大势所趋,其中广泛应用的四缸2.0T涡轮增压发动机既解决了排放的问题,又能在动力输出上为车辆的性能提供了有力的保障.而来自北欧的豪华品牌沃尔沃,可以说是这其中的先行者和受益者.

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  • 简介:世上就是有人对潮流这东西极度不感冒,不管潮从何来流向何方,永远都是副事不关已高高挂起的态度,哪怕这所谓的潮流就是它们自创的,它们也从来不往心里去,你可以抄袭,也可以超越,它们从来不会在乎。即使全世界都说否,只要自认为是,它们就会条道走到黑,至于能不能撞破南墙,它们也不会在乎,只要不溅别人身血就可以了。

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  • 简介:前几日有幸夜游西湖,在"柳浪闻莺"门前蓦然想起"70码"。随口说,竟逼得杭州友人做无地自容状,而众路人也为之侧目。由此不难料想接二连三的"70码"和"29秒"事件,对公众意识的影响之甚。

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  • 简介:冰雪路面行车相比我们惯常行驶的普通路面有很大不同,结冰的路面会导致轮胎打滑,使发动机输出的功率无用武之地,让车辆无法前进。雪地行车无论是对于车辆的轮胎、驱动系统、底盘高低还是驾驶员的驾驶技巧,都是个不小的考验。然而,在雪地上驾驶时,那种类似滑冰样的驾乘体验,同样给人别样的驾驶乐趣。本次冰雪试驾项目共有4项,并不复杂,但是颇具代表性,顺利完成这些项目,足以证明在冰天雪地中行驶时可以基本无忧。

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  • 简介:从地中海疾驰而来的西班牙小车西雅特Ibiza,注定是为狂热驾驶而生,因为它不仅有着炙如焰般的热情,还秉持着德国大众先进的科技,因此当你第眼看见它,便会不自觉地被它牢牢吸引!

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  • 简介:月黄金周的最后天,上汽国际赛车场迎来了上赛888公里耐力赛的正赛角逐。开幕式之后,比赛在安全车的带领下开始动态发车,比赛正式开始。开局JFlyRacing车队的77超越头车AbsoluteRacing车队的888,AbsoluteRacing车队的13车处在第三,SinghaPlan-B车队的59排在第四。

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  • 简介:全新代揽胜由路虎英国研发中心设计,在英国索利哈尔工厂制造装配。这家工厂已投入超过3.7亿英镑的资金,全力打造全球最大型的全铝车身构造车间,也正因为如此,全新代揽胜创造性地采用了全铝承载式车身轻量化技术,较之前代采用钢制车身结构的揽胜,车身质量降低了39%。

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  • 简介:我很少会觉得自己错过了什么,天涯何处无芳草,殊途同归的东西多得是。不饮酒,想醉的话听PinkFlovd样可以飘飘然;我不看好菜坞电影,要听故事的话读小说更有内容。这是我第次与M135i进行第三类接触,之前每当在海外或香港有试驾的机会都硬是没我的份,直至本次去葡萄牙与之会,才发现差点儿错失了车坛个近乎无可取代的重要历史。

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