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  • 简介:本期的一篇MX-5文章使得我同事阿安有了不少讨论。他认为MX-5还是前景堪忧,我却看得心动不已。我曾在洛杉矶车展时坐上新一代MX-5,当时便十分喜欢,很低的地台,很紧凑的车厢,方向盘、换挡杆都恰到好处,令人有股想立即点着发动机踩油跑上山快乐几圈的冲动。当然,阿安的说法也不无道理.

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  • 简介:随着人们生活水平的提高,汽车作为耐用消费品,已经开始逐渐进人寻常百姓家。但是,汽车毕竟是一件昂贵的商品,而且它又是行驶在道路上的交通工具,因而汽车正确投保的间题,应引起已拥有汽车人们的关注利亩栩^

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  • 简介:在轮胎业,普利司通一直以领先的科技水平和独特的安全理念著称。特别是其代表性的“AQ多能驰轮胎”新近在中国市场推出的RFT可缺气行驶轮胎,更是令众多消费者青睐。此次.借参加普利司通青岛商品体验会的机会.让我们来看看货真价实的可缺气行驶轮胎。

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  • 简介:现如今,网上交易以其便捷、快速、低成本的优势飞速发展,越来越多的消费者选择通过网络购买商品。在汽保行业中,很多汽保企业也通过开设官方网站的形式或是通过其他电商平台向消费者销售生产的汽保产品,以扩大自身的市场份额。

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  • 简介:车展之后不久便得到了试驾欧诺的邀请,这无疑是了解长安商务主张的一次机会。按长度来看,欧诺4360mm的尺寸远比瑞风或风行紧凑许多,反倒是与普力马、途安等家用MPV相差无几,因此若直接套用传统商务车概念,欧诺并不合适。但长安汽车是国内微客业的霸主之一,产品定位自然也是有的放矢,欧诺在价格上仍将以经济实惠为特色,而功能上则是将满足中小城镇创业者、私营业主在通勤、商旅等方面的需求放在了首位。

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  • 简介:本文着重叙述了我国汽车工业发展可持续发展战略之间的关系,并从经济可持续发展、生态可持续发展人类住区可持续发展三个方面具体论证了在我国现有国情下,经济型轿车的发展不仅不会阻碍反而会大力推动可持续发展战略在我国的实施.

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  • 简介:即使季前测试的成绩很好,即使车队对测试非常满意,我们也很难据此来预测赛季走向。如果试车再遇上个雨雪什么的,就更难预测了。

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  • 简介:07年4月1日,新版车险正式上市了.(与旧版相比)新版对A、B、C三套条款都进行了不同程度的调整补充,规范了八个基本险种的条款内容费率结构。新版车险仍然延续了去年保监会通过的三套条款的基本框架内容,此次的调整是在原有基础上的补充统一。

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  • 简介:这些年来,一提到中国汽车工业,无不为中国汽车工业之"散"而摇头,不是说美国只有三家汽车公司,就是说我国几百家汽车公司的总产量还不及美国一家公司的多;说中国汽车工业坏就坏在工厂太多了,于是就乱了,就差了。总而言之,就是"散"、"乱"、"差"。"散"是病根,"乱""差"是病症。要治病,就得除根,就要治"散"。文件上说得客气一点,省去

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  • 简介:拉夫堡大学汽车工程系系主任RobThring教授告诉《汽车工业》氢经济时代即将来临的原因

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  • 简介:<正>联拓近几年飞速的发展与郭通这个名字是分不开的,作为北京联拓集团总裁的郭通对汽车市场有着超前的意识为中国的民族的汽车工业做实事的开拓精神。联拓集团作为大型综合性汽车服务性企业,对每一项服务都"一诺千金"。对朋友和合作伙伴更是以诚相待。正如郭总所说,谁违背了市场发展的诚信规则,谁就会被市场淘汰。正是由于恪守诚信,真诚服务于客户,联拓集团才得到越来越多的朋友的信任帮助,在多

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  • 简介:这两样东西看起来完全风马牛不相及,一个是路面上的移动载人工具,而另一个是一种深入到现代人类娱乐或者说文化生活的现代艺术形式。但你不得不承认,它们相互交叉的那些案例里,有很多值得玩味研究的故事。它们都诞生在19世纪最后的几年(电影的诞生一般被认为是1895年法国人卢米埃尔兄弟拍摄的以《火车到站》、

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  • 简介:先进的技术力量与环保专业知识,是在不断变化的全球格局中保持领先的关键。”AndrewCahn,英国贸易投资推广署的首席行政官谈到

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  • 简介:前段时间,席卷中国的"排队加油"盛况让不少驾车者至今心有余悸,也让节油性能好的经济型汽车再次被推向风口浪尖,顿时成为购车者视线中的焦点.享有"微轿四大金花"之一美名的哈飞路宝,几年来凭借着出众的品质亮丽的外形,一直在微车市场中"领秀时尚",销量节节走高.目前,在"油荒"震荡车市的情况下,哈飞路宝更是成为"掌中宝",在小排量车中成为首选车.

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  • 简介:汽车产业的迅速发展行驶道路条件地改善,引起中国乃至全球都在优化现在的测试工况以及开发更接近实际的道路工况体系。本文主要从NEDC、WLTC正在开发中的CLTC_P工况的比较分析,得出三种典型工况的相联性以及对纯电动乘用车整车经济性能的影响系数,从而便于整车性能关联目标设定与工况选择。

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