简介:本文从胜利油田余热资源情况和用户实际需求出发,对如何将热污水中的余热加以有效利用进行了较为全面的理论分析,提出了采用吸收式热泵技术对热污水余热进行有效利用的指导性方案,并介绍了提取热污水余热进行冬季采暖的一试点方案.
简介:利用传统穷举搜索法计算地下岩土热物性参数值时,会由于测试时间不同得到的钻孔内热阻、容积比热容结果也不同,因此计算结果可靠性不高。本文提出改进的穷举搜索法,利用不同测试时间条件下的实测温度数据集合,将计算钻孔内热阻平均值作为最终的钻孔内热阻值,并将改进后的穷举搜索法通过模拟验证、工程验证,与遗传算法、复形调优法、蚁群算法进行对比,结果表明,改进的穷举搜索法可以得到可信度较高的地下岩土热物性参数值,其结果比其他优化方法结果可信度要高。
简介:结合生产实际,提出和实施了具体的方案,合理地利用溴冷机的蒸汽凝结水,满足了生产需要,降低了生产成本.
简介:本文主要就家用空调器运行时产生的冷凝水量以及利用冷凝水冷却冷凝器后家用空调器的冷量、能耗的变化进行了分析和研究.分析和研究结果表明利用冷凝水冷却冷凝器的家用空调器的能耗大大降低,同时制冷量增加,而且冷凝水量越大效果越明显.
简介:介绍空气源热泵空调机国内外在节能方面的研究现状,从技术角度阐述回收利用冷凝水的可行性及其对降低空调机能耗的意义。
简介:综合传热系数是反映车体隔热性能的重要指标,城轨车辆车体存在的复杂热桥结构使得目前尚无理论公式可对其综合传热系数进行直接计算。本文建立车体热桥结构物理模型,对车体稳态传热进行模拟;基于模拟结果,对整车车体传热特征和车体热桥单元导热性能进行分析,最终建立城轨车辆综合传热系数快速算法,并开发相应的计算软件。该快速算法计算简便、结果合理可靠,对于城轨车辆空调系统设计与车体隔热性能优化有着重要的指导作用。
简介:通过某大楼空调主机的技术经济分析和比较,根据该楼的具体实际情况,提出了适宜的方案.
油田热污水余热利用的可行性分析及尝试
利用改进的穷举搜索法确定地下岩土热物性参数
溴化锂制冷机蒸汽凝结水的回收利用
利用空调冷凝水冷却冷凝器节能效果的分析
冷凝水再利用技术在空调产品设计中的应用
城轨车辆综合传热系数快速算法及软件开发
模块化风冷冷(热)水机组与溴化锂直燃机在工程应用中的综合比较