简介：分液器又称液体分配器，是制冷系统中膨胀阀和蒸发器之间的一个辅助设备，其作用是把膨胀阀出来的制冷剂两相混合物均匀、等量地分配到蒸发器各路盘管中去。但在实际运行中，由于工况的变化及分液器选型的不合理，各路盘管的供液量会有很大的差异，影响系统的工作性能。所以，分液器的设计与选型，对整个制冷系统有很大的影响，本文先介绍了几种传统型式分液器的构造、工作原理，并分析了它们各自的优缺点。然后介绍了两种性能更好的新型分液器，一种是传统型的改进型，另一种采用与传统型截然不同的工作原理，实验证明，这两种分液器性能更好，分液更加均匀。尽管如此，研究分液器的性能和结构的关系，仍然是当前急待解决的问题。

简介：本文分析了引起蒸发器各路盘管不均匀供液的两方面原因,以两相流理论为依据,提出了一种新型的压降型分液器,并对其分配性能开展实验研究.借用统计学中标准误差的概念整理实验结果,发现入口干度是影响分配性能的主要因素,而入口压力影响较小.

简介：建立了用于计算板管式冷凝器空气侧换热的数学模型,模型中考虑了背板的非等温特性,确定了背板表面传热系数的计算公式,并讨论了影响空气侧换热的因素.另外还通过板管式冷凝器的换热实验验证了模型的可靠性.

简介：国电邯郸热电厂厂前区制冷机组为4台某公司1998年生产的LSLGF1000Ⅱ螺杆制冷机组，名义工况制冷量为945kW，制冷剂为R22，单台制冷剂充注量为430kg。采用卧式油分离器和满液式蒸发器，运行中油温控制在45～60℃之间。

简介：电动汽车热泵空调是用于解决电动汽车冬季无法制热的问题，本文设计一种用于电动汽车热泵空调的新型平行流换热器。通过对换热器的冷凝工况进行数值模拟，得到不同入口速度条件下的换热及阻力特性，并与经验公式进行比较，验证数值模拟的正确性。分析不同的翅片倾斜角度及翅片间距下换热及阻力特性变化，得到优化的结构参数，为电动汽车热泵空调换热器设计提供依据。

简介：本文为住宅建筑集中空调系统收费标准的制定与探讨的上篇,介绍了某住宅小区集中供冷(热)及生活热水系统,基于系统形式和设备样本计算了不同负荷率下机房侧设备的运行能耗费用,并分析了以机房侧设备运行能耗费用最低为优化目标的设备最优启停方案.本文的计算结果为下篇的收费方式、标准的制定以及典型用户年空调能耗费用的计算奠定了基础.

简介：通过对变频空调器的排气温度、IPM功率模块温度、电源模块温度、冷凝器中部温度、电流随空调器频率变化以及室外环境温度变化规律的试验研究，提出一种变频空调器保护点设计方法。

简介：2013年度第二次南亚、东南亚及太平洋地区致力于保护臭氧层的官员网络联席会议于2013年9月9—11日在中国宁夏举行，来自联合国臭氧秘书处、多边基金执委会秘书处、联合国开发计划署（UNDP）、联合国环境规划署（UNEP）、联合国工业发展组织（UNIDO）、世界银行（WB）和德国国际合作机构等国际执行机构代表，南亚、东南亚及太平洋地区国家的臭氧官员，美国、欧盟等发达国家代表以及部分国家工业界的代表和专家共计70余人参加了会议。