简介:GB4706.17—2010只规定电阻法测绕组温升的过程,对最终的拟合公式并没有要求,在实际测试中,不同的测试人员或测试机构选择不同的拟合公式所得到的结果也将不同。本文介绍采用电阻法测绕组温升时,通过分析不同的拟合公式对末态绕组拟合结果的影响,确定最接近实际情况的拟合公式。分析结果表明,在实际操作中,使用二阶多项式拟合的末态绕组比较接近断电瞬间的末态绕组。
简介:中国农历年开年之初,南京天加空调设备有限公司日本研究所的开业吸引了中国乃至全球制冷空调界的目光。2015年3月8日,天加在其日本大阪研究所举办了隆重的开业典礼,来自中国及日本的80多名制冷空调界的专家专程参加了此次开业仪式。
简介:基于环境试验箱内加湿过程的实验,通过干湿球热电偶测量相对湿度的测量方法,分析箱内湿度场及其均匀性。实验结果表明:送风温度、加湿量(入口湿度值)与加湿位置等均是箱内湿度分布的重要影响因素;随着温度的升高,箱内相对湿度随时间变化的波动幅度变小;进风状态为低湿的情况下,高温进风时,测点相对湿度平均值的偏差较小;低温进风时,该偏差较大,反之亦然;进风状态为低湿情况下,测点的相对湿度均匀性较差;而在高湿进风情况时,测点均匀性较好。
简介:近年来,计算流体力学(CFD)技术随着计算机科学和流体力学理论的发展而在工业各领域得到广泛应用.本文对其在制冷领域的流场优化设计中的应用作了综述.相信随着科学技术的进一步发展,CFD将在更多方面得到更广泛的应用.
简介:无水加湿技术即无需用户人为加水即可为房间加湿。本文首先在恒温恒湿箱内对不同厂家及不同型号的吸湿盘单体吸湿性能进行了测试,然后在总结以往无水加湿装置设计中存在的问题的基础上进行了创新设计,制作了试验样机并进行了试验研究,最后对试验样机的加湿效果进行了理论预测,研究结果表明,本文设计的无水加湿装置可以满足面积为20m~2的房间的加湿需求。
简介:针对冬季工况下船用布风器的射流流场进行CFD数值模拟计算和风速试验,通过试验结果与模拟结果的对比发现,布风器射流流场的模拟结果和试验结果在上浮流动和贴附流动方面表现出一致性,在射流风速的衰减趋势方面吻合良好,验证CFD数值模拟方法在船舶舱室气流组织研究方面具有可靠性,为船用布风器数值模拟边界条件的设置提供参考。
简介:本文采用辐射角系数方法来计算中央空调风管气流紫外线消毒系统中紫外线灯的直接辐射强度和风管内壁形成的反射强度,光感数据表明这种方法要比平方反比率更接近实际情况,根据角系数方法的计算数据便可以更加有效的来确定紫外线灯的功率并节省能量.
简介:介绍用于数据中心的热管背板空调系统的运行原理,通过现场试验,发现背板空调在实际应用时,可能出现机房温度上热下冷,机柜回风温升过高的问题.理论分析及试验验证表明,机柜缝隙密封、机柜内负载均匀布置、背板空调自带风机等方式可有效解决上述问题.
简介:本文对大金不需要加水的加湿换气系统做了较为系统的分析及研究并做了相应的实验测试.结果表明这是一条行之有效的室内加湿方法,对于解决空调制热时室内空气干燥的问题具有一定的实践与指导意义.
简介:夏季轿车露天驻车时,在太阳暴晒下客舱温度会迅速升高,极大影响了热舒适性。本文通过建立简化轿车客舱模型,采用CFD方法分析了作用时刻,驻车朝向及地理纬度等因素对客舱温度场分布的影响规律。获得了相关参数对轿客舱内部空气温度场分布的影响特性,为进一步研究驻车通风降温提供了参考。
压缩机电机绕组末态阻值的确定方法
天加:开启全球化布局——天加日本研究所在大阪开业
环境试验箱内湿度场及其特性的实验研究
CFD技术在制冷领域流场优化设计中的应用
房间空调器无水加湿装置设计及试验研究
船用布风器冬季工况射流流场模拟及试验研究
中央空调中消毒紫外线灯强度场计算方法
数据中心热管背板空调应用实测研究--机房空气流场分析
不需加水的加湿换气系统在空调中的研究与应用
夏季露天驻车闷晒下的轿车客舱温度场影响因素研究