简介：整个机构的设计要实现改进性能的诺言早在19世纪后期,无级变速器已开始使用在当时的交通工具上。无级变速器的大部分设计集中在两个V形凹槽滑轮上,一个滑轮可以移动,一个滑轮固定不动,而且液压驱动可以改变移动滑轮上凹槽之间的空间。皮带从低处上升到高处,通过改变齿轮速比实现无级变速。这种无级移动实现了与发动机的操作曲线更好的匹配,这就会更加节约燃料,并推动着
简介：低成本复合材料技术包括了低成本设计技术、低成本制造技术和低成本材料技术,其中,低成本制造技术是核心[1]。本文从通用飞机复合材料低成本工装制造技术出发,提出真空灌注和固化炉低温固化预浸料工艺成型低成本复合材料成型工装的工艺方案,并结合实际案例进行分析。针对研制阶段和批产阶段提出不同的工装解决方案,对提高型号的研制进度和降低型号研制成本具有很好的指导意义。
简介：碳纤维增强塑料（CFRP）由于其在波音787梦想飞机的结构所发挥的作用而闻名于世。如今该产品正被用于飞机内部。
简介：本文针对液相有机热载体锅炉在定期检验过程中会经常发现的一些安装和使用的问题，分析出危害并提出一些建议，防止有机热载体锅炉在运行中发生安全事故，从根本上杜绝事故安全隐患，仅供相关人员参考。
开发无级变速器的新方法
通用飞机低成本复合材料工装制造技术研究
Vaupell公司开发碳纤维复合材料帝成的飞机部件
液相有机热载体锅炉安装与使用常见问题危害与分析
